کد خبر:
۷۸۵۷۳ ۰۹:۰۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۷
مقام مسئول قرارگاه خاتم خبر داد:
تسهیل سفرهای نوروز با تکمیل بخشی از هراز
پدال نیوز- معاون هماهنگکننده گروه کربلا وابسته به قرارگاه خاتم گفت: ۸ کیلومتر از تعهد ۴۰ کیلومتری گروه تخصصی کربلا در باند دوم محور هراز افتتاح شد تا سفرهای نوروزی برای مسافران مناسبتر باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، نورالله صدرا اظهار داشت: وزیر راه و شهرسازی 8 کیلومتر از بزرگراه هراز که توسط گروه تخصصی کربلا وابسته به قرارگاه سازندگی خاتم(ص) اجرا شد، را افتتاح کرد.
وی ادامه داد: گروه تخصصی کربلا اجرای 40 کیلومتر از پروژه محور هراز را برعهده دارد که 8 کیلومتر آن روز گذشته اجرا و تحویل شد، یک دهنه تونل 1100 متری و یک دهنه تونل 700 متری نیز در این 8 کیلومتر مسیر وجود دارد، همچنین تونل 600 متری نیز در این 8 کیلومتر مسیر توسط گروه تخصصی کربلا اجرا شد.
معاون هماهنگ کننده گروه تخصصی کربلا وابسته به قرارگاه خاتم با بیان اینکه حفاری، لاینینگ، آسفالت، نصب علائم و تجهیزات نور در همه این تونلها توسط گروه تخصصی کربلا اجرا شد، اضافه کرد: در این 8 کیلومتر مسیر جمعاً 75 هزار متر مکعب بتنریزی، 800 هزار متر خاکبرداری، 95 هزار متر مربع قالببندی و 2 هزار تن آرماتوربندی اجرا شد.
صدرا ادامه داد: تلاش میکنیم 5 کیلومتر دیگر از این پروژه 40 کیلومتری که 2 تونل بزرگ در آن وجود دارد را تا تابستان 97 تکمیل کنیم.
وی اظهار داشت: در کل این 40 کیلومتر مسیر، 17 کیلومتر تونل داریم که 15 کیلومتر آن حفاری کامل شده است.
معاون هماهنگ کننده گروه تخصصی کربلا با اشاره به اینکه این 40 کیلومتر مسیر از امامزاده هاشم شامل تونلهای یک تا 15 است، افزود: کل پروژه محور هراز 101 کیلومتر است، قرارگاه اجرای 40 کیلومتر از این مسیر را بر عهده دارد که جزو سختترین قسمت پروژه است، پیمانکاران دیگر اجرای مابقی 61 کیلومتر را برعهده دارند که اغلب بهسازی در دشت و احداث پلهای غیرخاص است.
صدرا بیان کرد: تعهد قرارگاه خاتم در این پروژه 40 کیلومتری اجرای یک باند رفت و یک باند برگشت است.
بر اساس این گزارش، روز گذشته با حضور وزیر راه و شهرسازی 8 کیلومتر دیگر از بزرگراه هراز و 4 کیلومتر از محور سوادکوه به بهرهبرداری رسید و عملیات اجرایی سه دستگاه پل خاص و تقاطع غیر همسطح هزار سنگر آمل آغاز شد.
اغلب قسمتهای بزرگراه هراز گلوگاههای ترافیکی محور محسوب میشدند که با این اقدام به ویژه در آستانه سفرهای نوروزی، ترافیک از پایتخت به سمت استانهای شمالی کشور روان شد.
طول بزرگراه هراز 101 کیلومتر است، 64 کیلومتر از این محور تاکنون زیرعبور ترافیک قرار گرفته است و عملیات اجرایی باقیمانده مسیر نیز با پیشرفت فیزیکی 62 درصدی در حال انجام است.
پل بزرگ هراز به طول 350 متر و عمق درهای 100 متر بزرگترین پل در این محدوده محسوب میشود که علاوه بر تسهیل تردد در منطقه، مقصد گردشگری مهمی برای دیدن قله دماوند در بزرگراه هراز محسوب میشود.
پل تکاور به طول 150 متر و عرض 14.5 متر و پل ابتهاج به طول 150 متر و عرض 14.5متر دیگر پلهایی هستند که عملیات اجرایی آنها در این محور آغاز شد.
وی ادامه داد: گروه تخصصی کربلا اجرای 40 کیلومتر از پروژه محور هراز را برعهده دارد که 8 کیلومتر آن روز گذشته اجرا و تحویل شد، یک دهنه تونل 1100 متری و یک دهنه تونل 700 متری نیز در این 8 کیلومتر مسیر وجود دارد، همچنین تونل 600 متری نیز در این 8 کیلومتر مسیر توسط گروه تخصصی کربلا اجرا شد.
معاون هماهنگ کننده گروه تخصصی کربلا وابسته به قرارگاه خاتم با بیان اینکه حفاری، لاینینگ، آسفالت، نصب علائم و تجهیزات نور در همه این تونلها توسط گروه تخصصی کربلا اجرا شد، اضافه کرد: در این 8 کیلومتر مسیر جمعاً 75 هزار متر مکعب بتنریزی، 800 هزار متر خاکبرداری، 95 هزار متر مربع قالببندی و 2 هزار تن آرماتوربندی اجرا شد.
صدرا ادامه داد: تلاش میکنیم 5 کیلومتر دیگر از این پروژه 40 کیلومتری که 2 تونل بزرگ در آن وجود دارد را تا تابستان 97 تکمیل کنیم.
وی اظهار داشت: در کل این 40 کیلومتر مسیر، 17 کیلومتر تونل داریم که 15 کیلومتر آن حفاری کامل شده است.
معاون هماهنگ کننده گروه تخصصی کربلا با اشاره به اینکه این 40 کیلومتر مسیر از امامزاده هاشم شامل تونلهای یک تا 15 است، افزود: کل پروژه محور هراز 101 کیلومتر است، قرارگاه اجرای 40 کیلومتر از این مسیر را بر عهده دارد که جزو سختترین قسمت پروژه است، پیمانکاران دیگر اجرای مابقی 61 کیلومتر را برعهده دارند که اغلب بهسازی در دشت و احداث پلهای غیرخاص است.
صدرا بیان کرد: تعهد قرارگاه خاتم در این پروژه 40 کیلومتری اجرای یک باند رفت و یک باند برگشت است.
بر اساس این گزارش، روز گذشته با حضور وزیر راه و شهرسازی 8 کیلومتر دیگر از بزرگراه هراز و 4 کیلومتر از محور سوادکوه به بهرهبرداری رسید و عملیات اجرایی سه دستگاه پل خاص و تقاطع غیر همسطح هزار سنگر آمل آغاز شد.
اغلب قسمتهای بزرگراه هراز گلوگاههای ترافیکی محور محسوب میشدند که با این اقدام به ویژه در آستانه سفرهای نوروزی، ترافیک از پایتخت به سمت استانهای شمالی کشور روان شد.
طول بزرگراه هراز 101 کیلومتر است، 64 کیلومتر از این محور تاکنون زیرعبور ترافیک قرار گرفته است و عملیات اجرایی باقیمانده مسیر نیز با پیشرفت فیزیکی 62 درصدی در حال انجام است.
پل بزرگ هراز به طول 350 متر و عمق درهای 100 متر بزرگترین پل در این محدوده محسوب میشود که علاوه بر تسهیل تردد در منطقه، مقصد گردشگری مهمی برای دیدن قله دماوند در بزرگراه هراز محسوب میشود.
پل تکاور به طول 150 متر و عرض 14.5 متر و پل ابتهاج به طول 150 متر و عرض 14.5متر دیگر پلهایی هستند که عملیات اجرایی آنها در این محور آغاز شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا کاهش عرضه تسلا سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی عبور دولت از ارز واردات خودرو افت فروش برقیهای ریویان چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه حواله فروشی در بازار خودرو اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری