آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۸۱۸
۱۵:۵۲
۱۳۹۷/۰۱/۰۱

ایربگ‌هایی که هیوندایی را زخمی کرد

ایربگ‌ها اینک بزرگترین مشکل صنایع اتومبیل‌سازی جهان هستند و باعث بیشترین فراخوان در سال‌های گذشته محسوب می‌شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازرسان و کارشناسان ایمنی در آمریکا در حال بررسی ایربگ‌ها در هیوندایی و کیا هستند، تا دلیل 4 مرگ و 6 مصدوم در تصادفات از ناحیه جلو را دریابند.
 
در هفته گذشته شرکت هیوندایی موتورز در آمریکا برای بیش از 155 هزار دستگاه سوناتای 2011 فراخوان داد. فراخوانی که اینک به یک چالش بزرگ برای این شرکت تبدیل شده و روی سهام هیوندایی تاثیر گذاشته است.
 
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "رویترز"، این مشکل چالش‌برانگیز به واحد کنترل ایربگ مربوط می‌شود که ممکن است در یک زمان کوتاه دچار مشکل یا اتصال شوند. موسسه ملی ایمنی و ترافیک بزرگراهی در آمریکا که مسئولیت تست خودروهای وارد شده به بازار این کشور را نیز برعهده دارد، در این خصوص اعلام کرده که  در صورت بروز چنین مشکلی، احتمالا ایربگ‌های بخش جلو و کناری غیرفعال شده و در صورت بروز تصادف عمل نخواهند کرد. این مسئله در نوع خود بزرگ است تا جایی که به افت سهام شرکت بزرگ کره‌ای منجر شده است.
 
کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند فراخوان و اصلاح مشکل یا جایگزین کردن خودرو بیش از 575 میلیون دلار برای هیوندایی هزینه در بر خواهد داشت.
 
سوناتاهای 2011 بیش از بقیه خودروهای هیوندایی این نقص فنی را نشان داده‌اند و موسسه ملی ایمنی و ترافیک بزرگراهی آمریکا اعلام کرده احتمالا این موضوع در تعداد بیشتری از خودروها دیده خواهد شد.
 
این معضل تا کنون به مرگ 4 نفر و آسیب بیش از 6 نفر منجر شده است.
 
 ایربگ‌ها اینک بزرگترین مشکل صنایع اتومبیل‌سازی جهان هستند و باعث بیشترین فراخوان در سال‌های گذشته محسوب می‌شوند. سرمنشاء تمام مشکلات ایربگی نیز به شرکت تاکاتای ژاپن می‌رسد. شرکتی که بنا بر حکم دادگاه‌های مربوط به علت مقصر شناخته شدن در 17 فقره مرگ در جهان محکوم است.
 
پس از فراخوان هیوندایی در خصوص نقص فنی ایربگ‌های سوناتا، سهام شرکت هیوندایی تاکنون بیش از 4.8 درصد کاهش نشان داده که در 2 ماه اخیر بی‌سابقه بوده است. کیا نیز با کاهش 3.7 درصدی بی‌سابقه سهامش در 6 ماه گذشته مواجه شده است.
 
لی‌ هنگ‌کو  مشاور ارشد موسسه تجارت و اقتصاد صنعتی کره جنوبی در این خصوص گفت: ما در مرحله اغازین یک بررسی هستیم و نمی‌دانیم این افت سهام تا چه حد گسترده خواهد شد.
 
از طرفی هنوز معلوم نیست چند خودروی دیگر در جهان به ایربگ‌هایی مجهز هستند که در هنگام برخورد یا تصادف عمل نکرده یا کامل باز نمی‌شوند.
 
 
منبع: عصر ایران
 
انتهای پیام/
 
 
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد