کد خبر:
۸۱۸۱۶ ۱۵:۳۳
۱۳۹۷/۰۲/۱۶
برنامههای جدید وزارت صنعت در قبال واردات خودرو
پدال نیوز- معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: قطعا امسال وضعیت واردا ت خودرو آسانتر از قبل نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، رضا رحمانی در پاسخ به اینکه سیاست و برنامههای وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال جاری در قبال واردات خودرو چگونه خواهد بود؟ اظهار کرد: واردات خودرو بر اساس مصوبه دولت که در سال گذشته ابلاغ شد، صورت میگیرد و ما به عنوان وزارتخانه موظف به اجرای این سیاستها هستیم.
وی گفت: اما به هر حال برای بخش خودرو یکی از سیاستهای کلی تولیدات مشترک است که قطعا به نفع تولید داخل اصلاح خواهد شد و سیاست ما آن است که برای تقویت خودروهای ساخت داخل این روند را دنبال کنیم.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این سوال که به این شرایط آیا باید انتظار سخت شدن مقررات واردات خودرو را داشت؟ توضیح داد: قطعا وضعیت واردات از شرایط فعلی آسانتر نخواهد شد. اکنون پروژههای جدیدی در دست اجراست که اگر به بهرهبرداری برسند، همان خودروهای خارجی با همان کلاس و کیفیت را در ایران خواهیم داشت.
رحمانی ادامه داد: به عبارتی فرض کنید که شرکتی مانند رنو وارد ایران شود و بخواهد به تولید بپردازد قطعا این شرکت به عنوان مثال پراید تولید نمیکند و خودرویی به روز و مناسب تولید خواهد کرد.
وی در پاسخ به اینکه با این وجود قطعا رنو با بنز و بی ام و تفاوت بسیار دارد، اظهار کرد: بازار ما این گونه نیست که مصرف عامه مردم ما بنز و بی ام و باشد اکنون بیشترین تولید و مصرف خودرو مربوط به سواریهایی مانند پراید، 405، سمند و خودروهایی از این دست میشود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پایان گفت: با این وجود حتما در طول زمان، خودروهای کیفیتر در همین کلاس قیمت جایگزین موارد قبلی خواهند شد و در سالهای آینده باید بر روی این روند حساب کنیم.
به گزارش ایسنا، قوانین مرتبط با واردات خودرو در سال گذشته باعث شده است تعرفه واردات خودرو افزایش یافته و واردات برخی خودروها عملا ممنوع شود.
در دستورالعمل واردات خودرو تعرفه واردات خودرو با حجم موتور 1000 تا 1500 سیسی از 40 درصد به 55 درصد، تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور 1500 تا 2000 سیسی از 55 درصد به 75 درصد و تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور 2000 تا 2500 سیسی نیز از 55 درصد به 95 درصد افزایش یافته و طبق این دستورالعمل واردات خودروهای با ارزش گمرکی بیش از 40 هزار دلار نیز ممنوع اعلام شده است.
به این ترتیب واردات برند پورشه به کشور متوقف شده و در برندهایی همچون بیامو، بنز و لکسوس نیز تنها مدلهای پایه و ارزانتر از 40 هزار دلار، امکان ورود به کشور را خواهند داشت.
برندهایی همچون سیتروئن، رنو، هیوندای، تویوتا، نیسان، سانگیانگ، کیا، میتسوبیشی و دیاس نیز همچون گذشته امکان ورود به کشور را خواهند داشت.
وی گفت: اما به هر حال برای بخش خودرو یکی از سیاستهای کلی تولیدات مشترک است که قطعا به نفع تولید داخل اصلاح خواهد شد و سیاست ما آن است که برای تقویت خودروهای ساخت داخل این روند را دنبال کنیم.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این سوال که به این شرایط آیا باید انتظار سخت شدن مقررات واردات خودرو را داشت؟ توضیح داد: قطعا وضعیت واردات از شرایط فعلی آسانتر نخواهد شد. اکنون پروژههای جدیدی در دست اجراست که اگر به بهرهبرداری برسند، همان خودروهای خارجی با همان کلاس و کیفیت را در ایران خواهیم داشت.
رحمانی ادامه داد: به عبارتی فرض کنید که شرکتی مانند رنو وارد ایران شود و بخواهد به تولید بپردازد قطعا این شرکت به عنوان مثال پراید تولید نمیکند و خودرویی به روز و مناسب تولید خواهد کرد.
وی در پاسخ به اینکه با این وجود قطعا رنو با بنز و بی ام و تفاوت بسیار دارد، اظهار کرد: بازار ما این گونه نیست که مصرف عامه مردم ما بنز و بی ام و باشد اکنون بیشترین تولید و مصرف خودرو مربوط به سواریهایی مانند پراید، 405، سمند و خودروهایی از این دست میشود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پایان گفت: با این وجود حتما در طول زمان، خودروهای کیفیتر در همین کلاس قیمت جایگزین موارد قبلی خواهند شد و در سالهای آینده باید بر روی این روند حساب کنیم.
به گزارش ایسنا، قوانین مرتبط با واردات خودرو در سال گذشته باعث شده است تعرفه واردات خودرو افزایش یافته و واردات برخی خودروها عملا ممنوع شود.
در دستورالعمل واردات خودرو تعرفه واردات خودرو با حجم موتور 1000 تا 1500 سیسی از 40 درصد به 55 درصد، تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور 1500 تا 2000 سیسی از 55 درصد به 75 درصد و تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور 2000 تا 2500 سیسی نیز از 55 درصد به 95 درصد افزایش یافته و طبق این دستورالعمل واردات خودروهای با ارزش گمرکی بیش از 40 هزار دلار نیز ممنوع اعلام شده است.
به این ترتیب واردات برند پورشه به کشور متوقف شده و در برندهایی همچون بیامو، بنز و لکسوس نیز تنها مدلهای پایه و ارزانتر از 40 هزار دلار، امکان ورود به کشور را خواهند داشت.
برندهایی همچون سیتروئن، رنو، هیوندای، تویوتا، نیسان، سانگیانگ، کیا، میتسوبیشی و دیاس نیز همچون گذشته امکان ورود به کشور را خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو