کد خبر:
۸۱۶۰۱ ۰۹:۳۳
۱۳۹۷/۰۲/۱۳
بازار کسب و کار تاکسی های اینترنتی در رونق
پدال نیوز: بازار کسب و کار تاکسی های اینترنتی این روزها به اوج خود رسیده است و با توجه به اضافه شدن یک شرکت خارجی به خیابان های ایران باید دید رقابت میان شرکت های داخلی و خارجی در زمینه ارائه بهتر خدمات و کسب رضایت مشتریان به کجا ختم می شود و کدام برنامه هوشمند حمل و نقل برنده این رقابت خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها با رواج استفاده مردم از تاکسی های اینترنتی به واسطه سهولت در استفاده و هزینه های پایین تر آن نسبت به آژانس های مسافربری، شاهد کثرت و تعدد شرکت های ارائه کننده خدمات حمل و نقل هوشمند هستیم که موجب در دسترس بودن گزینه های مختلف جهت سفر با این تاکسی ها است. بی شک کثرت شرکت های خدمات رسان در این عرصه، رقابت تنگاتنگی را در پی داشته که می تواند موجب افزایش سطح کیفی و رقابتی شدن تعرفه های سفر توسط این شرکت های خدمات رسان شود.
از مهمترین این شرکت ها می توان به شرکت های «اسنپ»، «تپسی»، «کارپینو» و رقیب تازه وارد روسی، «ماکسیم» اشاره کرد که در تکاپو برای جذب بیشتر مشتریان به واسطه خدمات نو و رفاه بیشتر هستند. از میان این شرکت ها دو شرکت اسنپ و تپسی نام آشناترین ها به شمار می روند و از دیگر شرکت های فعال در این عرصه می توان به «تاچسی»، «چیتکس»، «آلوان» و «ژیان» نیز اشاره کرد.
حال چند ماهی است که رقابت میان اپلیکیشن های هوشمند حمل و نقل به واسطه حضور شرکت روسی ماکسیم، رنگ و بویی بین المللی به خود گرفته و مهم ترین سوالی که مطرح می شود این است که شرکت ها داخلی توان رقابت با شرکتی مطرح همچون ماکسیم که در 10 کشور و بیش از 200 شهر دنیا در حال فعالیت است و حال با سرمایه گذاری کلان پا به خاک ایران گذاشته است را دارند؟
در همین راستا علیرضا اسکندری- کارشناس و فعال حوزه کسب و کار تاکسی اینترنتی-با اشاره به گسترش روز افزون فعالیت های این شرکت روس تبار در بسیاری از شهر های ایران، می گوید: «در حال حاضر «تاکسی ماکسیم» در 27 شهر ایران در حال فعالیت است که شامل شهرهای تهران، اهواز، اراک، اردبیل، بندرعباس، بروجرد، دزفول، گرگان، همدان، اصفهان، کرج، کرمان، کرمانشاه، خرم اباد، مشهد، قزوین، قم، رشت، سنندج، ساری، ساوه، شیراز، تبریز، ارومیه، یزد، زاهدان، زنجان می شود».
او در ارتباط با مزیت های اپلیکیشن ماکسیم در دو نسخه راننده و مسافر ادامه می دهد: «در اپلیکیشن ماکسیم، امکاناتی همچون قابلیت دریافت سفر بصورت دستی و سلیقه ای، قابلیت دریافت سفر رزروی، قابلیت دریافت دو سفر همزمان، دریافت سفرهای بین شهری، اضافه کردن تا 4 مقصد جدید حین سفر، لحاظ کردن اضافه بار، امکان انتقال باقیمانده پول مسافر از نرم افزار راننده به نرم افزار مسافر، امکان انتقال اعتبار درون ماکسیمی بین حساب کاربری دو راننده، امکان چت راننده و مسافر در نرم افزار، امکان درخواست کمک از داخل نرم افزار (اطلاع رساندن به راننده های اطراف و مرکز پشتیبانی ماکسیم)، امکان ارسال مدارک راننده بدون نیاز به حضور فیزیکی در دفتر از طریق نرم افزار و امکان دریافت پاداش در صورت معرفی راننده و مسافر وجود دارد».
او می افزاید: «همچنین در اپلیکیشن مسافر؛ قابلیت مشخص کردن مکان دقیق مسافر با نوشتن در قسمت توضیحات، امکان درج شماره مسافر اصلی در صورت درخواست سفر برای شخص دیگر، قابلیت مشخص کردن همراه داشتن کودک، مشخص کردن همراه داشتن پول درشت مانند تراول یا چک پول، مشخص کردن همراه داشتن بار، امکان درخواست از یک شهر برای شهر دیگر، امکان دریافت پاداش در صورت معرفی راننده و مسافر جدید نیز تعبیه شده است».
این کارشناس اظهار می کند: « مرکز اکثر این شرکت ها بر روی انتفاع هر چه بیشتر رانندگان و مسافران است و از این رو پایین ترین قیمت برای مسافر و بالاترین قیمت برای راننده در نظر گرفته می شود».
حال باید منتظر ماند و دید که با افزایش رقابت میان شرکت های متعدد، رقابت تاکسی های اینترنتی داخلی و خارجی به کجا می رسد و کدام یک از این شرکت ها می تواند بیشترین سهم از سفرها را به خود اختصاص دهد؛ موفقیتی که تلاش شرکت های حمل و نقل هوشمند برای کسب آن، می تواند به رقابتی شدن قیمت ها و افزایش سطح کیفی خدمات رسانی ختم شود.
خودروکار
انتهای پیام/
از مهمترین این شرکت ها می توان به شرکت های «اسنپ»، «تپسی»، «کارپینو» و رقیب تازه وارد روسی، «ماکسیم» اشاره کرد که در تکاپو برای جذب بیشتر مشتریان به واسطه خدمات نو و رفاه بیشتر هستند. از میان این شرکت ها دو شرکت اسنپ و تپسی نام آشناترین ها به شمار می روند و از دیگر شرکت های فعال در این عرصه می توان به «تاچسی»، «چیتکس»، «آلوان» و «ژیان» نیز اشاره کرد.
حال چند ماهی است که رقابت میان اپلیکیشن های هوشمند حمل و نقل به واسطه حضور شرکت روسی ماکسیم، رنگ و بویی بین المللی به خود گرفته و مهم ترین سوالی که مطرح می شود این است که شرکت ها داخلی توان رقابت با شرکتی مطرح همچون ماکسیم که در 10 کشور و بیش از 200 شهر دنیا در حال فعالیت است و حال با سرمایه گذاری کلان پا به خاک ایران گذاشته است را دارند؟
در همین راستا علیرضا اسکندری- کارشناس و فعال حوزه کسب و کار تاکسی اینترنتی-با اشاره به گسترش روز افزون فعالیت های این شرکت روس تبار در بسیاری از شهر های ایران، می گوید: «در حال حاضر «تاکسی ماکسیم» در 27 شهر ایران در حال فعالیت است که شامل شهرهای تهران، اهواز، اراک، اردبیل، بندرعباس، بروجرد، دزفول، گرگان، همدان، اصفهان، کرج، کرمان، کرمانشاه، خرم اباد، مشهد، قزوین، قم، رشت، سنندج، ساری، ساوه، شیراز، تبریز، ارومیه، یزد، زاهدان، زنجان می شود».
او در ارتباط با مزیت های اپلیکیشن ماکسیم در دو نسخه راننده و مسافر ادامه می دهد: «در اپلیکیشن ماکسیم، امکاناتی همچون قابلیت دریافت سفر بصورت دستی و سلیقه ای، قابلیت دریافت سفر رزروی، قابلیت دریافت دو سفر همزمان، دریافت سفرهای بین شهری، اضافه کردن تا 4 مقصد جدید حین سفر، لحاظ کردن اضافه بار، امکان انتقال باقیمانده پول مسافر از نرم افزار راننده به نرم افزار مسافر، امکان انتقال اعتبار درون ماکسیمی بین حساب کاربری دو راننده، امکان چت راننده و مسافر در نرم افزار، امکان درخواست کمک از داخل نرم افزار (اطلاع رساندن به راننده های اطراف و مرکز پشتیبانی ماکسیم)، امکان ارسال مدارک راننده بدون نیاز به حضور فیزیکی در دفتر از طریق نرم افزار و امکان دریافت پاداش در صورت معرفی راننده و مسافر وجود دارد».
او می افزاید: «همچنین در اپلیکیشن مسافر؛ قابلیت مشخص کردن مکان دقیق مسافر با نوشتن در قسمت توضیحات، امکان درج شماره مسافر اصلی در صورت درخواست سفر برای شخص دیگر، قابلیت مشخص کردن همراه داشتن کودک، مشخص کردن همراه داشتن پول درشت مانند تراول یا چک پول، مشخص کردن همراه داشتن بار، امکان درخواست از یک شهر برای شهر دیگر، امکان دریافت پاداش در صورت معرفی راننده و مسافر جدید نیز تعبیه شده است».
این کارشناس اظهار می کند: « مرکز اکثر این شرکت ها بر روی انتفاع هر چه بیشتر رانندگان و مسافران است و از این رو پایین ترین قیمت برای مسافر و بالاترین قیمت برای راننده در نظر گرفته می شود».
حال باید منتظر ماند و دید که با افزایش رقابت میان شرکت های متعدد، رقابت تاکسی های اینترنتی داخلی و خارجی به کجا می رسد و کدام یک از این شرکت ها می تواند بیشترین سهم از سفرها را به خود اختصاص دهد؛ موفقیتی که تلاش شرکت های حمل و نقل هوشمند برای کسب آن، می تواند به رقابتی شدن قیمت ها و افزایش سطح کیفی خدمات رسانی ختم شود.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور