کد خبر:
۷۹۲۴۰ ۱۳:۳۱
۱۳۹۷/۰۱/۱۰
پورسیدآقایی خبر داد
جایگزینی 14 هزار اتوبوس/ افزایش 15 درصدی کرایه های اتوبوس
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: ظرف ۳ سال ۱۴ هزار اتوبوس را نوسازی و جایگزین اتوبوسهای فرسوده با پولی که دولت میدهد، می کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اینکه اولویت معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از رده خارج کردن اتوبوسهای فرسوده است، گفت: شورای شهر مصوبهای داشته که براساس آن 180 میلیارد تومان را در بانک قرار دهیم و با سود 6 درصد به شرکتها دهیم، تا اتوبوس جدید خریداری کنند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: از این طریق 550 اتوبوس از محل این ردیف به شبکه اتوبوسرانی تهران اضافه خواهد شد.
وی با بیان اینکه این تعداد اتوبوس از سال آینده با دادن وام ارزان قیمت به بخش خصوصی وارد شبکه اتوبوسرانی میشود،افزود: در کنار آن پروژهای را هم که رئیس جمهور دستور داده بود در حال پیگیری هستیم تا اتوبوسهای فرسوده خارج شده و اتوبوسهای نو جایگزین شوند.
پورسید آقایی با اشاره به پروژه دولت خاطرنشان کرد: طبق این طرح ظرف 3 سال 14 هزار اتوبوس را نوسازی و جایگزین اتوبوسهای فرسوده با پولی که دولت میدهد، می کنیم.
وی افزود: همزمان قراردادی را با وزارت نفت در خصوص صرفهجویی سوخت امضا کردیم که طی توافقی صرفهجویی حاصل از حمل و نقل عمومی را برگرداند تا بخش خصوصی برای خرید اتوبوسهای بیشتر ترغیب شود.
افزایش 15 درصدی کرایه های اتوبوس
پورسید آقایی با تأکید بر اینکه کرایه اتوبوسها باید افزایش پیدا کند، بیان کرد: اگر کرایهها افزایش پیدا نکند شرکتهای خصوصی قادر به ادامه کار نخواهند بود و طبق برنامهریزیهای انجام شده کرایه بخش خصوصی 15 درصد افزایش خواهد داشت و کرایه اتوبوسهایی که مربوط به شرکت اتوبوسرانی شهرداری تهران است 10 درصد افزایش پیدا میکند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: از این طریق 550 اتوبوس از محل این ردیف به شبکه اتوبوسرانی تهران اضافه خواهد شد.
وی با بیان اینکه این تعداد اتوبوس از سال آینده با دادن وام ارزان قیمت به بخش خصوصی وارد شبکه اتوبوسرانی میشود،افزود: در کنار آن پروژهای را هم که رئیس جمهور دستور داده بود در حال پیگیری هستیم تا اتوبوسهای فرسوده خارج شده و اتوبوسهای نو جایگزین شوند.
پورسید آقایی با اشاره به پروژه دولت خاطرنشان کرد: طبق این طرح ظرف 3 سال 14 هزار اتوبوس را نوسازی و جایگزین اتوبوسهای فرسوده با پولی که دولت میدهد، می کنیم.
وی افزود: همزمان قراردادی را با وزارت نفت در خصوص صرفهجویی سوخت امضا کردیم که طی توافقی صرفهجویی حاصل از حمل و نقل عمومی را برگرداند تا بخش خصوصی برای خرید اتوبوسهای بیشتر ترغیب شود.
افزایش 15 درصدی کرایه های اتوبوس
پورسید آقایی با تأکید بر اینکه کرایه اتوبوسها باید افزایش پیدا کند، بیان کرد: اگر کرایهها افزایش پیدا نکند شرکتهای خصوصی قادر به ادامه کار نخواهند بود و طبق برنامهریزیهای انجام شده کرایه بخش خصوصی 15 درصد افزایش خواهد داشت و کرایه اتوبوسهایی که مربوط به شرکت اتوبوسرانی شهرداری تهران است 10 درصد افزایش پیدا میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!