کد خبر:
۸۱۳۹۴ ۱۳:۱۳
۱۳۹۷/۰۲/۰۹
توزیع طرح ترافیک خبرنگاران بر اساس چارچوب ها باشد
پدال نیوز: رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شهرداری حق سخت گیری در خصوص توزیع طرح ترافیک ندارد و ما مسئول اذیت کردن مردم نیستیم .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد علیخانی در حاشیه برگزاری جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه هیچ یک از گزینههای هفت نفره تا به این لحظه انصراف ندادهاند اظهار کرد: هفت گزینه برای شهرداری تهران از سوی شورا پیشنهاد شده است و طبق زمانبندی صورت گرفته این هفت نفر با ارائه برنامههای خود رقابت خود را آغاز خواهند کرد.
وی ادامه داد: کمیته 5 نفرهای از سوی شورا تعیین شده است که طی روزهای گذشته با تعدادی از گزینهها صحبت کرده است و با مابقی آنها نیز در روزهای آینده صحبت خواهد شد.
علیخانی اضافه کرد: تمام گزینهها شرایط یکسانی را دارند ضمن اینکه با آقای حجتی وزیر جهاد کشاورزی نیز صحبت شده و موافقت اولیه وی برای خروج از دولت گرفته شده است. البته امیدواریم دولت نیز با این موضوع موافق باشد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بیان کرد: شورای شهر تهران شرایط کاندیداها رابر اساس چارچوبهای مشخص بررسی خواهد کرد و در نهایت یک نفر به عنوان شهردار تهران انتخاب میشود.
وی افزود: سهشنبه هفته جاری آخرین جلسه هماندیشی اعضای شورای شهر تهران برای بررسی گزینههای شهرداری است و در این جلسه بار دیگر شرایط گزینهها بررسی خواهد شد.
علیخانی اضافه کرد: شهرداری تهران حق ندارد سختگیری در خصوص توزیع آرم طرح ترافیک داشته باشد، ما مسئول اذیت کردن مردم نیستیم و نباید این کار را انجام بدهیم و شهرداری نیز موظف است بر اساس چارچوب و مقررات و مصوبات شورا عمل کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به سختگیریهای معاونت حمل و نقل ترافیک در خصوص توزیع طرح ترافیک به خبرنگاران گفت: این معاونت نیز باید بر اساس چارچوب عمل کند و طبق آییننامه شورا جلو برود و در غیر این صورت به معاونت تذکر داده خواهد شد.
علیخانی ضمن اشاره به کاهش تعداد طرح ترافیک در سال جاری گفت: محدوده طرح و همچنین تعداد آرمها از مسائلی است که در حیطه اختیارات شورای ترافیک است و امسال نیز 10 الی 15 درصد از طرحها توسط این شورا کاهش پیدا کرده است.
وی ضمن انتقاد به اینکه ما مدیریت یکپارچهای در شهر نداریم، گفت: برخی از مسائلی که در شهر بوجود میآید مربوط میشود به همین عدم مدیریت یکپارچه در شهر.
منبع: مهر
انتهای پیام/
وی ادامه داد: کمیته 5 نفرهای از سوی شورا تعیین شده است که طی روزهای گذشته با تعدادی از گزینهها صحبت کرده است و با مابقی آنها نیز در روزهای آینده صحبت خواهد شد.
علیخانی اضافه کرد: تمام گزینهها شرایط یکسانی را دارند ضمن اینکه با آقای حجتی وزیر جهاد کشاورزی نیز صحبت شده و موافقت اولیه وی برای خروج از دولت گرفته شده است. البته امیدواریم دولت نیز با این موضوع موافق باشد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بیان کرد: شورای شهر تهران شرایط کاندیداها رابر اساس چارچوبهای مشخص بررسی خواهد کرد و در نهایت یک نفر به عنوان شهردار تهران انتخاب میشود.
وی افزود: سهشنبه هفته جاری آخرین جلسه هماندیشی اعضای شورای شهر تهران برای بررسی گزینههای شهرداری است و در این جلسه بار دیگر شرایط گزینهها بررسی خواهد شد.
علیخانی اضافه کرد: شهرداری تهران حق ندارد سختگیری در خصوص توزیع آرم طرح ترافیک داشته باشد، ما مسئول اذیت کردن مردم نیستیم و نباید این کار را انجام بدهیم و شهرداری نیز موظف است بر اساس چارچوب و مقررات و مصوبات شورا عمل کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به سختگیریهای معاونت حمل و نقل ترافیک در خصوص توزیع طرح ترافیک به خبرنگاران گفت: این معاونت نیز باید بر اساس چارچوب عمل کند و طبق آییننامه شورا جلو برود و در غیر این صورت به معاونت تذکر داده خواهد شد.
علیخانی ضمن اشاره به کاهش تعداد طرح ترافیک در سال جاری گفت: محدوده طرح و همچنین تعداد آرمها از مسائلی است که در حیطه اختیارات شورای ترافیک است و امسال نیز 10 الی 15 درصد از طرحها توسط این شورا کاهش پیدا کرده است.
وی ضمن انتقاد به اینکه ما مدیریت یکپارچهای در شهر نداریم، گفت: برخی از مسائلی که در شهر بوجود میآید مربوط میشود به همین عدم مدیریت یکپارچه در شهر.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش