آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۸۵۷
۱۰:۱۳
۱۳۹۷/۰۲/۰۲

درخواست سبحانی فر درباره تعرفه واردات خودرو‌های هیبریدی

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: باید تدابیری اتخاذ کرد که خودروهای هیبریدی دارای حجم موتور پایین‌تر از ۲۰۰۰ سی سی وارد کشور شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  تسنیم: رمضانعلی سبحانی‌فر عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه استفاده از خودرو‌های هیبریدی در کشور نیازمند بررسی‌های کارشناسی دقیقی است، گفت: در شرایط کنونی که شهر‌های بزرگ کشور درگیر معضل آلودگی هوا هستند، لازم است که شرایط تهیه خودرو‌های هیبریدی برای مردم هموار شود.
 
وی افزود: با توجه به اینکه مصرف سوخت در کشور روز به روز بالا رفته و متعاقب آن شهر‌های بزرگ کشور به ویژه در ماه‌های سرد سال همزمان با وارونگی هوا با آلودگی‌های خطرناکی روبرو می‌شوند، بنابراین کاهش تعرفه خودرو‌های هیبریدی پایین‌تر از ۲۰۰۰ سی سی و ترغیب مردم برای استفاده از این خودرو‌ها می‌تواند موجب کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی و در پی آن کاهش آلودگی شهر‌های بزرگ شود.
 
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: از آنجا که براساس قانون، خودرو‌های بالای ۲۰۰۰ سی سی جزو خودرو‌های لوکس محسوب می‌شوند که واردات آن‌ها ممنوع است و با توجه به محدود بودن منابع ارزی کشور، باید تدابیری اتخاذ کرد که تنها آن دسته از خودرو‌های هیبریدی مجوز ورود به کشور را بدست آورند که علاوه بر قیمت مناسب، دارای حجم موتور پایین‌تر از ۲۰۰۰ سی سی باشند.
 
سبحانی‌فر با بیان اینکه مقام معظم رهبری استفاده از کالا‌های خارجی که دارای مشابه داخلی نیستند را به شرط لوکس نبودنشان بلامانع دانسته‌اند، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه در حال حاضر خط تولید بومی برای خودرو‌های هیبردی در کشور وجود ندارد، بنابراین ضمن توجه به حجم خروج ارز از کشور باید تعرفه واردات خودرو‌های هیبریدی زیر ۲۰۰۰ سی سی کاهش یابد.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها