کد خبر:
۷۸۳۴۸ ۱۶:۰۴
۱۳۹۶/۱۲/۲۳
رئیس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل 90 مجلس
زمان بررسی طرح کاهش تعرفه واردات خودرو در مجلس
پدال نیوز: درحالحاضر ۵طرح دوفوریتی در دستور کار مجلس قرار دارد و هرهفته یک طرح دوفوریتی در صحن علنی مجلس مطرح میشود. طرح دوفوریتی کاهش تعرفه واردات خودرو، طرح پنجم است و در اردیبهشتماه سال آینده در صحن ارائه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از اتفاقاتی که در سالجاری برای بسته بودن سایت ثبت سفارش خودرو و همچنین افزایش تعرفهها افتاد، نمایندگان مجلس تصمیم گرفتند دستبهکار شوند و طی طرح دو فوریتی تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش دهند، حال باتوجه به ایام پرترافیک مجلس در انتهای سال قرار شده است، این طرح دو فوریتی در ابتدای سال آینده در صحن علنی مجلس بررسی شود.
در همین رابطه بهرام پارسایی، رئیس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل۹۰ مجلس در گفتوگو با «دنیایخودرو» از بررسی این طرح دو فوریتی در اردیبهشتماه سال آینده خبر داد.
با توجه به آنکه طرح دوفوریتی کاهش تعرفه واردات خودرو در سال جاری مطرح نشد، سال آینده چه زمانی را میتوان برای طرح آن در صحن علنی بهارستان متصور بود؟
درحالحاضر ۵طرح دوفوریتی در دستور کار مجلس قرار دارد و هرهفته یک طرح دوفوریتی در صحن علنی مجلس مطرح میشود. طرح دوفوریتی کاهش تعرفه واردات خودرو، طرح پنجم است و در اردیبهشتماه سال آینده در صحن ارائه میشود.
این طرح را چندنفر از نمایندگان امضا کردهاند؟
۲۱۷نفر از نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی طرح را امضا کردهاند.
جزئیات این طرح چیست؟
این طرح دوفوریتی شامل مواردی چون کاهش تعرفه خودروها به ۵۵درصد، کاهش سالانه ۵ تا ۱۰درصدی تعرفه خودروهای وارداتی، حذف عوارض واردات خودروهای هیبرید و همچنین حذف عوارض خودروهای غیرهیبرید با سوخت یورو ۵ و ۶ میشود.
چرا کمیسیون اصل۹۰ وارد بحث واردات خودرو شد و چه روندی طی شد تا این طرح دو فوریتی به امضای نمایندگان رسید؟
در سال جاری تعرفه واردات خودرو بین ۱۵تا ۶۱درصد نسبتبه سال گذشته افزایش یافته است. بهطوری که تغییر نرخ تعرفهها و عدم ثبات در این بخش موجب شدند کمیسیون اصل۹۰ طرح دوفوریتی ضوابط حقوق ورودی خودروها و ساماندهی بازار خودروهای وارداتی را ارائه کند که با استقبال نمایندگان در صحن علنی مجلس شورای اسلامی نیز مواجه شد.
اجرای این طرح دو فوریتی چه پیامدهایی به دنبال خواهد داشت؟
اجرای این طرح دوفوریتی موجب افزایش کیفیت خودروهای داخلی، افزایش خدمات پسازفروش و کاهش قیمت خودرو میشود. ضمن اینکه کلیه منافع آن برای عموم مردم خواهد بود.
گفته میشود به دستور رئیسجمهور تعرفه خودروهای هیبرید کاهش یافته است، ارزیابی شما از این تصمیم چیست؟
بله، با وجود این کلیه اعضای کمیسیون اصل۹۰ و دیگر کمیسیونها پیگیریهای لازم را جهت کاهش تعرفه خودروهای وارداتی انجام خواهند داد.
دلایل شما برای کاهش تعرفه واردات خودورهای هیبرید چیست؟
باتوجه به ابرچالشی بهعنوان آلودگی هوا که تمام کلانشهرهای کشور را درگیر خود کرده است، این تعرفه نهتنها باید افزایش پیدا میکرد، بلکه ضروری بود برای شرکتها و خودروسازانی که چنین خودروهایی را تولید میکنند، مشوقهایی درنظر گرفته میشد تا بتوانند این خودروها را در داخل تولید کنند.
این در حالی است که ما اصرار داریم حتی برای خودروهای هیبرید، بستههای تشویقی ارائه شود نه اینکه در شرایط آلودگی هوا و مشکلات زیستمحیطی، جلوی واردات خودروهای هیبرید گرفته شود.
همچنین خودروهای غیرهیبرید که وارد کشور میشوند، مصرف سوخت آنها پایین است و باتوجه به کاتالیزورهایی که در مصرف سوخت وجود دارد، سوخت را ناقص منتشر نمیکنند و سبب آلودگی شدید هوای کشور و کلانشهرها نمی شوند.
قرار است مرکز پژوهشهای مجلس، گزارشی در مورد وضعیت و بازار خودروی کشور تهیه کند. هدف از انتشار این گزارش چیست؟
گزارش بررسی عملکرد صنعت خودرو در دو حوزه واردات و تعرفه و همچنین نحوه حمایت از خودروسازی داخلی از سوی وزارت صنعت، بهوسیله مرکز پژوهشهای مجلس بهعنوان بازوی پژوهشی خانه ملت این گزارش تهیه میشود و در صحن علنی مجلس برای اطلاع نمایندگان و همچنین مردم قرائت خواهد کرد.
ماجرای ورود خودروهایی که در زمان بسته بودن سایت، ثبتسفارش شدند و برخی از آنها نیز از گمرک ترخیص شدهاند، چیست؟
در زمان بسته بودن سایت، حدود ۱۹هزار خودرو ثبتسفارش شد و متاسفانه تعدادی از این خودروها نیز از گمرک ترخیص شدهاند. درحالیکه آمار دقیق خودروهای ترخیصشده در دسترس نیست. البته استعلامات لازم در این زمینه انجام میشود اما بهصورت کلی تعداد خودروهای ترخیصشده بیش از چند صد دستگاه است.
ذکر این نکته ضروری است ارتباط سامانهای بین گمرک و معاونت مربوطه در وزارت صنعت، معدن وتجارت وجود دارد. این امکان وجود داشت از این طریق اقدامات لازم انجام شود تا این تعداد خودرو ترخیص نشوند.
ازسویی این نگرانی وجود دارد افرادی که خارج از زمان قانونی ثبتسفارش کردهاند باتوجه به عدمشفافیت یا عدمامنیت سیستم بتوانند تاریخ ثبتسفارش را تغییر دهند و از تاریخ غیرقانونی خارج کنند.
چندی پیش رأی دیوان عدالت اداری در رابطه با دستور موقت توقف مصوبه دولت در قبال افرایش تعرفه واردات خودرو اعلام شد اما تاکنون این رأی از سوی دولت اجرا نشده است. ارزیابی شما از این موضوع چیست؟
رأی صادره دیوان عدالت اداری در زمینه توقف مصوبه جدید دولت و برگشت به مصوبه قبلی درباره عوارض و تعرفه واردات خودرو لازمالاجراست. این رأی به معاونت حقوقی ریاستجمهوری ابلاغ شده، اینکه مسئولان گمرک و وزارت صنعت، معدن و تجارت میگویند رأی به آنها ابلاغ نشده است، دلیل نخواهد شد که این مصوبه اجرا نشود. در همین زمینه ما منتظر هستیم این دستور هرچه سریعتر اجرا شود.
در همین رابطه بهرام پارسایی، رئیس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل۹۰ مجلس در گفتوگو با «دنیایخودرو» از بررسی این طرح دو فوریتی در اردیبهشتماه سال آینده خبر داد.
با توجه به آنکه طرح دوفوریتی کاهش تعرفه واردات خودرو در سال جاری مطرح نشد، سال آینده چه زمانی را میتوان برای طرح آن در صحن علنی بهارستان متصور بود؟
درحالحاضر ۵طرح دوفوریتی در دستور کار مجلس قرار دارد و هرهفته یک طرح دوفوریتی در صحن علنی مجلس مطرح میشود. طرح دوفوریتی کاهش تعرفه واردات خودرو، طرح پنجم است و در اردیبهشتماه سال آینده در صحن ارائه میشود.
این طرح را چندنفر از نمایندگان امضا کردهاند؟
۲۱۷نفر از نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی طرح را امضا کردهاند.
جزئیات این طرح چیست؟
این طرح دوفوریتی شامل مواردی چون کاهش تعرفه خودروها به ۵۵درصد، کاهش سالانه ۵ تا ۱۰درصدی تعرفه خودروهای وارداتی، حذف عوارض واردات خودروهای هیبرید و همچنین حذف عوارض خودروهای غیرهیبرید با سوخت یورو ۵ و ۶ میشود.
چرا کمیسیون اصل۹۰ وارد بحث واردات خودرو شد و چه روندی طی شد تا این طرح دو فوریتی به امضای نمایندگان رسید؟
در سال جاری تعرفه واردات خودرو بین ۱۵تا ۶۱درصد نسبتبه سال گذشته افزایش یافته است. بهطوری که تغییر نرخ تعرفهها و عدم ثبات در این بخش موجب شدند کمیسیون اصل۹۰ طرح دوفوریتی ضوابط حقوق ورودی خودروها و ساماندهی بازار خودروهای وارداتی را ارائه کند که با استقبال نمایندگان در صحن علنی مجلس شورای اسلامی نیز مواجه شد.
اجرای این طرح دو فوریتی چه پیامدهایی به دنبال خواهد داشت؟
اجرای این طرح دوفوریتی موجب افزایش کیفیت خودروهای داخلی، افزایش خدمات پسازفروش و کاهش قیمت خودرو میشود. ضمن اینکه کلیه منافع آن برای عموم مردم خواهد بود.
گفته میشود به دستور رئیسجمهور تعرفه خودروهای هیبرید کاهش یافته است، ارزیابی شما از این تصمیم چیست؟
بله، با وجود این کلیه اعضای کمیسیون اصل۹۰ و دیگر کمیسیونها پیگیریهای لازم را جهت کاهش تعرفه خودروهای وارداتی انجام خواهند داد.
دلایل شما برای کاهش تعرفه واردات خودورهای هیبرید چیست؟
باتوجه به ابرچالشی بهعنوان آلودگی هوا که تمام کلانشهرهای کشور را درگیر خود کرده است، این تعرفه نهتنها باید افزایش پیدا میکرد، بلکه ضروری بود برای شرکتها و خودروسازانی که چنین خودروهایی را تولید میکنند، مشوقهایی درنظر گرفته میشد تا بتوانند این خودروها را در داخل تولید کنند.
این در حالی است که ما اصرار داریم حتی برای خودروهای هیبرید، بستههای تشویقی ارائه شود نه اینکه در شرایط آلودگی هوا و مشکلات زیستمحیطی، جلوی واردات خودروهای هیبرید گرفته شود.
همچنین خودروهای غیرهیبرید که وارد کشور میشوند، مصرف سوخت آنها پایین است و باتوجه به کاتالیزورهایی که در مصرف سوخت وجود دارد، سوخت را ناقص منتشر نمیکنند و سبب آلودگی شدید هوای کشور و کلانشهرها نمی شوند.
قرار است مرکز پژوهشهای مجلس، گزارشی در مورد وضعیت و بازار خودروی کشور تهیه کند. هدف از انتشار این گزارش چیست؟
گزارش بررسی عملکرد صنعت خودرو در دو حوزه واردات و تعرفه و همچنین نحوه حمایت از خودروسازی داخلی از سوی وزارت صنعت، بهوسیله مرکز پژوهشهای مجلس بهعنوان بازوی پژوهشی خانه ملت این گزارش تهیه میشود و در صحن علنی مجلس برای اطلاع نمایندگان و همچنین مردم قرائت خواهد کرد.
ماجرای ورود خودروهایی که در زمان بسته بودن سایت، ثبتسفارش شدند و برخی از آنها نیز از گمرک ترخیص شدهاند، چیست؟
در زمان بسته بودن سایت، حدود ۱۹هزار خودرو ثبتسفارش شد و متاسفانه تعدادی از این خودروها نیز از گمرک ترخیص شدهاند. درحالیکه آمار دقیق خودروهای ترخیصشده در دسترس نیست. البته استعلامات لازم در این زمینه انجام میشود اما بهصورت کلی تعداد خودروهای ترخیصشده بیش از چند صد دستگاه است.
ذکر این نکته ضروری است ارتباط سامانهای بین گمرک و معاونت مربوطه در وزارت صنعت، معدن وتجارت وجود دارد. این امکان وجود داشت از این طریق اقدامات لازم انجام شود تا این تعداد خودرو ترخیص نشوند.
ازسویی این نگرانی وجود دارد افرادی که خارج از زمان قانونی ثبتسفارش کردهاند باتوجه به عدمشفافیت یا عدمامنیت سیستم بتوانند تاریخ ثبتسفارش را تغییر دهند و از تاریخ غیرقانونی خارج کنند.
چندی پیش رأی دیوان عدالت اداری در رابطه با دستور موقت توقف مصوبه دولت در قبال افرایش تعرفه واردات خودرو اعلام شد اما تاکنون این رأی از سوی دولت اجرا نشده است. ارزیابی شما از این موضوع چیست؟
رأی صادره دیوان عدالت اداری در زمینه توقف مصوبه جدید دولت و برگشت به مصوبه قبلی درباره عوارض و تعرفه واردات خودرو لازمالاجراست. این رأی به معاونت حقوقی ریاستجمهوری ابلاغ شده، اینکه مسئولان گمرک و وزارت صنعت، معدن و تجارت میگویند رأی به آنها ابلاغ نشده است، دلیل نخواهد شد که این مصوبه اجرا نشود. در همین زمینه ما منتظر هستیم این دستور هرچه سریعتر اجرا شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است