عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو
کاهش سود وام ۲۵ میلیونی رغبت مردم به خرید خودرو را افزایش می دهد
پدال نیوز: به دلیل کاهش قدرت خرید مردم این طرح به تصویب رسیده و به نوعی نگاه به مصرف کننده بوده نه تولید کننده ، ضمن اینکه رکود تنها در بازار خودرو نیست بلکه در همه حوزه ها از مسکن تا فولاد و سیمان هم رکود وجود دارد ، این در حالی است که در این بخش ها کمپینی تشکیل نشده است !
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمدرضا نجفی منش در خصوص پرداخت وام 25 میلیون تومانی برای خرید خودرو که در بسته اقتصادی دولت مطرح شده اظهار داشت: این موضوع بسیار مثبت است و خوشبختانه پس از مدت ها اتفاق افتاد .
وی افزود: البته ارائه تسهیلات برای خرید خودرو و مسکن در کل دنیا مرسوم است و مردم از درآمدهای آتی خود و به صورت اقساط بلند مدت اقدام به خرید خودرو و خانه و ...می کنند .
وی در مورد نحوه بازپرداخت وام 25 میلیون تومانی نیز افزود: برای این وام سود 16 درصد و بازپرداخت 7 ساله تصویب شده این در حالی است که در صورت کاهش سود مردم رغبت بیشتری برای سرمایه گذاری پیدا می کنند.
نجفی منش در پاسخ به این پرسش که آیا این طرح برای حمایت از خودروسازان و برای مقابله با کمپین نخریدن خودرو به تصویب رسیده است؟ خاطر نشان کرد: خیر ، به دلیل کاهش قدرت خرید مردم این طرح به تصویب رسیده و به نوعی نگاه به مصرف کننده بوده نه تولید کننده ، ضمن اینکه رکود تنها در بازار خودرو نیست بلکه در همه حوزه ها از مسکن تا فولاد و سیمان هم رکود وجود دارد ، این در حالی است که در این بخش ها کمپینی تشکیل نشده است !
نجفی منش در پاسخ به این پرسش که چه خودروهایی مشکمول این طرح می شوند؟ گفت: کلیه خودروهای ساخت داخل مشمول این طرح هستند.
وی با تاکید بر اینکه برای خروج مسکن از رکود نیز چنین طرحی لازم است گفت: ارائه تسهیلات ویژه در بخش مسکن نیز کارسازخواهد بود.
نجفی منش با بیان اینکه 4 درصد از تولید ناخالص داخلی مربوط به بخش خودرو است افزود: دومین صنعت پیشرو در ایران صنعت خودرو است ، ما در سال 90 نیز شاهد رکود در بازار خودرو بودیم و دیدیم که به یکباره تولید خودرو از 1 میلیون و 650 دستگاه به 990 هزار دستگاه رسید !
وی افزود: البته ارائه تسهیلات برای خرید خودرو و مسکن در کل دنیا مرسوم است و مردم از درآمدهای آتی خود و به صورت اقساط بلند مدت اقدام به خرید خودرو و خانه و ...می کنند .
وی در مورد نحوه بازپرداخت وام 25 میلیون تومانی نیز افزود: برای این وام سود 16 درصد و بازپرداخت 7 ساله تصویب شده این در حالی است که در صورت کاهش سود مردم رغبت بیشتری برای سرمایه گذاری پیدا می کنند.
نجفی منش در پاسخ به این پرسش که آیا این طرح برای حمایت از خودروسازان و برای مقابله با کمپین نخریدن خودرو به تصویب رسیده است؟ خاطر نشان کرد: خیر ، به دلیل کاهش قدرت خرید مردم این طرح به تصویب رسیده و به نوعی نگاه به مصرف کننده بوده نه تولید کننده ، ضمن اینکه رکود تنها در بازار خودرو نیست بلکه در همه حوزه ها از مسکن تا فولاد و سیمان هم رکود وجود دارد ، این در حالی است که در این بخش ها کمپینی تشکیل نشده است !
نجفی منش در پاسخ به این پرسش که چه خودروهایی مشکمول این طرح می شوند؟ گفت: کلیه خودروهای ساخت داخل مشمول این طرح هستند.
وی با تاکید بر اینکه برای خروج مسکن از رکود نیز چنین طرحی لازم است گفت: ارائه تسهیلات ویژه در بخش مسکن نیز کارسازخواهد بود.
نجفی منش با بیان اینکه 4 درصد از تولید ناخالص داخلی مربوط به بخش خودرو است افزود: دومین صنعت پیشرو در ایران صنعت خودرو است ، ما در سال 90 نیز شاهد رکود در بازار خودرو بودیم و دیدیم که به یکباره تولید خودرو از 1 میلیون و 650 دستگاه به 990 هزار دستگاه رسید !
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها