کد خبر:
۷۸۰۳۶ ۱۳:۴۳
۱۳۹۶/۱۲/۲۰
نظر رئیس شورای رقابت درباره قیمت نهایی کوییک
پدال نیوز- رئیس شورای رقابت با بیان اینکه هنوز قیمت نهایی کوئیک مشخص نیست، گفت: چنانچه قیمت نهایی شورای رقابت برای این خودرو از قیمت پیشنهادی کمتر باشد سایپا باید مابقی پولها را به خریداران برگرداند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، اواخر دیماه امسال براساس اعلام شرکت سایپا فروش فوری و پیشفروش خودروی کوییک آغاز شد. سایپا در بخشنامه خود به نمایندگی های فروش برای کوییک دندهای ساده قیمت 32 میلیون و 900 هزار تومان، اتوماتیک فول 39 میلیون و 800 هزار تومان و اتوماتیک فولپلاس 42 میلیون تومان را پیشنهاد کرده اما در ادامه اعلام کرد که قیمت نهایی این خودروها پس از تأیید شورای رقابت در دعوتنامهها اعلام خواهد شد.
در حال حاضر با گذشت حدود دو ماه از آغاز پیش فروش خودروی کوئیک تحویل آنها توسط شرکت آغاز شده و سایپا اعلام کرده که هنوز قیمت این خودرو مشخص نیست و با همان قیمتهای پیشنهادی قبلی محصولات تحویل مشتریان قرار میگیرد.
رضا شیوا در همین ارتباط با اشاره به اینکه اطلاعات ارسالی خودروی کوئیک به شورای رقابت ناقص بود و اخیراً کامل شده است، به خبرنگار تسنیم میگوید: در حال حاضر شورای رقابت مشغول بررسی اطلاعات ارسالی سایپا برای کوئیک است و هنوز به جمع بندی نرسیده است.
وی در پاسخ به اینکه تکلیف خریدارانی را که این خودرو را خریداری کردهاند چیست؟، افزود: هنوز قیمت نهایی کوئیک مشخص نیست اما چنانچه قیمت نهایی شورای رقابت برای این خودرو از قیمت پیشنهادی کمتر باشد شرکت باید مابقی پولها را به خریداران برگرداند.
در حال حاضر با گذشت حدود دو ماه از آغاز پیش فروش خودروی کوئیک تحویل آنها توسط شرکت آغاز شده و سایپا اعلام کرده که هنوز قیمت این خودرو مشخص نیست و با همان قیمتهای پیشنهادی قبلی محصولات تحویل مشتریان قرار میگیرد.
رضا شیوا در همین ارتباط با اشاره به اینکه اطلاعات ارسالی خودروی کوئیک به شورای رقابت ناقص بود و اخیراً کامل شده است، به خبرنگار تسنیم میگوید: در حال حاضر شورای رقابت مشغول بررسی اطلاعات ارسالی سایپا برای کوئیک است و هنوز به جمع بندی نرسیده است.
وی در پاسخ به اینکه تکلیف خریدارانی را که این خودرو را خریداری کردهاند چیست؟، افزود: هنوز قیمت نهایی کوئیک مشخص نیست اما چنانچه قیمت نهایی شورای رقابت برای این خودرو از قیمت پیشنهادی کمتر باشد شرکت باید مابقی پولها را به خریداران برگرداند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو