کد خبر:
۷۸۲۳۴ ۱۵:۳۰
۱۳۹۶/۱۲/۲۲
قیمت گذاري خودرو بايد از حیطه شورای رقابت خارج شود
پدال نیوز: مشاور وزیر صنعت ، معدن و تجارت گفت : تا پیش از این دولت برای شرکتهای خودروساز ارز مبادله ای با نرخ ترجیحی اختصلص می داد که نسبت به ارز آزاد نرخ متفاوت داشت که بعضا در مواد اولیه کمکی به شرکتهای خودروسازی بود اما به مروراین حمایت ها برداشته شد و امروز قطعه سازان و خودروسازان ارزهای مبادله ای دریافت نمی کنند و ارز و مواد اولیه مورد نیاز را از بازار آزاد تامین می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مشاور خودرويي وزیر صنعت ، معدن و تجارت گفت : تا پیش از این دولت برای شرکتهای خودروساز ارز مبادله ای با نرخ ترجیحی اختصاص می داد که نسبت به ارز آزاد نرخ متفاوت داشت که بعضا در مواد اولیه کمکی به شرکتهای خودروسازی بود اما به مروراین حمایت ها برداشته شد و امروز قطعه سازان و خودروسازان ارزهای مبادله ای دریافت نمی کنند و ارز و مواد اولیه مورد نیاز را از بازار آزاد تامین می کنند.
اصغر خسروشاهی اظهار داشت : امروز با ورود خودروسازان جدید رقابت طبیعی بین خودروسازان داخلی بوجود آمده است به همین جهت قیمت گذاری باید به جریان طبیعی خود باز گشته و در محدوده طبیعی رقابت در بازار تعیین شود و با خروج بازار از انحصار ، قیمت ها نیز از حیطه کنترل دولت و شورای رقابت خارج شود.
وی با اشاره به برنامه تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو در کشور تصریح کرد : پیش بینی می شود این رقم در سال آینده به یک میلیون و 800 هزار دستگاه خودرو برسد.
وی گفت : در گذشته و زمانی که در ایران خودرو حضور داشتم تنها 100 هزار دستگاه خودرو تولید می گردید و مردم نزدیک به دو سال در نوبت بودند اما امروز با توجه به افزایش تولید و حضور خودروسازان متعدد و فعالیت بخش خصوصی رقابت پذیری در صنعت خودرو ایران ایجاد شده است و شرکتها به شدت با یکدیگر در حال رقابت هستند.
وی تاکید کرد : با توجه به وضعیت بازار ارز و نرخ مواد اولیه ای که به قیمت روز دریافت می شود نمی توان این موارد را در قیمت گذاری قبول نکرد و نباید شورای رقابت قیمت ها را کنترل کند ، طبعا در صورت اعمال قیمت ها شرکتها متضرر شده و با ادامه این جریان خودروسازان تضعیف و به تدریج از بین خواهند رفت.
وی با تاکید بر حمایت از خروج قیمت گذاری خودرو از حیطه شورای رقابت ، اظهار داشت : باید قیمت گذاری خودرو از حیطه وظایف شورای رقابت خارج شود و تنها بازار تعیین کننده قیمت باشد و باید جریان قیمت گذاری به این سمت سوق یابد .
مشاور وزیر صنعت ، معدن و تجارت افزود : البته ممکنه این جریان در چند مرحله صورت گیرد اما با توجه به اینکه شرایط رقابتی در بازار خودرو روز به روز در حال افزایش است قطعا باید بازار تعیین کننده باشد.
خسرو شاهی تصریح کرد : امروز قیمت فولاد ، پلیمرها ، آلومینیم ، مس به قیمت بورس است و شرکتها حاضر نیستند حتی یک سنت هم کمتر به فروش برسانند اما از آن سوی قطعه سازان و خودروسازان باید با قیمت روز بازار و بورس مواد اولیه را خریداری کنند در حالی که از این طرف در قیمت ها کنترل می شوند ضمن اینکه تورمی که به خودروسازان و قطعه سازان تحمیل کردند را قبول نمی کنند و به نظرم این مساله منطقی نیست و طبیعتا دولت باید این مشکل را حل کند.
اصغر خسروشاهی اظهار داشت : امروز با ورود خودروسازان جدید رقابت طبیعی بین خودروسازان داخلی بوجود آمده است به همین جهت قیمت گذاری باید به جریان طبیعی خود باز گشته و در محدوده طبیعی رقابت در بازار تعیین شود و با خروج بازار از انحصار ، قیمت ها نیز از حیطه کنترل دولت و شورای رقابت خارج شود.
وی با اشاره به برنامه تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو در کشور تصریح کرد : پیش بینی می شود این رقم در سال آینده به یک میلیون و 800 هزار دستگاه خودرو برسد.
وی گفت : در گذشته و زمانی که در ایران خودرو حضور داشتم تنها 100 هزار دستگاه خودرو تولید می گردید و مردم نزدیک به دو سال در نوبت بودند اما امروز با توجه به افزایش تولید و حضور خودروسازان متعدد و فعالیت بخش خصوصی رقابت پذیری در صنعت خودرو ایران ایجاد شده است و شرکتها به شدت با یکدیگر در حال رقابت هستند.
وی تاکید کرد : با توجه به وضعیت بازار ارز و نرخ مواد اولیه ای که به قیمت روز دریافت می شود نمی توان این موارد را در قیمت گذاری قبول نکرد و نباید شورای رقابت قیمت ها را کنترل کند ، طبعا در صورت اعمال قیمت ها شرکتها متضرر شده و با ادامه این جریان خودروسازان تضعیف و به تدریج از بین خواهند رفت.
وی با تاکید بر حمایت از خروج قیمت گذاری خودرو از حیطه شورای رقابت ، اظهار داشت : باید قیمت گذاری خودرو از حیطه وظایف شورای رقابت خارج شود و تنها بازار تعیین کننده قیمت باشد و باید جریان قیمت گذاری به این سمت سوق یابد .
مشاور وزیر صنعت ، معدن و تجارت افزود : البته ممکنه این جریان در چند مرحله صورت گیرد اما با توجه به اینکه شرایط رقابتی در بازار خودرو روز به روز در حال افزایش است قطعا باید بازار تعیین کننده باشد.
خسرو شاهی تصریح کرد : امروز قیمت فولاد ، پلیمرها ، آلومینیم ، مس به قیمت بورس است و شرکتها حاضر نیستند حتی یک سنت هم کمتر به فروش برسانند اما از آن سوی قطعه سازان و خودروسازان باید با قیمت روز بازار و بورس مواد اولیه را خریداری کنند در حالی که از این طرف در قیمت ها کنترل می شوند ضمن اینکه تورمی که به خودروسازان و قطعه سازان تحمیل کردند را قبول نمی کنند و به نظرم این مساله منطقی نیست و طبیعتا دولت باید این مشکل را حل کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول