کد خبر:
۸۱۹۳۵ ۱۲:۵۵
۱۳۹۷/۰۲/۱۸
معاون ساختمان و مسکن وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد:
لزوم توجه به معماری راه در راهسازیهای کشور
پدال نیوز- معاون ساختمان و مسکن وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت موضوع معماری راه در فرایندهای راه سازی گفت: توجه به این موضوع میتواند رعایت حقوق عمومی در زمینه های محیط زیست را تضمین کرده و به افزایش کیفیت فضای حرکتی منجر شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، معاون ساختمان و مسکن وزیر راه و شهرسازی در مراسم آغاز به کار همایش بینالمللی معماری منظر در خاورمیانه ضمن خوشامدگویی به حاضران این همایش گفت: 10 سال پیش در دانشگاه تهران، پیشنهادی برای انجام پژوهش در موضوع معماری راه در کشور به مسیولین وقت وزارت راه ارایه شد، ولی به این پیشنهاد توجه نشد و مورد شک و شبهه قرار گرفت.
وی ادامه داد: در سال های بعد و یا تغییر دولت، دکتر آخوندی در مقام وزیر، خود موضوع معماری راه را دنبال کردند و آن را به گفتمانی در درون وزارتخانه تبدیل کردند.
مظاهریان با اشاره به تاثیر معماری راه در افزایش کیفیت سفرها گفت: اکنون با پشتیبانی وزیر بخشهای مختلف در راه و معماری و شهرسازی توجهشان را به موضوع معماری راه به مثابه راهی برای بهبود کیفیت زندگی مردم معطوف کردهاند و در قراردادهای مرتبط با راه این موضوع مورد توجه قرار میگیرد.
وی بر اهمیت پرداختن به موضوع معماری راه در شرح خدمات طراحی راه ها نیز تاکید کرد و ادامه داد: ما در ابتدای راه هستیم و هنوز هیچ پروژه کاملی با توجه به موضوع معماری راه اجرا نشده است. اما گفتمان ایجاد شده بین متخصصان منظر و مدیران دولتی موجب شده تا منظر راه به محل توجه تبدیل شود. اکنون لازم است شرح خدمات معماری به گونهای اصلاح گردد که در آن معماری راه بر مبنای مشخص، شرح خدمات و حق الزحمه مناسب در آن دیده شود.
مظاهریان به نقش معماری راه در حفظ محیط زیست نیز اشاره کرد و گفت: در بسیاری از مواقع در فرایند شکل گیری راه، متاسفانه محیط زیست قربانی راه سازی میشود.
وی ادامه داد: باید با توجه به معماری راه در هنگام آغاز فرآیندهای راه سازی سناریو هایی دوستدار محیط زیست برای ساخت و ساز راه ها تدوین شود و استفاده از مصالح مناسب در دستور کار قرار گیرد.
معاون ساختمان و مسکن وزیر راه و شهرسازی در ادامه به نقش سازمانهای مردم نهاد در تامین حقوق شهروندی اشاره کرد و گفت: ماNGOها را به عنوان میانجیهایی میان دولت و مردم میدانیم که در صورت لزوم میتوانند قدرت را مهار کنند.
وی ادامه داد: هنگامی که قدرت میخواهد حقوق عمومی را که در این مورد محیط زیست و فضای حرکتی است، مورد تعرض قرار دهد، این وظیفه سازمانهای مردم نهاد است که مداخله کرده و از این اتفاق جلوگیری کنند.
مظاهریان در انتها ضمن تشکر از فدراسیون بین المللی معماری منظر و انجمن متخصصان فضای سبز و منظر ایران به خاطر برگزاری این همایش گفت: خوشحالم که این همایش در وزارت راه و شهرسازی برگزار شده و نتایج آن قطعا مورد توجه مدیران دولتی قرار خواهد گرفت.
گفتنی است همایش بینالمللی معماری منظر در خاورمیانه با همت فدراسیون بین المللی معماری منظر و انجمن متخصصان فضای سبز و منظر ایران و با همکاری معاونت ساختمان و مسکن، 17 و 18 اردیبهشت ماه در محل وزارت راه و شهرسازی برگزار میشود. در این همایش متخصصان و پژوهشگرانی از کشورهای ایران، روسیه، ایالات متحده آمریکا، صربستان، سوئد، سوییس، آلمان، لبنان، ایتالیا و اسپانیا به ارائه جدیدترین یافتهها و نتایج پژوهشهای خود خواهند پرداخت.
وی ادامه داد: در سال های بعد و یا تغییر دولت، دکتر آخوندی در مقام وزیر، خود موضوع معماری راه را دنبال کردند و آن را به گفتمانی در درون وزارتخانه تبدیل کردند.
مظاهریان با اشاره به تاثیر معماری راه در افزایش کیفیت سفرها گفت: اکنون با پشتیبانی وزیر بخشهای مختلف در راه و معماری و شهرسازی توجهشان را به موضوع معماری راه به مثابه راهی برای بهبود کیفیت زندگی مردم معطوف کردهاند و در قراردادهای مرتبط با راه این موضوع مورد توجه قرار میگیرد.
وی بر اهمیت پرداختن به موضوع معماری راه در شرح خدمات طراحی راه ها نیز تاکید کرد و ادامه داد: ما در ابتدای راه هستیم و هنوز هیچ پروژه کاملی با توجه به موضوع معماری راه اجرا نشده است. اما گفتمان ایجاد شده بین متخصصان منظر و مدیران دولتی موجب شده تا منظر راه به محل توجه تبدیل شود. اکنون لازم است شرح خدمات معماری به گونهای اصلاح گردد که در آن معماری راه بر مبنای مشخص، شرح خدمات و حق الزحمه مناسب در آن دیده شود.
مظاهریان به نقش معماری راه در حفظ محیط زیست نیز اشاره کرد و گفت: در بسیاری از مواقع در فرایند شکل گیری راه، متاسفانه محیط زیست قربانی راه سازی میشود.
وی ادامه داد: باید با توجه به معماری راه در هنگام آغاز فرآیندهای راه سازی سناریو هایی دوستدار محیط زیست برای ساخت و ساز راه ها تدوین شود و استفاده از مصالح مناسب در دستور کار قرار گیرد.
معاون ساختمان و مسکن وزیر راه و شهرسازی در ادامه به نقش سازمانهای مردم نهاد در تامین حقوق شهروندی اشاره کرد و گفت: ماNGOها را به عنوان میانجیهایی میان دولت و مردم میدانیم که در صورت لزوم میتوانند قدرت را مهار کنند.
وی ادامه داد: هنگامی که قدرت میخواهد حقوق عمومی را که در این مورد محیط زیست و فضای حرکتی است، مورد تعرض قرار دهد، این وظیفه سازمانهای مردم نهاد است که مداخله کرده و از این اتفاق جلوگیری کنند.
مظاهریان در انتها ضمن تشکر از فدراسیون بین المللی معماری منظر و انجمن متخصصان فضای سبز و منظر ایران به خاطر برگزاری این همایش گفت: خوشحالم که این همایش در وزارت راه و شهرسازی برگزار شده و نتایج آن قطعا مورد توجه مدیران دولتی قرار خواهد گرفت.
گفتنی است همایش بینالمللی معماری منظر در خاورمیانه با همت فدراسیون بین المللی معماری منظر و انجمن متخصصان فضای سبز و منظر ایران و با همکاری معاونت ساختمان و مسکن، 17 و 18 اردیبهشت ماه در محل وزارت راه و شهرسازی برگزار میشود. در این همایش متخصصان و پژوهشگرانی از کشورهای ایران، روسیه، ایالات متحده آمریکا، صربستان، سوئد، سوییس، آلمان، لبنان، ایتالیا و اسپانیا به ارائه جدیدترین یافتهها و نتایج پژوهشهای خود خواهند پرداخت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو