کد خبر:
۸۲۴۳۱ ۱۴:۳۸
۱۳۹۷/۰۲/۲۶
در فراکسیون امید ارایه شد
توضیحات وزیر راه درباره دلیل افزایش عوارض اتوبانها
پدال نیوز- یک عضو شورای مرکزی فراکسیون امید با اشاره به انتقاد اعضای این فراکسیون نسبت به افزایش عوارض اتوبانها در جلسه امروز فراکسیون امید گفت: وزیر راه و شهرسازی در توضیح به این موضوع اشاره داشت که عوارض مربوط به اتوبانها مربوط به بخش خصوصی است و آنها عوارض را تعیین می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سیدفاطمه ذوالقدر در توضیح جلسه امروز فراکسیون امید گفت: این جلسه با حضور وزیر راه و شهرسازی برگزار شد. نمایندگان نسبت به افزایش عوارض اتوبانها اعتراض داشتند که وزیر راه در پاسخ اشاره داشت که عوارض اتوبانها مرتبط با بخش خصوصی است و آنها آن را تعیین می کنند. طبیعتا باید سود ساخت وساز به سرمایهگذاری برگردد.
وی با بیان اینکه در این جلسه موضوعاتی همچون بافتهای فرسوده، وضعیت راه ها، نظام مهندسی و فرودگاه نیز مطرح شد، گفت: قرار شد فراکسیون امید یا مجمع تهران جلسات جداگانهای با وزیر راه درباره وضعیت بافتهای فرسوده داشته باشد تا این موضوع به صورت جزئی تر مورد بررسی قرار گیرد.
وی با بیان اینکه در این جلسه موضوعاتی همچون بافتهای فرسوده، وضعیت راه ها، نظام مهندسی و فرودگاه نیز مطرح شد، گفت: قرار شد فراکسیون امید یا مجمع تهران جلسات جداگانهای با وزیر راه درباره وضعیت بافتهای فرسوده داشته باشد تا این موضوع به صورت جزئی تر مورد بررسی قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش