کد خبر:
۸۱۷۴۲ ۱۴:۵۴
۱۳۹۷/۰۲/۱۵
مدیرکل راهآهن تهران خبر داد:
دسترسی مستقیم مسافران از سکوهای ایستگاه تهران به خطوط مترو
پدال نیوز- شاکری گفت: امسال مسافران میتوانند به صورت مستقیم از سکوهای ایستگاه تهران به خطوط مترو دسترسی داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی؛ علیرضا شاکری، مدیرکل راهآهن تهران از اتصال راهآهن تهران به مترو در سال جاری خبر داد و گفت: در طبقه منفی 2 ایستگاه راه آهن تهران، کلیه سکوهای مسافری با مترو متصل خواهند شد.
وی ادامه داد: گالری سمت سکوها توسط پیمانکار راهآهن در حال انجام است و خطوط مترو نیز توسط شرکت مترو احداث میشود. اکنون فعالیت هر دو کارگاه به ساختمان اصلی ایستگاه رسیده است.
شاکری با بیان اینکه راه دسترسی در بخشی از سکوها احداث و دو گالری در بخشهای شرقی و غربی ایستگاه ایجاد شده است، گفت: با افتتاح این طرح مسافران به صورت مستقیم از قطار به مترو سوار خواهند شد.
وی افزود: امسال باید طبقه منفی دو ایستگاه تهران آماده سازی شود که این دو بخش به یکدیگر متصل شوند.
به گفته شاکری؛ عملیات اتصال در ایستگاههای جوانمرد قصاب و شهرری نیز در حال انجام است و با انجام این پروژه سه ایستگاه تهران، جوانمرد قصاب و شهرری به ایستگاههای تبادلی میان مترو و راهآهن تبدیل خواهند شد.
مدیرکل راهآهن تهران همچنین درباره طرح جامع ایستگاه تهران گفت: طرح جامع که مشاور در حال تهیه آن است، هنوز نهایی نشده اما خروجیهای آن در حال انتشار است و در سال جاری این طرح به تصویب میرسد. بر اساس این طرح برنامههای توسعه پیش گرفته خواهد شد.
شاکری به طرحهای توسعه راهآهن تهران در سال 97 اشاره کرد و گفت: افزایش ظرفیت ایستگاه و احداث پارکینگهای چند منظوره برای پارک و تعمیرات قطارها از جمله این طرحها هستند.
به گفته وی؛ با استفاده از این پارکینگها میتوان پذیرای تعداد بیشتری قطار در تهران بود و در هنگام توقف به تجهیز این قطارها پرداخت.
شاکری گسترش قطارهای حومهای را از دیگر طرحهای توسعه راهآهن تهران در سال 97 برشمرد و گفت: قطارهای حومهای که بحث جدیدی است و بر روی آن تاکید فراوانی هم هست. این قطارها نیاز به خطوط و پارکینگهای خاص خود دارد که برای احداث آنها در تهران برنامه ریزی کردیم.
مدیر کل راه آهن تهران در خاتمه یادآور شد: پروژههای زیادی برای اجرا وجود دارد، اما هنوز اعتبارات راه آهن تهران در سال 97 تصویب نشده است.
وی ادامه داد: گالری سمت سکوها توسط پیمانکار راهآهن در حال انجام است و خطوط مترو نیز توسط شرکت مترو احداث میشود. اکنون فعالیت هر دو کارگاه به ساختمان اصلی ایستگاه رسیده است.
شاکری با بیان اینکه راه دسترسی در بخشی از سکوها احداث و دو گالری در بخشهای شرقی و غربی ایستگاه ایجاد شده است، گفت: با افتتاح این طرح مسافران به صورت مستقیم از قطار به مترو سوار خواهند شد.
وی افزود: امسال باید طبقه منفی دو ایستگاه تهران آماده سازی شود که این دو بخش به یکدیگر متصل شوند.
به گفته شاکری؛ عملیات اتصال در ایستگاههای جوانمرد قصاب و شهرری نیز در حال انجام است و با انجام این پروژه سه ایستگاه تهران، جوانمرد قصاب و شهرری به ایستگاههای تبادلی میان مترو و راهآهن تبدیل خواهند شد.
مدیرکل راهآهن تهران همچنین درباره طرح جامع ایستگاه تهران گفت: طرح جامع که مشاور در حال تهیه آن است، هنوز نهایی نشده اما خروجیهای آن در حال انتشار است و در سال جاری این طرح به تصویب میرسد. بر اساس این طرح برنامههای توسعه پیش گرفته خواهد شد.
شاکری به طرحهای توسعه راهآهن تهران در سال 97 اشاره کرد و گفت: افزایش ظرفیت ایستگاه و احداث پارکینگهای چند منظوره برای پارک و تعمیرات قطارها از جمله این طرحها هستند.
به گفته وی؛ با استفاده از این پارکینگها میتوان پذیرای تعداد بیشتری قطار در تهران بود و در هنگام توقف به تجهیز این قطارها پرداخت.
شاکری گسترش قطارهای حومهای را از دیگر طرحهای توسعه راهآهن تهران در سال 97 برشمرد و گفت: قطارهای حومهای که بحث جدیدی است و بر روی آن تاکید فراوانی هم هست. این قطارها نیاز به خطوط و پارکینگهای خاص خود دارد که برای احداث آنها در تهران برنامه ریزی کردیم.
مدیر کل راه آهن تهران در خاتمه یادآور شد: پروژههای زیادی برای اجرا وجود دارد، اما هنوز اعتبارات راه آهن تهران در سال 97 تصویب نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه