آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۹۵۸۲
۰۹:۴۴
۱۳۹۷/۰۱/۱۵

مهمترین هدف سایپا در سال 97 از زبان مدیرعامل شرکت

پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: باید با استفاده صحیح از امکانات و سرمایه های موجود، به سمت تولید بهره ور حرکت کرده و در مسیر سودآوری قرار گیریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، محسن جهرودی در نشست مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا که در نخستین روز کاری سال در سایپا برگزار شد گفت: اولویت های اصلی، تنوع سبد محصول، فعالیت در زمینه تولید خودروهای جدید در دو حوزه اقتصادی و لوکس، جذب سرمایه های جدید از طریق تولید و رشد فروش خودرو در بازار و هدایت سرمایه های سازمان در مسیر ارتقای جایگاه تولید خودرو در این گروه است.
 
به گفته مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا این مجموعه نیازمند جذب سرمایه های جدید از طریق رشد تولید و فروش است و باید در حوزه تغییر سهامداری، اصلاح سیاست های اقتصادی نادرست و استقرار خرد مالی، اقدامات جدی تری انجام پذیرد.
 
وی شفافیت را لازمه توسعه در سایپا دانست و خواستار استفاده درست از سرمایه های مالی سازمان و هدایت جریان نقدینگی در مسیر صحیح آن یعنی خطوط تولید شد.
 
جهرودی همچنین توصیه کرد که مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا به دنبال رشد بهره وری در شرکت های این گروه و سودآوری و جلب رضایت سهامداران باشند و ارتقای جایگاه تولید، تأمین قطعات و شناسایی بازارهای جدید را در مرکز توجه قرار دهند.
 
مدیرعامل گروه سایپا خواستار توجه جدی و رسیدگی به سرمایه های گروه سایپا شد و مدیران این گروه را به تعیین تکلیف مطالبات و مشکلات اقتصادی برجای مانده از گذشته و پرهیز از انجام پروژه های مالی غیرضروری فراخواند.
 
جهرودی با بیان این که سایپا قصد دارد از طریق صادرات خودرو به بازارهای خارجی بخش اعظمی از نقدینگی ارزی مورد نیاز خود را تامین کند افزود: باید مسیر ارزآوری و کسب درآمد از طریق این بخش را طی کنیم.
 
وی توسعه سبد محصول، افزایش تولید خودرو، اصلاح مشکلات و آمادگی برای مواجهه با تهدیدهای اقتصادی بین المللی و سیاسی را از جمله مهم ترین اولویت های سایپا در سال جاری عنوان کرد و با بیان این که بزرگ ترین سرمایه این گروه نیروی انسانی توانمند و باتجربه است، از برنامه ریزی برای ارتقای جایگاه این گروه در صنعت و اقتصاد ایران خبر داد.
 
جهرودی در بخش دیگری از اظهارات خود با اشاره به نامگذاری سال جاری از سوی رهبر معظم انقلاب به عنوان سال حمایت از کالای ایرانی، مسئولیت این گروه در زمینه ارتقای سطح کیفی تولیدات و تلاش برای ترغیب مشتریان به استفاده از محصولات داخلی را دوچندان عنوان کرد و گفت: باتوجه به وجود مشکلات فراوان در کشور در زمینه اشتغال، در صورتی که صنایع داخلی به ویژه خودروسازی با حمایت مصرف کنندگان داخلی به فعالیت خود ادامه دهند، می توانند در زمینه از میان برداشتن بخشی از بیکاری جوانان، گام های مهمی بردارن
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد