کد خبر:
۷۹۲۷۶ ۱۰:۱۸
۱۳۹۷/۰۱/۱۱
خودروسازان چه نقشی در زمینه اینترنت نسل پنجم دارند؟
پدال نیوز: شرکتهایی مانند نوکیا، AT&T، Vodafone و چند اپراتور دیگر در حال کار برای ارائه اینترنت 5G، همان شرکت هایی هستند که خودروسازان برای خودروهای خودران به آن شدیدا نیاز دارند. اما مساله این جا است که فراهم کردن بستر این تکنولوژی زمان بر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیران ارشد اپراتورها و خدمات دهنده های تلفن همراه در کنگره جهانی موبایل گرد هم آمدند تا در رابطه با تکنولوژی اینترنت 5G صحبت کنند. مسالهای که مدتها است درباره آن صحبت میشود اما اقدامات برای آن هنوز در حد حرف باقی مانده است.
این نسل از اینترنت سرعت بسیار بالاتری را نسبت به آنچه در حال حاضر وجود دارد ارائه میدهد. این امر همان چیزی است که خودروسازانی مانند ب ام و، فورد، دایملر و تویوتا به آن نیاز دارند و در این کنگره جهانی هم به منظور یادگیری این سیستمها، شرکت کردند.
اما هنوز نامعلوم است که آیا خودروسازان واقعا به اینترنت نسل پنجم نیاز دارند یا خیر. سوال اصلی این جا است که چرا اینترنت نسل پنجم این اندازه برای خودروسازان اهمیت دارد؟
بر اساس برنامه ریزیهایی که چندین شرکت انجام دادند، آنها قصد دارند تا زیر ساختهای اینترنت نسل پنجم را برای خودروهایشان از سال 2018 تا 2020 تهیه کنند و این امر به این معنا است که در برخی از بازارها به زودی از این تکنولوژیهای استفاده خواهد شد.
برای مثال شرکت AT&T قصد دارد که تا اواخر سال 2018 در 12 بازار داخلی، اینترنت نسل پنجم را ارائه دهد، همچنین شرکتهایی مانند نوکیا و هواوی هم قصد دارند تا تلفنهای همراه خود را با این استاندارد جدید تظابق دهند. در این میان، آمریکا یکی از کشورهایی است که بسیار پذیرای نسل پنجم اینترنت نسل پنجم است.
*اما چرا اینترنت نسل پنجم تا این حد برای خودروها مهم است؟
خودروسازان اخیرا به دنبال به کارگیری تکنولوژی اینترنت پر سرعت در خودروها به منظور برقراری ارتباط با مراکز خدمات پس از فروش و همچنین عیب یابی آنها است. همچنین برخی برنامههای موجود در خودروها نیازمند به اینترنت پر سرعت است.
حال اینترنت نسل پنجم به اندازهای سریع است که خودروهای جدید میتوانند سیستمهایی مانند سیستم امنیتی را کاملا توسط این نسل از اینترنت تامین کنند. شرکت "تلکام" معتقد است که فراهم کردن زیرساختهای این نسل از اینترنت برای خودرانها بسیار ضروری است و آنها به این وسیله میتوانند حجم بسیار زیادی از اطلاعات را در یک بازه زمانی بسیار کوتاه دریافت کنند.
پاتریک لیتل، قائم مقام یکی از خودروسازان این گونه بیان میکند: "ارتباط خودرو با خودرو یکی از مسائل بسیار جذابی است که در حال کار کردن بر روی آن هستیم."
*خودروسازان چه نقشی در زمینه اینترنت نسل پنجم دارند؟
در حالی که شرکتهای اپراتور تلفن همراه در حال کار بر رو اینترنت 5G هستند، خودروسازان فرصت این را دارند که زیرساختهای لازم برای این تکنولوژی جدید را قبل از این که از آنها استفاده کنند، آزمایش و فراهم کنند.
در همین راستا شرکت فورد امسال در نمایشگاه CES اعلام کرد که با همکاری شرکت "Qualcomm" در حال کار بر روی سیستمهای مطابق با اینترنت نسل پنجم است.
اما این که در آینده نحوه همکاری خودروسازان با شرکتهای تامین کننده اینترنت همراه اول چگونه خواهد بود و همچنین این که چگونه هزینههای آن را پرداخت خواهند کرد همچنان جای سوال دارد.
این نسل از اینترنت سرعت بسیار بالاتری را نسبت به آنچه در حال حاضر وجود دارد ارائه میدهد. این امر همان چیزی است که خودروسازانی مانند ب ام و، فورد، دایملر و تویوتا به آن نیاز دارند و در این کنگره جهانی هم به منظور یادگیری این سیستمها، شرکت کردند.
اما هنوز نامعلوم است که آیا خودروسازان واقعا به اینترنت نسل پنجم نیاز دارند یا خیر. سوال اصلی این جا است که چرا اینترنت نسل پنجم این اندازه برای خودروسازان اهمیت دارد؟
بر اساس برنامه ریزیهایی که چندین شرکت انجام دادند، آنها قصد دارند تا زیر ساختهای اینترنت نسل پنجم را برای خودروهایشان از سال 2018 تا 2020 تهیه کنند و این امر به این معنا است که در برخی از بازارها به زودی از این تکنولوژیهای استفاده خواهد شد.
برای مثال شرکت AT&T قصد دارد که تا اواخر سال 2018 در 12 بازار داخلی، اینترنت نسل پنجم را ارائه دهد، همچنین شرکتهایی مانند نوکیا و هواوی هم قصد دارند تا تلفنهای همراه خود را با این استاندارد جدید تظابق دهند. در این میان، آمریکا یکی از کشورهایی است که بسیار پذیرای نسل پنجم اینترنت نسل پنجم است.
*اما چرا اینترنت نسل پنجم تا این حد برای خودروها مهم است؟
خودروسازان اخیرا به دنبال به کارگیری تکنولوژی اینترنت پر سرعت در خودروها به منظور برقراری ارتباط با مراکز خدمات پس از فروش و همچنین عیب یابی آنها است. همچنین برخی برنامههای موجود در خودروها نیازمند به اینترنت پر سرعت است.
حال اینترنت نسل پنجم به اندازهای سریع است که خودروهای جدید میتوانند سیستمهایی مانند سیستم امنیتی را کاملا توسط این نسل از اینترنت تامین کنند. شرکت "تلکام" معتقد است که فراهم کردن زیرساختهای این نسل از اینترنت برای خودرانها بسیار ضروری است و آنها به این وسیله میتوانند حجم بسیار زیادی از اطلاعات را در یک بازه زمانی بسیار کوتاه دریافت کنند.
پاتریک لیتل، قائم مقام یکی از خودروسازان این گونه بیان میکند: "ارتباط خودرو با خودرو یکی از مسائل بسیار جذابی است که در حال کار کردن بر روی آن هستیم."
*خودروسازان چه نقشی در زمینه اینترنت نسل پنجم دارند؟
در حالی که شرکتهای اپراتور تلفن همراه در حال کار بر رو اینترنت 5G هستند، خودروسازان فرصت این را دارند که زیرساختهای لازم برای این تکنولوژی جدید را قبل از این که از آنها استفاده کنند، آزمایش و فراهم کنند.
در همین راستا شرکت فورد امسال در نمایشگاه CES اعلام کرد که با همکاری شرکت "Qualcomm" در حال کار بر روی سیستمهای مطابق با اینترنت نسل پنجم است.
اما این که در آینده نحوه همکاری خودروسازان با شرکتهای تامین کننده اینترنت همراه اول چگونه خواهد بود و همچنین این که چگونه هزینههای آن را پرداخت خواهند کرد همچنان جای سوال دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش