آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۶۷۵
۱۱:۳۸
۱۳۹۷/۰۲/۳۰
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ عنوان کرد

راکبان موتورسیکلت‌ 33 درصد متوفیان حوادث ترافیکی

پدال نیوز- رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در سال ۹۶، ۳۳ درصد از متوفیان حوادث رانندگی تهران راکبان موتورسیکلت سوار بودند که این آمار بسیار بالایی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سرهنگ احسان مومنی با اشاره به تردد موتورسیکلت‌ها در سطح شهر تهران و اقبال شهروندان برای استفاده از این وسیله نقلیه اظهار کرد: ارزان قیمت بودن، قدرت مانور بالا در ترافیک و فضای کمی که این وسیله اشغال می‌کند باعث شده در چند سال اخیر متقاضیان این وسیله نقلیه افزایش پیدا کنند. متاسفانه این وسیله ایراد بزرگی دارد که برخی از استفاده کنندگان از آن غافل هستند و این است که با کوچکترین ضربه راننده و سرنشین می‌توانند دچار مصدومیت شوند.
 
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به تخلفاتی که منجر به انتقال موتورسیکلت به پارکینگ می شود گفت: تخلفاتی از جمله حرکت در پیاده رو، حمل بار غیرمتعارف،حرکات نمایشی، عدم استفاده از کلاه ایمنی و حرکت در خط ویژه از جمله تخلفاتی است که منجر به انتقال موتورسیکلت به پارکینگ می شود.
 
مومنی با تاکید بر استفاده از کلاه ایمنی افزود: توصیه می‌کنیم راکبان موتورسیکلت در زمانی که هوا به سمت گرم شدن پیش می‌رود باز هم از کلاه ایمنی استاندارد استفاده کنند. متاسفانه آمارهای پزشکی قانونی نشان می‌دهد که بسیاری از تصادفات منجر به فوت به خاطر استفاده نکردن از کلاه ایمنی بوده و اگر افراد از کلاه ایمنی استفاده می‌کردند، احتمال فوت آنها بسیار ضعیف تر بود.
 
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به تمهیدات پلیس برای مواجهه با تخلفات راکبان موتورسیکلت گفت: علاوه بر اینکه در نقاط مختلف با این تخلفات برخورد می‌شود ما کلاس‌های آموزشی برای راکبان موتورسیکلت در محل‌هایی که پرتردد است برگزار می‌کنیم و امیدواریم راکبان هم برای حفظ جان خود با ما همکاری کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته