کد خبر:
۷۹۹۲۰ ۰۸:۵۱
۱۳۹۷/۰۱/۲۰
نکته فنی 19 فروردین ماه «خودروکار»؛
آینه الکتروکرومیک چیست و چگونه کار میکند؟ +تصاویر
پدال نیوز: رانندههایی که در جاده رانندگی کرده باشند، حداقل برای یک بار این متوجه شدند که بازتاب نور خودرویی که در پشت سر آنها حرکت میکند مستقیم به چشم آنها برخورد کرده و این امر موجب ناراحتی چشمها هنگام رانندگی میشود. آینههای الکتروکرومیک دقیقا برای حل این مشکل ساخته شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
یکی از معضلات رانندگی در جادهها همواره بازتاب نور خودرو پشت سر در
آینههای خودرو است که در برخی موارد دید رانندگان را مختل میکند. البته
آینههای معمولی دارای یک شاسی هستند که با جا به جا کردن آن میتوان آینه
را به حالت رانندگی در شب در آورد.
اما یکی از مشکلات عمده این حالت این است که دید را بسیار کم میکند و تقریبا یک هاله از پشت سر را میبینید.

اما با پیشرفت تکنولوژی و صنعت خودرو، آینههای الکتروکرومیک ساخته شد تا این مساله را بر طرف کند.
آینههای الکتروکرومیک از دو لایه شیشه ساخته شدهاند که در میان آن یک ژل الکتروکرومیک قرار دارد و وظیفه اصلی بر عهده همین بخش است.

هنگامی که نور شدید به آینه تابیده میشود، بر اساس اطلاعاتی که در سنسور عقب این آینه قرار دارد، میزان جریان الکتریسیته در این ژل افزایش مییابد و موجب تیره تر شدن آن میشود. این تیره شدن بازتاب نور را به شدت کاهش میدهد. همچنین یک حسگر نور در قسمت جلو قرار دارد که در صورت شدید بودن نور خورشید، جریان الکتریسیته در این ژل افزایش مییابد و رنگ آینه تیره میشود.
خودروکار
اما یکی از مشکلات عمده این حالت این است که دید را بسیار کم میکند و تقریبا یک هاله از پشت سر را میبینید.

اما با پیشرفت تکنولوژی و صنعت خودرو، آینههای الکتروکرومیک ساخته شد تا این مساله را بر طرف کند.
آینههای الکتروکرومیک از دو لایه شیشه ساخته شدهاند که در میان آن یک ژل الکتروکرومیک قرار دارد و وظیفه اصلی بر عهده همین بخش است.

هنگامی که نور شدید به آینه تابیده میشود، بر اساس اطلاعاتی که در سنسور عقب این آینه قرار دارد، میزان جریان الکتریسیته در این ژل افزایش مییابد و موجب تیره تر شدن آن میشود. این تیره شدن بازتاب نور را به شدت کاهش میدهد. همچنین یک حسگر نور در قسمت جلو قرار دارد که در صورت شدید بودن نور خورشید، جریان الکتریسیته در این ژل افزایش مییابد و رنگ آینه تیره میشود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو