آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۹۲۵۴
۱۵:۰۴
۱۳۹۷/۰۱/۱۰
شریعتمداری:

مشکل صنایع کشور، قدیمی بودن ماشین آلات و خط تولید است

پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: بسیاری از صنایع امروز با مشکل قدیمی بودن ماشین آلات و خطوط تولید مواجه هستند که می طلبد واحدهای تولیدی به تکنولوژی روز دنیا مجهز شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  صدا و سیما، محمد شریعتمداری اظهار داشت: نامگذاری سال 97 به نام سال «حمایت از کالای ایرانی» از سوی مقام معظم رهبری مایه فخر و مباهات است.
 
وی تأکید کرد: به طور قطع و یقین در این سال تمامی هم و غم مردم و مسئولان باید در جهت ایجاد فرهنگ بسیار اصیل و مهم حفاظت و صیانت از کالای ایرانی معطوف شود.
 
وزیر صنعت، معدن وتجارت ضمن توصیف سال پیش رو به سالی پر از امید و شوق برای تولید ملی گفت: دلیل روشن این نگاه امیدوارانه به آینده کل کشور نگاه فعالان اقتصادی است.
 
وی با بیان اینکه در حال حاضر مشکلات و موانع جدی بر سر راه تولید در مملکت وجود دارد، افزود: امروز عوامل مختلف درونی و دورن زا و هم عوامل بیرونی و برون زا، تولید ملی را تهدید می کند و شکی در این قضیه نیست اما قابل حل است.
 
شریعتمداری به رادیو اقتصاد اظهارداشت: میزان تقاضای تأسیس واحدهای صنعتی طی 11 ماهه سال 96 نسبت به دوره مشابه سال قبل بیش از 23 درصد رشد داشته است.
 
این عضو کابینه دولت دوازدهم گفت: فعالان اقتصادی به رغم تمامی مشکلات موجود به این ترتیب میل و اشتیاق خود را در جهت ایجاد بنگاه های اقتصادی جدید تولیدی اعلام کرده اند که امیدی بس بزرگ است.
 
وی با بیان اینکه امید مردم به آینده تولید در کشور به شدت افزایش یافته است، افزود: تولید اساس و شالوده هر اقتصادی در دنیاست.
 
وزیرصنعت، معدن و تجارت اظهارداشت: خوشبختانه در بودجه سال 97 به همت نمایندگان مجلس شورای اسلامی برخی از نقاط ضعف قوانین و مقررات موجود در جهت حمایت از تولید داخلی حل و فصل شده است.
 
وی در ادامه حرکت در جهت نوسازی و بازسازی صنایع ایران را از اقدامات مثبت نمایندگان مردم در مجلس برشمرد و گفت: نتیجه این حرکت امکان ارائه کالای قابل رقابت در عرصه بازارهای ملی و بین المللی است.
 
شریعتمداری افزود: بسیاری از صنایع امروز با مشکل قدیمی بودن ماشین آلات و خطوط تولید مواجه هستند از این رو می طلبید  واحدهای مزبور به تکنولوژی روز دنیا مجهز شوند.
 
وی اضافه کرد: روند نوسازی کارخانجات با نرخ بالای سود تسهیلات بانکی با وجود مشکلات مختلف بر سر راه تولید همچون بیمه، تامین اجتماعی، مالیات بر درآمد و موارد دیگری در کشور با کندی پیش می رفت.
 
وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهارداشت: صنایع کشور نیازمند بازسازی و نوسازی هستند و برای تعقیب این هدف نرخ‌های سود تسهیلات بانکی پاسخگوی این حرکت نبود بنابراین در قالب بودجه سال 97 مبلغ 32 هزار میلیارد تومان تصویب شد تا یارانه سود تسهیلات اعطایی به تولیدکنندگان در سطح کشور پرداخت شود تا بتوانند ماشین آلات خود را نوسازی کنند.
 
وی در بخش دیگری از سخنان خود به بحث صادرات و گشایش بازارهای بین المللی مرتبط با کالاهای ساخت داخل گفت: سال ها مدیدی اقتصاد ایران از وجود مشوق های صادراتی بی بهره بود.
 
شریعتمداری افزود: مجلس در بودجه سال 97 مبلغ یک هزار و 500 میلیارد تومان منابع در این ارتباط پیش بینی کرده که امید می رود منابع مزبور در سال پیشرو تخصیص پیدا کند تا از این طریق برای حضور فعال تر کالاهای ایرانی در عرصه های بین المللی و همینطور ایجاد تقاضا های مطمئن برای تولید ملی بیش از پیش در کشور فراهم شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد