کد خبر:
۸۱۲۱۷ ۰۲:۱۹
۱۳۹۷/۰۲/۰۷
مهرداد تقیزاده خبر داد:
تجهیز دوربین های کنترل جادهای به سرعت نقطه ای
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی، از تجهیز دوربینهای کنترل جادهای به سرعت نقطهای در آینده نزدیک خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، مهرداد تقی زاده امروز در کمیسیون مدیریت اجرایی ایمنی حمل و نقل چهارمحال و بختیاری گفت: عملکرد کنونی دوربینهای کنترل جادهای براساس سرعت ثابتی است که این دوربینها باید به سیستمی مجهز شود که سرعت را براساس نقطه عبور ثبت و اعلام کند و در این راستا از یکهزار دوربین کنترل سرعت حدود 700 دستگاه به سرعت نقطهای تجهیز شده است.
وی با بیان جابجایی سالانه 60 میلیون تن بار در جادههای کشور اظهار کرد: تنها 20 میلیون تن از این رقم توسط شبکه ریلی جابجا میشود که براساس برنامههایی که در دست اجراست، این میزان تا 8 سال آینده به 240 میلیون تن میرسد که حدود چهار برابر رقم فعلی است. این میزان اضافه بار در محورها علاوه بر تخریب جادهها، در صورتی که جهشی در شبکه حملونقل ریلی ایجاد نشود، سبب وارد آمدن تلفات جانی فراوان در جادهها میشود. دولت درصدد است در برنامهای بلندمدت با توسعه شبکه حمل و نقل ریلی کشور و ممانعت ورود کامیونها به جاده، ایمنی راهها را ارتقا دهد.
تقیزاده تلفات جادهای کشور را 20 نفر به ازای یکصد هزار نفر جمعیت عنوان کرد و افزود: این درحالی است که این رقم در کشور آمریکا 10 نفر، ترکیه 8.5 و در کشورهای اروپایی حدود 6 نفر به ازای هر یکصد هزار نفر است.
تقی زاده با اظهار تاسف از افزایش استفاده از خودروهای شخصی در کشور بیان کرد: اگر قیمت سوخت و هزینه سفر افزایش و قیمت خودرو کاهش یابد گرایش به استفاده از ناوگان عمومی بهطرز چشمگیری افزایش می یابد.
همچنین نماینده مردم شهرکرد، بن و سامان در مجلس نیز در این نشست گفت: با وجود کاهش تلفات جادهای کشور در سال 96، آمار تلفات استان افزایش 6 درصدی را نشان میدهد.
اردشیر نوریان خواستار علتیابی افزایش این آمار و حل آن از سوی مسئولان کمیسیون حمل و نقل استان شد و گفت: ایمنی در تردد و حمل و نقل جادهای موضوعی فرابخشی است و نیازمند تعامل و همکاری موثر و سازنده تمامی ارگانهای مربوطه نظیر، اداره راه و شهرسازی، راهداری، پلیسراهور، اورژانس جادهای و هلال احمر است.
وی با بیان جابجایی سالانه 60 میلیون تن بار در جادههای کشور اظهار کرد: تنها 20 میلیون تن از این رقم توسط شبکه ریلی جابجا میشود که براساس برنامههایی که در دست اجراست، این میزان تا 8 سال آینده به 240 میلیون تن میرسد که حدود چهار برابر رقم فعلی است. این میزان اضافه بار در محورها علاوه بر تخریب جادهها، در صورتی که جهشی در شبکه حملونقل ریلی ایجاد نشود، سبب وارد آمدن تلفات جانی فراوان در جادهها میشود. دولت درصدد است در برنامهای بلندمدت با توسعه شبکه حمل و نقل ریلی کشور و ممانعت ورود کامیونها به جاده، ایمنی راهها را ارتقا دهد.
تقیزاده تلفات جادهای کشور را 20 نفر به ازای یکصد هزار نفر جمعیت عنوان کرد و افزود: این درحالی است که این رقم در کشور آمریکا 10 نفر، ترکیه 8.5 و در کشورهای اروپایی حدود 6 نفر به ازای هر یکصد هزار نفر است.
تقی زاده با اظهار تاسف از افزایش استفاده از خودروهای شخصی در کشور بیان کرد: اگر قیمت سوخت و هزینه سفر افزایش و قیمت خودرو کاهش یابد گرایش به استفاده از ناوگان عمومی بهطرز چشمگیری افزایش می یابد.
همچنین نماینده مردم شهرکرد، بن و سامان در مجلس نیز در این نشست گفت: با وجود کاهش تلفات جادهای کشور در سال 96، آمار تلفات استان افزایش 6 درصدی را نشان میدهد.
اردشیر نوریان خواستار علتیابی افزایش این آمار و حل آن از سوی مسئولان کمیسیون حمل و نقل استان شد و گفت: ایمنی در تردد و حمل و نقل جادهای موضوعی فرابخشی است و نیازمند تعامل و همکاری موثر و سازنده تمامی ارگانهای مربوطه نظیر، اداره راه و شهرسازی، راهداری، پلیسراهور، اورژانس جادهای و هلال احمر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!