کد خبر:
۸۰۵۷۲ ۰۸:۵۳
۱۳۹۷/۰۱/۲۹
الزام افزایش توانمندی قطعه سازان
پدال نیوز: در پی انتشار گزارشی با عنوان «ناکامی شروط خودرویی در پسابرجام» در همین صفحه و در تاریخ هجدهم فروردین امسال، روابط عمومی و اطلاعرسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در پی انتشار گزارشی با عنوان «ناکامی شروط خودرویی در پسابرجام» در همین صفحه و در تاریخ هجدهم فروردین امسال، روابط عمومی و اطلاعرسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت، جوابیهای ارسال کرده که در ذیل آمده است. روزنامه «دنیای اقتصاد» ۱۸ فروردینماه ۹۷ در گزارشی به بررسی سرنوشت الزام داخلیسازی و صادرات خودروهای پسابرجامی و محقق نشدن شروط اصلی (داخلیسازی اولیه۴۰ درصدی) و (صادرات ۳۰ درصدی) پرداخته است. روابط عمومی و اطلاعرسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص برخی مطالب این گزارش و بهمنظور تنویر افکار عمومی نکات زیر را به آگاهی میرساند:۱-عقد قراردادهای خودرویی با چنین پیششرطهایی در وهله اول بستر توسعه و بالندگی صنایع کشور را فراهم میکند.
در عین حال دستیابی کامل به اهداف ساخت داخل و صادرات در شرایطی که همکاری با شرکتهای صاحبنام بینالمللی مطرح است، دشواریهایی نیز دارد. ۲-این شرکتها با هدف حفظ کیفیت محصولات خود تنها حاضر به همکاری با قطعهسازانی هستند که از سطوح آمادگی بسیار بالایی برخوردار بوده و استانداردهای کیفی لازم را در سطح عالی رعایت کنند. بر این اساس لازم است صنایع داخلی نسبت به ارتقای توانمندیهای خود نیز اقدام کنند. در این زمینه تعامل بسیار خوبی با شرکای خارجی شکل گرفته و فرآیند انتقال دانش و ارائه کمکهای فنی به صنایع داخلی در دست اقدام است. ۳-به موازات ضرورت دارد مسیرهای تشویقی مربوطه نیز فعال و اجرایی شده و تمهیدات لازم در این رابطه فراهم شود. در این خصوص وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید مجدد بر اهداف خود در قراردادهای خودرویی پس از برجام، ارائه حمایتهای لازم جهت تسریع فرآیند ارتقای صنایع مرتبط داخلی برای دستیابی کامل به اهداف را همچنان در دستور کار دارد.
در عین حال دستیابی کامل به اهداف ساخت داخل و صادرات در شرایطی که همکاری با شرکتهای صاحبنام بینالمللی مطرح است، دشواریهایی نیز دارد. ۲-این شرکتها با هدف حفظ کیفیت محصولات خود تنها حاضر به همکاری با قطعهسازانی هستند که از سطوح آمادگی بسیار بالایی برخوردار بوده و استانداردهای کیفی لازم را در سطح عالی رعایت کنند. بر این اساس لازم است صنایع داخلی نسبت به ارتقای توانمندیهای خود نیز اقدام کنند. در این زمینه تعامل بسیار خوبی با شرکای خارجی شکل گرفته و فرآیند انتقال دانش و ارائه کمکهای فنی به صنایع داخلی در دست اقدام است. ۳-به موازات ضرورت دارد مسیرهای تشویقی مربوطه نیز فعال و اجرایی شده و تمهیدات لازم در این رابطه فراهم شود. در این خصوص وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید مجدد بر اهداف خود در قراردادهای خودرویی پس از برجام، ارائه حمایتهای لازم جهت تسریع فرآیند ارتقای صنایع مرتبط داخلی برای دستیابی کامل به اهداف را همچنان در دستور کار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است