کد خبر:
۸۱۹۳۰ ۱۱:۲۱
۱۳۹۷/۰۲/۱۸
مدیرعامل سایپایدک خبر داد:
تدوین استراتژی مشارکتی برای نمایندگیها با هدف بهبود فضای کسب و کار
پدال نیوز- مدیرعامل سایپایدک تاکید کرد: با بررسی مجدد ظرفیتها و مزیتهای نسبی در شبکه نمایندگیها و نیز توجه به اهداف و فرصتهای قابل دسترس گروه خودروسازی سایپا، میبایست استراتژی مشارکتی قویتر از گذشته جهت بهبود فضای کسب و کار از طریق ارتقاء خدمات پس از فروش تهیه و تدوین کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، اردشیر امینی در دیدار با رؤسای انجمنهای صنفی نمایندگیهای سایپا، با تاکید بر ضرورت تغییر نگرش نسبت به واحد امور مشتریان در سازمان و شبکه نمایندگیها، گفت: در حوزه امور مشتریان، مدیران باید از پاسخگویی و اثربخشی این واحد اطمینان داشته باشند تا این واحد به سپری محافظ در برابر مشتریان ناراضی محسوب نشود.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا ادامه داد: یکی از برنامههای ما در حوزه خدمات این است که پیش از بروز و گسترش مشکل، آن را ریشهیابی و رفع کنیم و پیش از آنکه مشتری برای رفع مشکلاتش به ما مراجعه کند، ما از نظرات و مشکلات مشتریان مطلع شویم و در جهت رفع آن گام برداریم.
مدیرعامل سایپایدک تصریح کرد: درک خواستههای مشتری، امروزه یکی از عوامل قدرت بخشیدن به سازمانهاست و سازمانهایی که نتوانند به این مرتبه از رفتار با مشتری دست یابند، خود به خود از چرخه رقابت حذف خواهند شد.
امینی بر پایبندی به اجرای تمامی ارکان مرامنامه شبکه نمایندگیها تاکید کرد و گفت: برای برآورده کردن انتظارات مشتریان استفاده از تمام ظرفیتها و استعدادهای موجود در نمایندگیها در راستای افزایش رضایت مشتریان و بهبود کیفیت خدمات ضروری است.
وی ادامه داد: در سیاستهای جدید سایپایدک، ایجاد هم افزایی و مشارکت در تصمیمگیریها یک مزیت مطلق برای سازمان به شمار میرود و انتظار داریم در این رویکرد، به اهداف تعیین شده دست پیدا کنیم.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا با اشاره به اهمیت نظرات مشتری در حوزه تولید و خدمات، یادآور شد: باید با تغییر نگاه و تقویت بعضی از حوزههای کاری و نیز انجام اقدامات اصلاحی و بهبودها، حوزه خدمات پس از فروش را به حوزهای سودآور تبدیل کنیم و با تدوین طرحهای جدید در حوزه خدمات، نوآوری و تحول را در این عرصه پایدار و نهادینه کنیم.
وی با بیان اینکه خدمت به مشتری و اهمیت دادن به آن از عوامل موثر در موفقیت به شمار میرود، افزود: علاوه بر این موارد، ارائه خدمات با کیفیت، کلید موفقیت در خدمات پس از فروش است و همه ما ناچاریم برای افزایش سهم بازار و بالا بردن رضایت مشتری، این سه عامل را در برنامهریزیهای خود مد نظر قرار دهیم.
در این نشست، انجمنهای صنفی نمایندگیها متعهد شدند که با پشتیبانی سایپایدک تمام تلاش خود را در جهت کسب رضایت حداکثری مشتریان و تحقق اهداف گروه خودروسازی سایپا به کار گیرند.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا ادامه داد: یکی از برنامههای ما در حوزه خدمات این است که پیش از بروز و گسترش مشکل، آن را ریشهیابی و رفع کنیم و پیش از آنکه مشتری برای رفع مشکلاتش به ما مراجعه کند، ما از نظرات و مشکلات مشتریان مطلع شویم و در جهت رفع آن گام برداریم.
مدیرعامل سایپایدک تصریح کرد: درک خواستههای مشتری، امروزه یکی از عوامل قدرت بخشیدن به سازمانهاست و سازمانهایی که نتوانند به این مرتبه از رفتار با مشتری دست یابند، خود به خود از چرخه رقابت حذف خواهند شد.
امینی بر پایبندی به اجرای تمامی ارکان مرامنامه شبکه نمایندگیها تاکید کرد و گفت: برای برآورده کردن انتظارات مشتریان استفاده از تمام ظرفیتها و استعدادهای موجود در نمایندگیها در راستای افزایش رضایت مشتریان و بهبود کیفیت خدمات ضروری است.
وی ادامه داد: در سیاستهای جدید سایپایدک، ایجاد هم افزایی و مشارکت در تصمیمگیریها یک مزیت مطلق برای سازمان به شمار میرود و انتظار داریم در این رویکرد، به اهداف تعیین شده دست پیدا کنیم.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا با اشاره به اهمیت نظرات مشتری در حوزه تولید و خدمات، یادآور شد: باید با تغییر نگاه و تقویت بعضی از حوزههای کاری و نیز انجام اقدامات اصلاحی و بهبودها، حوزه خدمات پس از فروش را به حوزهای سودآور تبدیل کنیم و با تدوین طرحهای جدید در حوزه خدمات، نوآوری و تحول را در این عرصه پایدار و نهادینه کنیم.
وی با بیان اینکه خدمت به مشتری و اهمیت دادن به آن از عوامل موثر در موفقیت به شمار میرود، افزود: علاوه بر این موارد، ارائه خدمات با کیفیت، کلید موفقیت در خدمات پس از فروش است و همه ما ناچاریم برای افزایش سهم بازار و بالا بردن رضایت مشتری، این سه عامل را در برنامهریزیهای خود مد نظر قرار دهیم.
در این نشست، انجمنهای صنفی نمایندگیها متعهد شدند که با پشتیبانی سایپایدک تمام تلاش خود را در جهت کسب رضایت حداکثری مشتریان و تحقق اهداف گروه خودروسازی سایپا به کار گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو