این شرکت در سال جاری طرح «اکسیژن» را رونمایی کرده که انرژی فوتوسنتز را جمع آوری می کند. این تایر دی اکسید کربن هوا و رطوبت جاده را جذب و آن را صرف تغذیه خزه های موجود در دیواره ها می کند. در مرحله بعد این خزه ها اکسیژن آزاد می کنند.
Goodyear معتقد است شهری با حجم پاریس (که 2.5 میلیون خودرو دارد) با به کارگیری تایرهای جدید می تواند سالانه 3 هزار تن اکسیژن تولید و 4 هزار تن دی اکسید کربن جذب کند.
علاوه بر آن این تایر انرژی تولید شده در فرایند فوتوسنتز را جمع آوری و از آن برای روشن کردن دستگاه های الکترونیکی داخل خودرو استفاده می کنند، مانند حسگرها، چراغ های ایمنی و واحد پردازش هوش مصنوعی.
تایر مذکور با استفاده از Li-Fi (یک فناوری ارتباطی بی‌سیم دوسویه پرسرعت، مانند وای-فای) به اینترنت اشیا متصل می شود و با خودروهای دیگر و جاده ارتباط برقرار می کند. جالب آنکه این تایر را می توان از پودر لاستیک (بازیافت شده از لاستیک های دیگر) در چاپگر سه بعدی تولید کرد.
البته به نظر نمی رسد این تایر در آینده نزدیک تولید شود.
