کد خبر:
۸۳۰۴۸ ۱۱:۵۲
۱۳۹۷/۰۳/۰۴
منتظر محصولات جدید سیتروئن در ایران باشید
پدال نیوز- با اظهارات مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن فرانسه در آینده شاهد عرضه مدلهای جدید خودرو سیتروئن در ایران خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با اقدام غیرقانونی آمریکا در خروج یک جانبه از برجام وضعیت همکاریهای خارجی صنعت خودرو در مرکز توجه کارشناسان قرار گرفت.
در این رابطه چند کارشناس صنعت خودرو تأکید کردند که با توجه به مواضع کشورهای اروپایی در زمینه پایبندی به برجام مشکلی در فعالیت خودروسازان خارجی در ایران بویژه فرانسویها ایجاد نخواهد شد.
در این شرایط در جدیدترین رویداد در این زمینه لیندا جکسون مدیرعامل گروه خودروسازی PSA (پژو سیتروئن) در گفتوگویی تأکید کرده است که «علیرغم خروج آمریکا از برجام استراتژی این شرکت در ایران تغییری نکرده است». شرکت سیتروئن حدود دو سال پیش با خرید 50 درصد سهام شرکت خوردسازی سایپا کاشان فعالیت خود در ایران را آغاز کرد. خودرو سیتروئن C3 اولین محصول تولیدی شرکت مشترک سایپا و سیتروئن در ایران است که تولید آن نیز اخیرا آغاز شده و پیش فروش آن نیز صورت گرفته است.
در این شرایط با توجه به تأکیدات مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن مبنی بر تصمیم این شرکت برای ادامه حضور در ایران در ماههای آینده باید شاهد تولید و عرضه مدلهای جدید محصولات سیتروئن در ایران باشیم.
سرمایهگذاری سیتروئن در ایران در کنار سرمایهگذاری پژو در دور جدید فعالیتهای خود در ایران دو سرمایهگذاری کلان خارجی صورت گرفته در صنعت خودرو در دوران پسابرجام است. البته شرکت هیوندایی نیز پس از برجام تولید محصولات خود در ایران را با همکاری شرکت کرمان موتور آغاز کرده و محصولات این شرکت در ایران تولید و عرضه میشود. هیوندای به دنبال داخلی سازی محصولات خود در ایران است و طبق آنچه که اعلام شده تا پایان سال جاری خودرو توسان داخلیسازی شده از سوی این شرکت عرضه خواهد شد.
در این شرایط مجموعه رویدادهای اخیر پس از خروج آمریکا از برجام از جمله تأکیدات رهبران کشورهای اروپایی در زمینه پایبندی به برجام و حمایت از فعالیتهای شرکتهای خارجی در ایران و همچنین مواضع اخیر گروه خودروسازی پژو سیتروئن فرانسه نشان میدهد که صنعت خودرو نگرانی از بابت همکاریهای خارجی خود نخواهد داشت.
البته در روزهای اخیر کارشناسان صنعت خودرو ا تأکید کردند که خودروسازان داخلی در کنار همکاری با خودروسازان مطرح بینالمللی نباید از توسعه و تقویت توان داخلی غافل شوند.
به گفته کارشناسان، صنعت خودرو باید در کنار همکاریهای خارجی خود تولید هر چه سریعتر پلتفرمهای ملی و عرضه خودروهای داخلی تولید شده بر روی این پلتفرمها را در مرکز توجهات خود قرار دهد. در این زمینه طبق آنچه که اعلام شده دو خودروساز بزرگ داخلی در حال طراحی و تولید پلتفرمهای ملی خود هستند که احتمالا تولید آنها ظرف یکی، دو سال آینده به نتیجه رسیده و عرضه خودروهای داخلی بر روی پلتفرمهای ملی آغاز خواهد شد.
در این رابطه چند کارشناس صنعت خودرو تأکید کردند که با توجه به مواضع کشورهای اروپایی در زمینه پایبندی به برجام مشکلی در فعالیت خودروسازان خارجی در ایران بویژه فرانسویها ایجاد نخواهد شد.
در این شرایط در جدیدترین رویداد در این زمینه لیندا جکسون مدیرعامل گروه خودروسازی PSA (پژو سیتروئن) در گفتوگویی تأکید کرده است که «علیرغم خروج آمریکا از برجام استراتژی این شرکت در ایران تغییری نکرده است». شرکت سیتروئن حدود دو سال پیش با خرید 50 درصد سهام شرکت خوردسازی سایپا کاشان فعالیت خود در ایران را آغاز کرد. خودرو سیتروئن C3 اولین محصول تولیدی شرکت مشترک سایپا و سیتروئن در ایران است که تولید آن نیز اخیرا آغاز شده و پیش فروش آن نیز صورت گرفته است.
در این شرایط با توجه به تأکیدات مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن مبنی بر تصمیم این شرکت برای ادامه حضور در ایران در ماههای آینده باید شاهد تولید و عرضه مدلهای جدید محصولات سیتروئن در ایران باشیم.
سرمایهگذاری سیتروئن در ایران در کنار سرمایهگذاری پژو در دور جدید فعالیتهای خود در ایران دو سرمایهگذاری کلان خارجی صورت گرفته در صنعت خودرو در دوران پسابرجام است. البته شرکت هیوندایی نیز پس از برجام تولید محصولات خود در ایران را با همکاری شرکت کرمان موتور آغاز کرده و محصولات این شرکت در ایران تولید و عرضه میشود. هیوندای به دنبال داخلی سازی محصولات خود در ایران است و طبق آنچه که اعلام شده تا پایان سال جاری خودرو توسان داخلیسازی شده از سوی این شرکت عرضه خواهد شد.
در این شرایط مجموعه رویدادهای اخیر پس از خروج آمریکا از برجام از جمله تأکیدات رهبران کشورهای اروپایی در زمینه پایبندی به برجام و حمایت از فعالیتهای شرکتهای خارجی در ایران و همچنین مواضع اخیر گروه خودروسازی پژو سیتروئن فرانسه نشان میدهد که صنعت خودرو نگرانی از بابت همکاریهای خارجی خود نخواهد داشت.
البته در روزهای اخیر کارشناسان صنعت خودرو ا تأکید کردند که خودروسازان داخلی در کنار همکاری با خودروسازان مطرح بینالمللی نباید از توسعه و تقویت توان داخلی غافل شوند.
به گفته کارشناسان، صنعت خودرو باید در کنار همکاریهای خارجی خود تولید هر چه سریعتر پلتفرمهای ملی و عرضه خودروهای داخلی تولید شده بر روی این پلتفرمها را در مرکز توجهات خود قرار دهد. در این زمینه طبق آنچه که اعلام شده دو خودروساز بزرگ داخلی در حال طراحی و تولید پلتفرمهای ملی خود هستند که احتمالا تولید آنها ظرف یکی، دو سال آینده به نتیجه رسیده و عرضه خودروهای داخلی بر روی پلتفرمهای ملی آغاز خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو