کد خبر:
۷۹۵۳۲ ۱۴:۳۳
۱۳۹۷/۰۱/۱۴
الزام استارتاپهای حملونقلی به پرداخت اجاره ماهانه
تاکسیهای اینترنتی از متولیان حمل و نقل مجوز ندارند
پدال نیوز - مقام مسئول وزارت راه و شهرسازی با اعلام اینکه استارتاپهای حملونقلی و تاکسیهای اینترنتی از متولیان حملونقل مجوز ندارند، گفت: تاکسیهای اینترنتی برای فعالیت در فرودگاهها باید به صورت ماهانه اجاره پرداخت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سید محمدمهدی میرزایی با اشاره به فعالیت استارتاپ حملونقلی از جمله تاکسیهای اینترنتی در فرودگاههای کشور اظهار کرد: برخی دستگاههای مسئول بهصورت کامل با فعالیت استارتاپهای حملونقلی مخالف و برخی بهطور نسبی موافقند؛ اما متأسفانه جمعبندی مشخصی علیرغم بحثها و جلسات مختلف و برگزاری برنامههای مناظره و میزگرد در رابطه با فعالیت این استارتاپ حاصل نشده است.
وی با بیان اینکه تاکسیهای اینترنتی بهصورت غیرمستقیم باعث ساماندهی مسافربران شخصی و از بین رفتن سفرهای یکسرخالی شدهاند، افزود: از سوی دیگر این خدمات مجوز فعالیت از متولیان حملونقلی را ندارند و حتی در اساسنامه خود که در سایتشان نیز در دسترس است، خود را بهعنوان یک شرکت خدمات دهنده اینترنتی معرفی کرده که صرفاً فرد متقاضی سفر را به صاحب خودرو معرفی میکنند و خارج از این چارچوب مسئولیتی نمیپذیرند.
وی با اشاره به اینکه این شرکتها صرفاً مجوز وزارت صنعت را دارند، تاکید کرد: اگر قرار باشد این شرکتها در قالب شرکتهای مجوز دار حملونقلی فعالیت کنند باید بسیاری از مسئولیتهای یک شرکت دارای مجوز حملونقل را نیز قبول کرده و همچنین ملزم به رعایت یکسری از دستورالعملها و ضوابط باشند.
مدیرکل دفتر ارزیابیهای اقتصادی و مدیریت بهرهوری حملونقل وزارت راه با بیان اینکه پیشنویس دستورالعمل فعالیت تاکسیهای اینترنتی در فرودگاهها در حال تهیه است، اظهار کرد:تاکسیهای اینترنتی مانند سایر شرکتهای حملونقلی باید با همه فرودگاهها برای فعالیت خود، قرارداد مشخص و قانونی سالانه داشته باشند و در این قرارداد تمامی سازوکارها بهصورت کامل در نظر گرفته شود از جمله پرداخت اجاره ماهانه به فرودگاهها و تعیین محل توقف رانندگان از سوی فرودگاه.
میرزایی تاکسیهای رسمی فرودگاه قرار داشته باشد" ادامه داد: فرودگاهها باید سازوکاری در نظر بگیرند که امکان استفاده تاکسیهای اینترنتی بر اساس قرارداد منعقد شده در داخل پارکینگها یا فضاهای تعیین شده در فرودگاهها همانند سایر وسایل نقلیه شخصی وجود داشته باشد. همچنین شرکتهای تاکسیهای اینترنتی باید متعهد شوند که بههیچوجه در خارج از پارکینگها یا فضاهای تعیین شده که از سوی هر یک از فرودگاههای کشور مشخص و معرفی میشود، در نقاط دیگری توقف نداشته باشند و این موضوع در اپلیکیشن مربوطه نیز اعمال گردد بطوریکه امکان پذیرش و ثبت درخواست سفر در غیر از مکانهای مشخص شده توسط فرودگاه وجود نداشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه "فرودگاهها حتماً سازوکاری برای عدم توقف تاکسیهای اینترنتی در خط اصلی پیشبینی کنند به صورتی که هر خودرویی در لاین اصلی توقف و نسبت به سوار کردن مسافر اقدام کرد حتماً جریمه شده و با جرثقیل به پارکینگهای توقیفی منتقل شود، گفت: در صورت انعقاد قرارداد رانندگان شرکتهای تاکسیهای اینترنتی موظف هستند که لوگوی شرکت خود را روی خودروها نصب کنند.
وی با بیان اینکه تاکسیهای اینترنتی بهصورت غیرمستقیم باعث ساماندهی مسافربران شخصی و از بین رفتن سفرهای یکسرخالی شدهاند، افزود: از سوی دیگر این خدمات مجوز فعالیت از متولیان حملونقلی را ندارند و حتی در اساسنامه خود که در سایتشان نیز در دسترس است، خود را بهعنوان یک شرکت خدمات دهنده اینترنتی معرفی کرده که صرفاً فرد متقاضی سفر را به صاحب خودرو معرفی میکنند و خارج از این چارچوب مسئولیتی نمیپذیرند.
وی با اشاره به اینکه این شرکتها صرفاً مجوز وزارت صنعت را دارند، تاکید کرد: اگر قرار باشد این شرکتها در قالب شرکتهای مجوز دار حملونقلی فعالیت کنند باید بسیاری از مسئولیتهای یک شرکت دارای مجوز حملونقل را نیز قبول کرده و همچنین ملزم به رعایت یکسری از دستورالعملها و ضوابط باشند.
مدیرکل دفتر ارزیابیهای اقتصادی و مدیریت بهرهوری حملونقل وزارت راه با بیان اینکه پیشنویس دستورالعمل فعالیت تاکسیهای اینترنتی در فرودگاهها در حال تهیه است، اظهار کرد:تاکسیهای اینترنتی مانند سایر شرکتهای حملونقلی باید با همه فرودگاهها برای فعالیت خود، قرارداد مشخص و قانونی سالانه داشته باشند و در این قرارداد تمامی سازوکارها بهصورت کامل در نظر گرفته شود از جمله پرداخت اجاره ماهانه به فرودگاهها و تعیین محل توقف رانندگان از سوی فرودگاه.
میرزایی تاکسیهای رسمی فرودگاه قرار داشته باشد" ادامه داد: فرودگاهها باید سازوکاری در نظر بگیرند که امکان استفاده تاکسیهای اینترنتی بر اساس قرارداد منعقد شده در داخل پارکینگها یا فضاهای تعیین شده در فرودگاهها همانند سایر وسایل نقلیه شخصی وجود داشته باشد. همچنین شرکتهای تاکسیهای اینترنتی باید متعهد شوند که بههیچوجه در خارج از پارکینگها یا فضاهای تعیین شده که از سوی هر یک از فرودگاههای کشور مشخص و معرفی میشود، در نقاط دیگری توقف نداشته باشند و این موضوع در اپلیکیشن مربوطه نیز اعمال گردد بطوریکه امکان پذیرش و ثبت درخواست سفر در غیر از مکانهای مشخص شده توسط فرودگاه وجود نداشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه "فرودگاهها حتماً سازوکاری برای عدم توقف تاکسیهای اینترنتی در خط اصلی پیشبینی کنند به صورتی که هر خودرویی در لاین اصلی توقف و نسبت به سوار کردن مسافر اقدام کرد حتماً جریمه شده و با جرثقیل به پارکینگهای توقیفی منتقل شود، گفت: در صورت انعقاد قرارداد رانندگان شرکتهای تاکسیهای اینترنتی موظف هستند که لوگوی شرکت خود را روی خودروها نصب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو