کد خبر:
۷۹۲۰۱ ۱۴:۵۶
۱۳۹۷/۰۱/۰۹
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
ایجاد قطب سوم خودروسازی ضرورتی ندارد
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: اگر ساختار قطب سوم متفاوت از ساختار کنونی باشد میتواند درسهایی را برای صنعت و خودروسازی کشور داشته باشد، در غیر این صورت ایجاد قطب سوم خودروسازی برای کشور ضرورتی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، حمید گرمابی در خصوص ایجاد قطب سوم خودروسازی در کشور، اظهار داشت: ایجاد قطب سوم در خودروسازی با ساختار خودروسازی های موجود در کشور کمک کننده نیست، در دنیا شاهد هستیم که حتی شرکتها بزرگ با یکدیگر ادغام میشوند تا شرکت بزرگتری را ایجاد و هزینه تولید خود را کم کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اگر با یک ساختار دیگر قطب سوم خودروسازی ایجاد شود آن را میتوان تجربه بهتری دانست، گفت: اخیرا سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قصد دارد طی تفاهم با خودروسازی خارجی و مدیریت خودروساز خارجی در زمینه ساخت و تولید خودرو همکاری داشته باشند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه به دلیل اینکه سالها است که تجربه مدیریت فعلی را در صنایع خودروسازی را داریم، ادامه داد: اگر چه پیشرفت کشور ما در زمینه تولید خودرو خوب بوده است اما این پیشرفت راضی کننده نیست، شاید عدم رضایت در پیشرفت صنعت خودروسازی از مدیریت آن است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه تجربه مدیریت جدید در صنعت خودروسازی کشور میتواند نکات مثبتی داشته باشد، عنوان کرد: اگر ساختار قطب سوم متفاوت از ساختار کنونی باشد میتواند درسهایی را برای صنعت و خودروسازی کشور داشته باشد، در غیر این صورت ایجاد قطب سوم خودروسازی برای کشور ضرورتی ندارد./
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اگر با یک ساختار دیگر قطب سوم خودروسازی ایجاد شود آن را میتوان تجربه بهتری دانست، گفت: اخیرا سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قصد دارد طی تفاهم با خودروسازی خارجی و مدیریت خودروساز خارجی در زمینه ساخت و تولید خودرو همکاری داشته باشند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه به دلیل اینکه سالها است که تجربه مدیریت فعلی را در صنایع خودروسازی را داریم، ادامه داد: اگر چه پیشرفت کشور ما در زمینه تولید خودرو خوب بوده است اما این پیشرفت راضی کننده نیست، شاید عدم رضایت در پیشرفت صنعت خودروسازی از مدیریت آن است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه تجربه مدیریت جدید در صنعت خودروسازی کشور میتواند نکات مثبتی داشته باشد، عنوان کرد: اگر ساختار قطب سوم متفاوت از ساختار کنونی باشد میتواند درسهایی را برای صنعت و خودروسازی کشور داشته باشد، در غیر این صورت ایجاد قطب سوم خودروسازی برای کشور ضرورتی ندارد./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر