کد خبر:
۷۸۵۷۳ ۰۹:۰۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۷
مقام مسئول قرارگاه خاتم خبر داد:
تسهیل سفرهای نوروز با تکمیل بخشی از هراز
پدال نیوز- معاون هماهنگکننده گروه کربلا وابسته به قرارگاه خاتم گفت: ۸ کیلومتر از تعهد ۴۰ کیلومتری گروه تخصصی کربلا در باند دوم محور هراز افتتاح شد تا سفرهای نوروزی برای مسافران مناسبتر باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، نورالله صدرا اظهار داشت: وزیر راه و شهرسازی 8 کیلومتر از بزرگراه هراز که توسط گروه تخصصی کربلا وابسته به قرارگاه سازندگی خاتم(ص) اجرا شد، را افتتاح کرد.
وی ادامه داد: گروه تخصصی کربلا اجرای 40 کیلومتر از پروژه محور هراز را برعهده دارد که 8 کیلومتر آن روز گذشته اجرا و تحویل شد، یک دهنه تونل 1100 متری و یک دهنه تونل 700 متری نیز در این 8 کیلومتر مسیر وجود دارد، همچنین تونل 600 متری نیز در این 8 کیلومتر مسیر توسط گروه تخصصی کربلا اجرا شد.
معاون هماهنگ کننده گروه تخصصی کربلا وابسته به قرارگاه خاتم با بیان اینکه حفاری، لاینینگ، آسفالت، نصب علائم و تجهیزات نور در همه این تونلها توسط گروه تخصصی کربلا اجرا شد، اضافه کرد: در این 8 کیلومتر مسیر جمعاً 75 هزار متر مکعب بتنریزی، 800 هزار متر خاکبرداری، 95 هزار متر مربع قالببندی و 2 هزار تن آرماتوربندی اجرا شد.
صدرا ادامه داد: تلاش میکنیم 5 کیلومتر دیگر از این پروژه 40 کیلومتری که 2 تونل بزرگ در آن وجود دارد را تا تابستان 97 تکمیل کنیم.
وی اظهار داشت: در کل این 40 کیلومتر مسیر، 17 کیلومتر تونل داریم که 15 کیلومتر آن حفاری کامل شده است.
معاون هماهنگ کننده گروه تخصصی کربلا با اشاره به اینکه این 40 کیلومتر مسیر از امامزاده هاشم شامل تونلهای یک تا 15 است، افزود: کل پروژه محور هراز 101 کیلومتر است، قرارگاه اجرای 40 کیلومتر از این مسیر را بر عهده دارد که جزو سختترین قسمت پروژه است، پیمانکاران دیگر اجرای مابقی 61 کیلومتر را برعهده دارند که اغلب بهسازی در دشت و احداث پلهای غیرخاص است.
صدرا بیان کرد: تعهد قرارگاه خاتم در این پروژه 40 کیلومتری اجرای یک باند رفت و یک باند برگشت است.
بر اساس این گزارش، روز گذشته با حضور وزیر راه و شهرسازی 8 کیلومتر دیگر از بزرگراه هراز و 4 کیلومتر از محور سوادکوه به بهرهبرداری رسید و عملیات اجرایی سه دستگاه پل خاص و تقاطع غیر همسطح هزار سنگر آمل آغاز شد.
اغلب قسمتهای بزرگراه هراز گلوگاههای ترافیکی محور محسوب میشدند که با این اقدام به ویژه در آستانه سفرهای نوروزی، ترافیک از پایتخت به سمت استانهای شمالی کشور روان شد.
طول بزرگراه هراز 101 کیلومتر است، 64 کیلومتر از این محور تاکنون زیرعبور ترافیک قرار گرفته است و عملیات اجرایی باقیمانده مسیر نیز با پیشرفت فیزیکی 62 درصدی در حال انجام است.
پل بزرگ هراز به طول 350 متر و عمق درهای 100 متر بزرگترین پل در این محدوده محسوب میشود که علاوه بر تسهیل تردد در منطقه، مقصد گردشگری مهمی برای دیدن قله دماوند در بزرگراه هراز محسوب میشود.
پل تکاور به طول 150 متر و عرض 14.5 متر و پل ابتهاج به طول 150 متر و عرض 14.5متر دیگر پلهایی هستند که عملیات اجرایی آنها در این محور آغاز شد.
وی ادامه داد: گروه تخصصی کربلا اجرای 40 کیلومتر از پروژه محور هراز را برعهده دارد که 8 کیلومتر آن روز گذشته اجرا و تحویل شد، یک دهنه تونل 1100 متری و یک دهنه تونل 700 متری نیز در این 8 کیلومتر مسیر وجود دارد، همچنین تونل 600 متری نیز در این 8 کیلومتر مسیر توسط گروه تخصصی کربلا اجرا شد.
معاون هماهنگ کننده گروه تخصصی کربلا وابسته به قرارگاه خاتم با بیان اینکه حفاری، لاینینگ، آسفالت، نصب علائم و تجهیزات نور در همه این تونلها توسط گروه تخصصی کربلا اجرا شد، اضافه کرد: در این 8 کیلومتر مسیر جمعاً 75 هزار متر مکعب بتنریزی، 800 هزار متر خاکبرداری، 95 هزار متر مربع قالببندی و 2 هزار تن آرماتوربندی اجرا شد.
صدرا ادامه داد: تلاش میکنیم 5 کیلومتر دیگر از این پروژه 40 کیلومتری که 2 تونل بزرگ در آن وجود دارد را تا تابستان 97 تکمیل کنیم.
وی اظهار داشت: در کل این 40 کیلومتر مسیر، 17 کیلومتر تونل داریم که 15 کیلومتر آن حفاری کامل شده است.
معاون هماهنگ کننده گروه تخصصی کربلا با اشاره به اینکه این 40 کیلومتر مسیر از امامزاده هاشم شامل تونلهای یک تا 15 است، افزود: کل پروژه محور هراز 101 کیلومتر است، قرارگاه اجرای 40 کیلومتر از این مسیر را بر عهده دارد که جزو سختترین قسمت پروژه است، پیمانکاران دیگر اجرای مابقی 61 کیلومتر را برعهده دارند که اغلب بهسازی در دشت و احداث پلهای غیرخاص است.
صدرا بیان کرد: تعهد قرارگاه خاتم در این پروژه 40 کیلومتری اجرای یک باند رفت و یک باند برگشت است.
بر اساس این گزارش، روز گذشته با حضور وزیر راه و شهرسازی 8 کیلومتر دیگر از بزرگراه هراز و 4 کیلومتر از محور سوادکوه به بهرهبرداری رسید و عملیات اجرایی سه دستگاه پل خاص و تقاطع غیر همسطح هزار سنگر آمل آغاز شد.
اغلب قسمتهای بزرگراه هراز گلوگاههای ترافیکی محور محسوب میشدند که با این اقدام به ویژه در آستانه سفرهای نوروزی، ترافیک از پایتخت به سمت استانهای شمالی کشور روان شد.
طول بزرگراه هراز 101 کیلومتر است، 64 کیلومتر از این محور تاکنون زیرعبور ترافیک قرار گرفته است و عملیات اجرایی باقیمانده مسیر نیز با پیشرفت فیزیکی 62 درصدی در حال انجام است.
پل بزرگ هراز به طول 350 متر و عمق درهای 100 متر بزرگترین پل در این محدوده محسوب میشود که علاوه بر تسهیل تردد در منطقه، مقصد گردشگری مهمی برای دیدن قله دماوند در بزرگراه هراز محسوب میشود.
پل تکاور به طول 150 متر و عرض 14.5 متر و پل ابتهاج به طول 150 متر و عرض 14.5متر دیگر پلهایی هستند که عملیات اجرایی آنها در این محور آغاز شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان