آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۰۶۰
۰۹:۴۱
۱۳۹۷/۰۱/۲۲

تاکسی‌ها برای تردد در محدوده طرح ترافیک ملزم به دریافت معاینه فنی‌ برترند؟

پدال نیوز: مدیر روابط عمومی سازمان تاکسیرانی اعلام کرد: دریافت معاینه فنی برتر برای تردد تاکسی‌ها در محدوده طرح ترافیک الزامی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سیدامیر هنجن با رد برخی اخبار مبنی بر ممنوعیت ورود تاکسی ها به محدوده طرح ترافیک و یا الزام دریافت معاینه فنی برتر از سوی تاکسیرانان در طرح جدید ترافیک شهر تهران، گفت:  فعالیت تاکسی‌های پایتخت در مدل جدید ورود به محدوده طرح ترافیک شهر تهران به مانند گذشته خواهد بود.  
 
 
وی با بیان اینکه  طبق لایحه ای که شهرداری تهران و معاونت حمل و نقل و ترافیک درخصوص مدل جدید ورود به محدوده طرح ترافیک تنظیم کرده است، تاکسی‌های فعال در سیستم حمل و نقل عمومی که دارای پروانه فعالیت هوشمند معتبر از سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران هستند، مجاز به ورود به محدوده طرح ترافیک هستند، افزود: تاکسی‌های فعال در شهر تهران می‌بایست طبق زمان بندی‌های سنوات گذشته معاینه فنی خود را جهت ورود به محدوده طرح ترافیک شهر تهران دریافت کنند اما الزامی برای دریافت معاینه فنی برتر وجود ندارد.
 
هنجن افزود: تاکسی‌هایی که چارچوب کاری بدون نقص داشته و پروانه فعالیت هوشمند آنها توسط سازمان تاکسیرانی تمدید شده و اطلاعات شخصی و خودرویی آنها در سامانه سیما تاکسی سازمان ثبت شده باشد، مشکلی در ورود به محدوده طرح ترافیک براساس طرح جدید شهرداری تهران نخواهند داشت و الزامی برای دریافت معاینه فنی برتر ندارند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه