کد خبر:
۷۹۰۱۹ ۰۹:۲۶
۱۳۹۷/۰۱/۰۶
جایگاه چینی های برقی در جهان
پدال نیوز: دولت چین همه تلاش و توان خود را به کار گرفته است تا این کشور در زمینه تولید خودورهای برقی و انرژی پاک که در چین به «خودروهای انرژی جدید» شناخته می شود، در جهان پیشرو باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدا نیوز، در حال حاضر کشور چین پرفروش ترین بازار خودروهای برقی را در دست دارد و از آنجایی که همه خودروسازان جهانی به سوی آینده ای الکتریکی پیش می روند، چین یکی از بزرگترین رقبای این حوزه از صنعت خودروسازی در آینده نزدیک خواهد بود.
جایگاه چینی های برقی در جهان
با وجود گسترش چشمگیر خودروهای برقی در چین، درحال حاضر نمی توان خارج از بازار چین خودرو برقی ساخت این کشور را یافت. اما در آینده نزدیک با پیشرفت تکنولوژی مربوط به خودروهای برقی و افزایش برد مفید آن ها در کنار مهارت چینی ها در ساخت و تولید انبوه ارزان تر و سریع تر می توان انتظار صادرات گسترده خودروهای برقی از چین به سایر نقاط جهان را انتظار داشت.
فروش انواع خودروهای برقی (شامل EV ها و پلاگین ها) در چین در سال میلادی گذشته (2017) با دو برابر شدن برای اوین بار از مرز 1 میلیون دستگاه گذشت و این درحالی است که دولت چین آمار فروش 7 میلیون دستگاهی انواع خودروهای برقی را برای سال 2025 در نظر دارد.
امروز تقریبا تمامی برندهای مطرح خودروساز چین از جمله BYD، سایک موتور، بایک موتور، گریت وال موتور، خودروسازی جیلی و حتی نوظهور چینی با نام نیئو (NIO) برای به چالش کشیدن برترین برند برقی دنیا یعنی تسلا موتورز آمریکا در سگمنت برقی های لوکس وارد میدان ساخت و تولید خودروهای برقی شده اند.
دلیل این تلاش فشرده برای توسعه خودروهای انرژی جدید چیست؟
تلاش چین برای کاهش آلودگی هوا و میزان مصرف سوخت های فسیلی تنها بخش کوچکی از هدف بزرگ مقامان این کشور در زمینه تولید خودروهای انرژی پاک است. آنچه برای دولت مردان چین در درجه اول اولویت قرار دارد، وابستگی کشور به سوخت فسیلی است که باعث وابستگی به کشورهای غربی می شود. استقلال در زمینه واردات سوخت های فسیلی و از بین بردن این وابستگی قدرت این کشور پهناور را دو چندان خواهد کرد. از این رو چین توقف تولید خودروهای سوخت فسیلی را در آینده نزدیک در دستور کار دارد.
خودروکار
جایگاه چینی های برقی در جهان
با وجود گسترش چشمگیر خودروهای برقی در چین، درحال حاضر نمی توان خارج از بازار چین خودرو برقی ساخت این کشور را یافت. اما در آینده نزدیک با پیشرفت تکنولوژی مربوط به خودروهای برقی و افزایش برد مفید آن ها در کنار مهارت چینی ها در ساخت و تولید انبوه ارزان تر و سریع تر می توان انتظار صادرات گسترده خودروهای برقی از چین به سایر نقاط جهان را انتظار داشت.
فروش انواع خودروهای برقی (شامل EV ها و پلاگین ها) در چین در سال میلادی گذشته (2017) با دو برابر شدن برای اوین بار از مرز 1 میلیون دستگاه گذشت و این درحالی است که دولت چین آمار فروش 7 میلیون دستگاهی انواع خودروهای برقی را برای سال 2025 در نظر دارد.
امروز تقریبا تمامی برندهای مطرح خودروساز چین از جمله BYD، سایک موتور، بایک موتور، گریت وال موتور، خودروسازی جیلی و حتی نوظهور چینی با نام نیئو (NIO) برای به چالش کشیدن برترین برند برقی دنیا یعنی تسلا موتورز آمریکا در سگمنت برقی های لوکس وارد میدان ساخت و تولید خودروهای برقی شده اند.
دلیل این تلاش فشرده برای توسعه خودروهای انرژی جدید چیست؟
تلاش چین برای کاهش آلودگی هوا و میزان مصرف سوخت های فسیلی تنها بخش کوچکی از هدف بزرگ مقامان این کشور در زمینه تولید خودروهای انرژی پاک است. آنچه برای دولت مردان چین در درجه اول اولویت قرار دارد، وابستگی کشور به سوخت فسیلی است که باعث وابستگی به کشورهای غربی می شود. استقلال در زمینه واردات سوخت های فسیلی و از بین بردن این وابستگی قدرت این کشور پهناور را دو چندان خواهد کرد. از این رو چین توقف تولید خودروهای سوخت فسیلی را در آینده نزدیک در دستور کار دارد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش