کد خبر:
۸۱۱۶۹ ۱۶:۵۵
۱۳۹۷/۰۲/۰۵
استاندارد ایمنی خودروهای نسل جدید قانون می شود
پدال نیوز- عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: سازمان ملی استاندارد در نظر دارد برنامه های تدوین شده در زمینه ایمنی و استاندارد خودروهای برقی و هیبریدی را به قانون تبدیل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو ، بهروز مشهدی با بیان این که آینده خودروهای برقی با پرسش های زیادی همراه است، گفت: آینده خودروهای الکتریکی روشن بوده و دنیا به سمت این خودروها در حال حرکت است.
مشهدی با اشاره به ارایه یارانه ارائه شده از سوی دولت های خارجی به این دسته از خودروها اظهار کرد: در حال حاضر با یارانه ای که دولت ها به خودروهای برقی اختصاص داده اند حدود قیمت این خودروها تقریبا با خودروهای معمولی یکسان شده و شاهد هستیم که امروز قیمت ها به هم نزدیک شده است.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: رشد بازار خودروهای موجود نشان می دهد که پیشرفت و افزایش خودروهای الکتریکی زیاد خواهد بود و اقدامات انجام شده در این زمینه سازمان ملی استاندارد را نیز به این موضوع افزایش داده به طوری که هم اکنون این سازمان در حال پیگیری استاندارد این خودروها است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با تاکید بر هماهنگ بودن با استانداردها و اقدامات بین المللی در این زمینه تصریح کرد: هرچند استانداردهای خودروهای برقی و هیبریدی به قانون تبدیل نشده اما سازمان ملی استاندارد با هدف ایمنی این دسته از خودروها در نظر دارد برنامه تدوین شده در این زمینه را به قانون تبدیل کند.
وی با اشاره به قوانین و مقررات خودروهای نسل جدید گفت: طراحی، ساخت و نصب ایستگاه های شارژ خانگی، تعرفه و شارژ بین شهری از موضوعاتی است که باید در زمینه این خودروها مدنظر قرار داد چرا که لازم است همزمان با گسترش این دسته از خودروها، برق منازل با تعرفه و سیم کشی فعلی تغییراتی را تجربه کند.
مشهدی ادامه داد: پیش بینی مشوق در زمینه خودروهای برقی و هیبریدی از موضوعات مهم است و در صورت راه اندازی خط تولید این خودروها باید نسبت به پیش بینی مشوق ها و یارانه های خرید این دسته از خودروها اقدام کرد.
این کارشناس صنعت خودرو یادآور شد: باید آینده خودروهای الکتریکی تا 20 سال آینده را پیش بینی کرد و به مفید و غیرمفید بودن آن ها پرداخت . به طور قطع استفاده از خودروهای هیبریدی برای مردم فرهنگ استفاده از خودروهای برقی را به ارمغان خواهد آورد اما ورود به موضوع ساخت این خودروها از موضوعات مهم است.
او اتصال به زنجیره تامین جهانی را راه برون رفت صنعت خودرو از مشکلات فعلی دانست و افزود: حرکت در مسیر تولید خودروهای جدید نیاز به آمادگی و همچنین تغییرات در زنجیره تامین دارد چرا که باید تامین کنندگان جدیدی برای قطعات خودروهای جدید در نظر گرفت و از آن جا که آینده صنعت خودرو وابسته به سیستم امروز است در صورت حرکت نکردن در مسیر فناوری خودروهای نسل جدید، ناگزیر به واردات این خودروها هستیم.
مشهدی با اشاره به ارایه یارانه ارائه شده از سوی دولت های خارجی به این دسته از خودروها اظهار کرد: در حال حاضر با یارانه ای که دولت ها به خودروهای برقی اختصاص داده اند حدود قیمت این خودروها تقریبا با خودروهای معمولی یکسان شده و شاهد هستیم که امروز قیمت ها به هم نزدیک شده است.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: رشد بازار خودروهای موجود نشان می دهد که پیشرفت و افزایش خودروهای الکتریکی زیاد خواهد بود و اقدامات انجام شده در این زمینه سازمان ملی استاندارد را نیز به این موضوع افزایش داده به طوری که هم اکنون این سازمان در حال پیگیری استاندارد این خودروها است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با تاکید بر هماهنگ بودن با استانداردها و اقدامات بین المللی در این زمینه تصریح کرد: هرچند استانداردهای خودروهای برقی و هیبریدی به قانون تبدیل نشده اما سازمان ملی استاندارد با هدف ایمنی این دسته از خودروها در نظر دارد برنامه تدوین شده در این زمینه را به قانون تبدیل کند.
وی با اشاره به قوانین و مقررات خودروهای نسل جدید گفت: طراحی، ساخت و نصب ایستگاه های شارژ خانگی، تعرفه و شارژ بین شهری از موضوعاتی است که باید در زمینه این خودروها مدنظر قرار داد چرا که لازم است همزمان با گسترش این دسته از خودروها، برق منازل با تعرفه و سیم کشی فعلی تغییراتی را تجربه کند.
مشهدی ادامه داد: پیش بینی مشوق در زمینه خودروهای برقی و هیبریدی از موضوعات مهم است و در صورت راه اندازی خط تولید این خودروها باید نسبت به پیش بینی مشوق ها و یارانه های خرید این دسته از خودروها اقدام کرد.
این کارشناس صنعت خودرو یادآور شد: باید آینده خودروهای الکتریکی تا 20 سال آینده را پیش بینی کرد و به مفید و غیرمفید بودن آن ها پرداخت . به طور قطع استفاده از خودروهای هیبریدی برای مردم فرهنگ استفاده از خودروهای برقی را به ارمغان خواهد آورد اما ورود به موضوع ساخت این خودروها از موضوعات مهم است.
او اتصال به زنجیره تامین جهانی را راه برون رفت صنعت خودرو از مشکلات فعلی دانست و افزود: حرکت در مسیر تولید خودروهای جدید نیاز به آمادگی و همچنین تغییرات در زنجیره تامین دارد چرا که باید تامین کنندگان جدیدی برای قطعات خودروهای جدید در نظر گرفت و از آن جا که آینده صنعت خودرو وابسته به سیستم امروز است در صورت حرکت نکردن در مسیر فناوری خودروهای نسل جدید، ناگزیر به واردات این خودروها هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو