معظمی:
سیمای شهرها تا چهار سال آینده تغییر میکند
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: بر اساس پیش بینی های صورت گرفته کارخانه های داخلی در قراردادهای تامین واگن مترو با شرکت های خارجی درگیر می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ، منصور معظمی در مراسم امضای قرارداد تولید و تامین 450 دستگاه واگن مترو برای شهرهای اهواز، شیراز و تبریز بین ایدرو و شرکت پوژن چین،افزود: قراردادها بر اساس مفاد اقتصاد مقاومتی تدوین شده و کارخانههای توانمند غیر دولتی در اجرایی شدن این قرارداد مشارکت دارند.
وی در توضیح این مطلب افزود: یکی از شروط این قراردادها افزایش درصد ساخت داخلی بوده و پیش بینی شده است در پایان کار ، این رقم به 56 درصد برسد که رقم بسیار خوبی است.
وی گفت: این قرارداد در قالب پروژه تامین دو هزار واگن ریلی مورد نیاز کشور در دستور کار قرار دارد.
به گفته وی در چهار سال آینده سیمای شهرها تغییر کرده و مردم واگن های بهتر، امنتر و راحتتری را سوار خواهند شد.
به گفته وی برنامه تامین دو هزار واگن برای مترو تهران و کلان شهرها با ارزش بیش از دو میلیارد یورو با هماهنگی وزارت کشور و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران مصوب شده است.
معظمی گفت: اولین بخش این کار که مناقصه 630 دستگاه واگن مسافربری برای تهران است تعیین تکلیف شده و امیدواریم پایان سال جاری قرارداد منعقد شود .
او به امضای قرارداد با شرکت ایتالیایی در هفته گذشته برای تامین 960 دستگاه واگن اشاره کرد و گفت: بر اساس پیش بینی ها در فاینانس از طریق طرف خارجی تامین می شود و کلیه شرکت های ایرانی که سازنده واگن هستند درگیر این کار می شوند.
مدیرکل امور بین الملل ایدرو نیز در این مراسم گفت: در قراردادی که با شرکت پوژن چین منعقد شده است، به منظور حداکثر سازی استفاده از توان داخلی کشور در حوزه واگن سازی، طرف خارجی ملزم به همکاری با شرکت واگن پارس شده و تولید و تامین واگن های مورد نیاز با تکنولوژی روز دنیا برای اولین بار در شرکت واگن پارس با مشارکت شرکت خارجی انجام خواهد شد.
سید علی عراقچی افزود: تعداد واگن ها در این قرارداد 450 دستگاه برای شرکت های اهواز، شیراز و تبریز خواهد بود و شرکت پوژن متعهد شده است اعتبار مالی پروژه را تا سقف 85 درصد از منابع کشور چین تامین کند. به گفته وی در این همکاری مشترک به طور متوسط 35 درصد و در نهایت 59 درصد داخلی سازی واگن های آلومینیومی در ایران انجام می گیرد که با این توافق ، برنامه استفاده از حداکثر توان ظرفیت داخلی و انتقال تکنولوژی و دانش فنی تحقق پیدا خواهد کرد.
وی در توضیح این مطلب افزود: یکی از شروط این قراردادها افزایش درصد ساخت داخلی بوده و پیش بینی شده است در پایان کار ، این رقم به 56 درصد برسد که رقم بسیار خوبی است.
وی گفت: این قرارداد در قالب پروژه تامین دو هزار واگن ریلی مورد نیاز کشور در دستور کار قرار دارد.
به گفته وی در چهار سال آینده سیمای شهرها تغییر کرده و مردم واگن های بهتر، امنتر و راحتتری را سوار خواهند شد.
به گفته وی برنامه تامین دو هزار واگن برای مترو تهران و کلان شهرها با ارزش بیش از دو میلیارد یورو با هماهنگی وزارت کشور و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران مصوب شده است.
معظمی گفت: اولین بخش این کار که مناقصه 630 دستگاه واگن مسافربری برای تهران است تعیین تکلیف شده و امیدواریم پایان سال جاری قرارداد منعقد شود .
او به امضای قرارداد با شرکت ایتالیایی در هفته گذشته برای تامین 960 دستگاه واگن اشاره کرد و گفت: بر اساس پیش بینی ها در فاینانس از طریق طرف خارجی تامین می شود و کلیه شرکت های ایرانی که سازنده واگن هستند درگیر این کار می شوند.
مدیرکل امور بین الملل ایدرو نیز در این مراسم گفت: در قراردادی که با شرکت پوژن چین منعقد شده است، به منظور حداکثر سازی استفاده از توان داخلی کشور در حوزه واگن سازی، طرف خارجی ملزم به همکاری با شرکت واگن پارس شده و تولید و تامین واگن های مورد نیاز با تکنولوژی روز دنیا برای اولین بار در شرکت واگن پارس با مشارکت شرکت خارجی انجام خواهد شد.
سید علی عراقچی افزود: تعداد واگن ها در این قرارداد 450 دستگاه برای شرکت های اهواز، شیراز و تبریز خواهد بود و شرکت پوژن متعهد شده است اعتبار مالی پروژه را تا سقف 85 درصد از منابع کشور چین تامین کند. به گفته وی در این همکاری مشترک به طور متوسط 35 درصد و در نهایت 59 درصد داخلی سازی واگن های آلومینیومی در ایران انجام می گیرد که با این توافق ، برنامه استفاده از حداکثر توان ظرفیت داخلی و انتقال تکنولوژی و دانش فنی تحقق پیدا خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو