آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۸۶۷
۱۲:۴۵
۱۳۹۷/۰۲/۱۷

ققنوس مرسدس بنز احیا می شود +تصاویر

پدال نیوز: مرسدس بنز اعلام کرد که قطعات بدنه خودرو SL300 را که تنها 1400 دستگاه از آن در دنیا وجود دارد را بازتولید خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چیزی حدود 60 سال از عمر مرسدس بنز SL300 گالوینگ می‌گذرد. این خودرو یکی از اسطوره های صنعت خودرو جهان است که از ابتدای تولید در دهه پنجاه میلادی هزینه تملک گزافی را با خود به همراه داشت. این خودرو امروزه هنوز در لیست محبوب ترین و گران قیمت ترین کلاسیک های جهان قرار دارد و با گذر بیش از نیم قرن از تولید آن نیاز به بازسازی امری طبیعی و ضروری است و تولید قطعات بدنه این خودرو در کارخانه مرسدس بنز و تحت تایید استانداردهای این برند برای مالکان خبر خوشی است.

این خودرو بین سال های 1954 تا 1957 تولید شد و تنها 1400 دستگاه از آن ساخته شد. حال مرسدس بنز قصد دارد تا قطعات بدنه این خودرو را باز تولید کند. صاحبان خوش شانس این خودرو می‌توانند به نزدیک ترین نمایندگی فروش مرسدس بنز مراجعه کنند و قطعات ضرور خودرو را که نیاز به تعویض دارند را سفارش بدهند. این کار مانند دادن جان تازه‌ای به این خودرو است.

هزینه این قطعات به ترتیب زیر است:

پنل قسمت جلو سمت راست: 11 هزار و 900 دلار
پنل قسمت جلو سمت چپ: 11 هزار و 900 دلار
پنل قسمت عقب سمت چپ: 14 هزار و 875 دلار
پنل فسمت عقب سمت راست: 14 هزار و 875 دلار
پنل مرکزی در قسمت پشت: 2 هزار و 975 دلار
پنل زیرین قسمت پشت: 8 هزار و 925 هزار دلار

مجموع شش پنل تولیدی بدنه 300SL گالوینگ رقمی در حدود 78 هزار دلار را در بر می گیرد.

تولید و رنگ این پنل‌ها به وسیله یک شرکت تامین کننده مورد تایید مرسدس بنز انجام می‌گیرد. تمامی این قطعات پس از یک اسکن سه بعدی دقیق از بدنه خودرو ساخته شده اند و از نظر ابعاد به کاملا شبیه به قطعات اصلی هستند.

ققنوس مرسدس بنز احیا می شود/ قطعات بدنه SL300 بر روی خط تولید

ققنوس مرسدس بنز احیا می شود/ قطعات بدنه SL300 بر روی خط تولید

ققنوس مرسدس بنز احیا می شود/ قطعات بدنه SL300 بر روی خط تولید

ققنوس مرسدس بنز احیا می شود/ قطعات بدنه SL300 بر روی خط تولید


خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟