کد خبر:
۸۲۳۴۳ ۱۰:۲۶
۱۳۹۷/۰۲/۲۵
محدودسازی، ممنوع سازی و مشروط سازی گری مارکت ها منافع چه کسانی را تامین می کند؟
بخشی از بازار خودرو تحریم شد +سند
پدال نیوز: بازار خودرو در حالی با مشکلات فراوانی دست و پنجه نرم می کند که بخشی از فعالان بازار تحریم داخلی شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، یکی از مشکلات بازار خودرو، ایجاد محدودیت در خصوص فعالیت بخش قابل توجهی از عرضه کنندگان خودرو در بازار است. این طیف از بازار که به"گری مارکت" شهره می باشند، عرضه کنندکان خرد و گاها متوسطی هستند که متناسب با ظرفیت ارتباطات، سرمایه خود مبادرت به واردات خودرو می نمایند و سهم قابل توجهی در بازار دارند. فارغ از اینکه فعالیت هر گروهی در بازار خودرو ممکن است دارای ایراداتی باشد، ولی قطعا فعالیت گری مارکت ها در بازار آثار مثبتی به همراه دارد. تعدیل قیمت، ایجاد رقابت، دور زدن موانع خارجی در بازار و ... همگی از جمله مزایای حضور این دسته از عرضه کنندگان در بازار هستند. علاوه بر اینکه اشتغال زایی، ایجاد ارزش افزوده نیز از دیگر آثار مثبت حضور این قبیل شرکت ها در اقتصاد خودرو است.
متاسفانه طی یک و نیم سال اخیر چنین پتانسیلی در بازار به عناوین مختلف با محدودیت، ممنوعیت مواجه شده است. در ابتدای امر در اواخر سال 95 فعالیت این شرکت ها محدود و منوط به عقد قرارداد با نمایندگان رسمی گردید. در فاز بعدی یعنی در اواخر بهار 96 فعالیت این شرکت ها با بسته شدن ثبت سفارش به طور کل ممنوع گردید و در فاز آخر نیز با بازشدن مجدد ثبت سفارش خودرو در دی ماه 1396، فعالیت این شرکت ها مشروط به عقد قرارداد با نمایندگان رسمی گردید. لذا محدودسازی، ممنوع سازی و مشروط سازی سه فاز مختلف برای به حاشیه راندن شرکت های غیرنمایندگی در بازار بوده است. اینکه آیا این تصمیمات براساس منافع کل اتخاذ می شود(که در این خصوص نیز ایرادات فراوانی وجود دارد) و یا در راستای تامین منافع گروهی خاص، سوال جدی است که بایستی به طور مجزا به آن پرداخته شود ولی آنچه که مشخص است، حذف گری مارکت ها منجر به ایجاد انحصار در بازار خودرو و تامین منافع گروهی خاص می گردد که این موضوع مغایر با اسناد بالادستی کشور است.
متاسفانه علی رغم تاکید و الزام سازمان حمایت بر همکاری نمایندگان رسمی با شرکت های گری مارکت، بررسی ها نشان می دهد که این اتفاق به ندرت رخ داده و بسیاری از شرکت های گری مارکت در ترخیص خودروهای خود در بلاتکلیفی به سر می برند. هرچند سازمان حمایت به برخی از نمایندگان رسمی به طور مکتوب تذکر داده ولی صرف تذکر نمی تواند مشکلات را حل و فصل نماید. بعد از بازشدن سامانه ثبت سفارش خودرو در دی ماه 1396، شرکت های گری مارکت تا 24 خرداد 97 مهلت دارند با عقد قرارداد با نمایندگان رسمی و پرداخت 3 درصد از ارزش خودرو، اقدام به ترخیص خودروهای خود از گمرک نمایند.

پردیس خودرو
متاسفانه طی یک و نیم سال اخیر چنین پتانسیلی در بازار به عناوین مختلف با محدودیت، ممنوعیت مواجه شده است. در ابتدای امر در اواخر سال 95 فعالیت این شرکت ها محدود و منوط به عقد قرارداد با نمایندگان رسمی گردید. در فاز بعدی یعنی در اواخر بهار 96 فعالیت این شرکت ها با بسته شدن ثبت سفارش به طور کل ممنوع گردید و در فاز آخر نیز با بازشدن مجدد ثبت سفارش خودرو در دی ماه 1396، فعالیت این شرکت ها مشروط به عقد قرارداد با نمایندگان رسمی گردید. لذا محدودسازی، ممنوع سازی و مشروط سازی سه فاز مختلف برای به حاشیه راندن شرکت های غیرنمایندگی در بازار بوده است. اینکه آیا این تصمیمات براساس منافع کل اتخاذ می شود(که در این خصوص نیز ایرادات فراوانی وجود دارد) و یا در راستای تامین منافع گروهی خاص، سوال جدی است که بایستی به طور مجزا به آن پرداخته شود ولی آنچه که مشخص است، حذف گری مارکت ها منجر به ایجاد انحصار در بازار خودرو و تامین منافع گروهی خاص می گردد که این موضوع مغایر با اسناد بالادستی کشور است.
متاسفانه علی رغم تاکید و الزام سازمان حمایت بر همکاری نمایندگان رسمی با شرکت های گری مارکت، بررسی ها نشان می دهد که این اتفاق به ندرت رخ داده و بسیاری از شرکت های گری مارکت در ترخیص خودروهای خود در بلاتکلیفی به سر می برند. هرچند سازمان حمایت به برخی از نمایندگان رسمی به طور مکتوب تذکر داده ولی صرف تذکر نمی تواند مشکلات را حل و فصل نماید. بعد از بازشدن سامانه ثبت سفارش خودرو در دی ماه 1396، شرکت های گری مارکت تا 24 خرداد 97 مهلت دارند با عقد قرارداد با نمایندگان رسمی و پرداخت 3 درصد از ارزش خودرو، اقدام به ترخیص خودروهای خود از گمرک نمایند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس