کد خبر:
۷۹۶۳۴ ۱۶:۱۷
۱۳۹۷/۰۱/۱۵
«رنو کپچر» هیبرید میشود
پدال نیوز: جدیدترین اطلاعات از نسل بعدی رنو کپچر منتشر شده است و طبق این اطلاعات رنو کپچر به پیشرانه هیبرید مجهز خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی رنو فرانسه خود را مهیای عرضه دومین نسل از مدل کراس اوور موفق خود کپچر به بازارهای جهانی می کند و طبق آخرین اطلاعات، در مدل جدید از کپچر شاهد نیرو رسان برقی در داخل پیشرانه خواهیم.
براساس تازه ترین اطلاعات منتشر شده از نسل بعدی کپچر، این کراس اوور فرانسوی بر روی پلتفرم CMF-B، که مدل رنو کلیو نیز بر روی آن ساخته شده است، ساخته می شود و در نمایشگاه بین المللی خودرو فرانکفورت 2019 رسما رونمایی خواهد شد. تفاوت آنچنانی در ابعاد خودرو ایجاد نخواهد شد اما به سبب تغییر پلتفرم شاهد افزایش فاصله محور در نسل بعدی کپچر خواهیم بود. همچنین رنو در توضیحات خود پیرامون نسل بعدی این خودرو بر روی بهبود عایق داخلی صدا تاکید کرده است که نشان از اهمیت این موضوع برای رنو دارد.
دومین نسل از رنو کپچر با گزینه های متعددی از پیشرانه راهی بازار خواهد شد. بنابر اعلام رنو این خودرو با 5 گزینه پیشرانه که پیشرانه بنزینی تماما جدید و گزینه برقی را نیز در بر می گیرد عرضه می شود. از گزینه های پیشرانه نسل بعدی کپچر می توان به پیشرانه 1.3 لیتری TCe که با همکاری دایملر توسعه یافته است، پیشرانه 1.0 لیتری 3 سیلندر و پیشرانه 1.5 لیتری dCi دیزل اشاره کرد.
رنو کپچر جدید از آخرین سطوح تکنولوژی محصولات رنو شامل سیستم اطلاعات-سرگرمی R-Link و سیستم خودروان سطح 2 بهره خواهد برد و بنابر اعلام رنو به همراه برادر هم پلتفرم خود نیسان جوک جدید تا پایان سال 2019 میلادی در بازارهای جهانی عرضه خواهد شد.
خودروکار
منبع: otopark.com
انتهای پیام/
براساس تازه ترین اطلاعات منتشر شده از نسل بعدی کپچر، این کراس اوور فرانسوی بر روی پلتفرم CMF-B، که مدل رنو کلیو نیز بر روی آن ساخته شده است، ساخته می شود و در نمایشگاه بین المللی خودرو فرانکفورت 2019 رسما رونمایی خواهد شد. تفاوت آنچنانی در ابعاد خودرو ایجاد نخواهد شد اما به سبب تغییر پلتفرم شاهد افزایش فاصله محور در نسل بعدی کپچر خواهیم بود. همچنین رنو در توضیحات خود پیرامون نسل بعدی این خودرو بر روی بهبود عایق داخلی صدا تاکید کرده است که نشان از اهمیت این موضوع برای رنو دارد.
دومین نسل از رنو کپچر با گزینه های متعددی از پیشرانه راهی بازار خواهد شد. بنابر اعلام رنو این خودرو با 5 گزینه پیشرانه که پیشرانه بنزینی تماما جدید و گزینه برقی را نیز در بر می گیرد عرضه می شود. از گزینه های پیشرانه نسل بعدی کپچر می توان به پیشرانه 1.3 لیتری TCe که با همکاری دایملر توسعه یافته است، پیشرانه 1.0 لیتری 3 سیلندر و پیشرانه 1.5 لیتری dCi دیزل اشاره کرد.
رنو کپچر جدید از آخرین سطوح تکنولوژی محصولات رنو شامل سیستم اطلاعات-سرگرمی R-Link و سیستم خودروان سطح 2 بهره خواهد برد و بنابر اعلام رنو به همراه برادر هم پلتفرم خود نیسان جوک جدید تا پایان سال 2019 میلادی در بازارهای جهانی عرضه خواهد شد.
خودروکار
منبع: otopark.com
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!