کد خبر:
۷۹۲۷۶ ۱۰:۱۸
۱۳۹۷/۰۱/۱۱
خودروسازان چه نقشی در زمینه اینترنت نسل پنجم دارند؟
پدال نیوز: شرکتهایی مانند نوکیا، AT&T، Vodafone و چند اپراتور دیگر در حال کار برای ارائه اینترنت 5G، همان شرکت هایی هستند که خودروسازان برای خودروهای خودران به آن شدیدا نیاز دارند. اما مساله این جا است که فراهم کردن بستر این تکنولوژی زمان بر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیران ارشد اپراتورها و خدمات دهنده های تلفن همراه در کنگره جهانی موبایل گرد هم آمدند تا در رابطه با تکنولوژی اینترنت 5G صحبت کنند. مسالهای که مدتها است درباره آن صحبت میشود اما اقدامات برای آن هنوز در حد حرف باقی مانده است.
این نسل از اینترنت سرعت بسیار بالاتری را نسبت به آنچه در حال حاضر وجود دارد ارائه میدهد. این امر همان چیزی است که خودروسازانی مانند ب ام و، فورد، دایملر و تویوتا به آن نیاز دارند و در این کنگره جهانی هم به منظور یادگیری این سیستمها، شرکت کردند.
اما هنوز نامعلوم است که آیا خودروسازان واقعا به اینترنت نسل پنجم نیاز دارند یا خیر. سوال اصلی این جا است که چرا اینترنت نسل پنجم این اندازه برای خودروسازان اهمیت دارد؟
بر اساس برنامه ریزیهایی که چندین شرکت انجام دادند، آنها قصد دارند تا زیر ساختهای اینترنت نسل پنجم را برای خودروهایشان از سال 2018 تا 2020 تهیه کنند و این امر به این معنا است که در برخی از بازارها به زودی از این تکنولوژیهای استفاده خواهد شد.
برای مثال شرکت AT&T قصد دارد که تا اواخر سال 2018 در 12 بازار داخلی، اینترنت نسل پنجم را ارائه دهد، همچنین شرکتهایی مانند نوکیا و هواوی هم قصد دارند تا تلفنهای همراه خود را با این استاندارد جدید تظابق دهند. در این میان، آمریکا یکی از کشورهایی است که بسیار پذیرای نسل پنجم اینترنت نسل پنجم است.
*اما چرا اینترنت نسل پنجم تا این حد برای خودروها مهم است؟
خودروسازان اخیرا به دنبال به کارگیری تکنولوژی اینترنت پر سرعت در خودروها به منظور برقراری ارتباط با مراکز خدمات پس از فروش و همچنین عیب یابی آنها است. همچنین برخی برنامههای موجود در خودروها نیازمند به اینترنت پر سرعت است.
حال اینترنت نسل پنجم به اندازهای سریع است که خودروهای جدید میتوانند سیستمهایی مانند سیستم امنیتی را کاملا توسط این نسل از اینترنت تامین کنند. شرکت "تلکام" معتقد است که فراهم کردن زیرساختهای این نسل از اینترنت برای خودرانها بسیار ضروری است و آنها به این وسیله میتوانند حجم بسیار زیادی از اطلاعات را در یک بازه زمانی بسیار کوتاه دریافت کنند.
پاتریک لیتل، قائم مقام یکی از خودروسازان این گونه بیان میکند: "ارتباط خودرو با خودرو یکی از مسائل بسیار جذابی است که در حال کار کردن بر روی آن هستیم."
*خودروسازان چه نقشی در زمینه اینترنت نسل پنجم دارند؟
در حالی که شرکتهای اپراتور تلفن همراه در حال کار بر رو اینترنت 5G هستند، خودروسازان فرصت این را دارند که زیرساختهای لازم برای این تکنولوژی جدید را قبل از این که از آنها استفاده کنند، آزمایش و فراهم کنند.
در همین راستا شرکت فورد امسال در نمایشگاه CES اعلام کرد که با همکاری شرکت "Qualcomm" در حال کار بر روی سیستمهای مطابق با اینترنت نسل پنجم است.
اما این که در آینده نحوه همکاری خودروسازان با شرکتهای تامین کننده اینترنت همراه اول چگونه خواهد بود و همچنین این که چگونه هزینههای آن را پرداخت خواهند کرد همچنان جای سوال دارد.
این نسل از اینترنت سرعت بسیار بالاتری را نسبت به آنچه در حال حاضر وجود دارد ارائه میدهد. این امر همان چیزی است که خودروسازانی مانند ب ام و، فورد، دایملر و تویوتا به آن نیاز دارند و در این کنگره جهانی هم به منظور یادگیری این سیستمها، شرکت کردند.
اما هنوز نامعلوم است که آیا خودروسازان واقعا به اینترنت نسل پنجم نیاز دارند یا خیر. سوال اصلی این جا است که چرا اینترنت نسل پنجم این اندازه برای خودروسازان اهمیت دارد؟
بر اساس برنامه ریزیهایی که چندین شرکت انجام دادند، آنها قصد دارند تا زیر ساختهای اینترنت نسل پنجم را برای خودروهایشان از سال 2018 تا 2020 تهیه کنند و این امر به این معنا است که در برخی از بازارها به زودی از این تکنولوژیهای استفاده خواهد شد.
برای مثال شرکت AT&T قصد دارد که تا اواخر سال 2018 در 12 بازار داخلی، اینترنت نسل پنجم را ارائه دهد، همچنین شرکتهایی مانند نوکیا و هواوی هم قصد دارند تا تلفنهای همراه خود را با این استاندارد جدید تظابق دهند. در این میان، آمریکا یکی از کشورهایی است که بسیار پذیرای نسل پنجم اینترنت نسل پنجم است.
*اما چرا اینترنت نسل پنجم تا این حد برای خودروها مهم است؟
خودروسازان اخیرا به دنبال به کارگیری تکنولوژی اینترنت پر سرعت در خودروها به منظور برقراری ارتباط با مراکز خدمات پس از فروش و همچنین عیب یابی آنها است. همچنین برخی برنامههای موجود در خودروها نیازمند به اینترنت پر سرعت است.
حال اینترنت نسل پنجم به اندازهای سریع است که خودروهای جدید میتوانند سیستمهایی مانند سیستم امنیتی را کاملا توسط این نسل از اینترنت تامین کنند. شرکت "تلکام" معتقد است که فراهم کردن زیرساختهای این نسل از اینترنت برای خودرانها بسیار ضروری است و آنها به این وسیله میتوانند حجم بسیار زیادی از اطلاعات را در یک بازه زمانی بسیار کوتاه دریافت کنند.
پاتریک لیتل، قائم مقام یکی از خودروسازان این گونه بیان میکند: "ارتباط خودرو با خودرو یکی از مسائل بسیار جذابی است که در حال کار کردن بر روی آن هستیم."
*خودروسازان چه نقشی در زمینه اینترنت نسل پنجم دارند؟
در حالی که شرکتهای اپراتور تلفن همراه در حال کار بر رو اینترنت 5G هستند، خودروسازان فرصت این را دارند که زیرساختهای لازم برای این تکنولوژی جدید را قبل از این که از آنها استفاده کنند، آزمایش و فراهم کنند.
در همین راستا شرکت فورد امسال در نمایشگاه CES اعلام کرد که با همکاری شرکت "Qualcomm" در حال کار بر روی سیستمهای مطابق با اینترنت نسل پنجم است.
اما این که در آینده نحوه همکاری خودروسازان با شرکتهای تامین کننده اینترنت همراه اول چگونه خواهد بود و همچنین این که چگونه هزینههای آن را پرداخت خواهند کرد همچنان جای سوال دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو