کد خبر:
۷۷۵۱۰ ۱۰:۲۰
۱۳۹۶/۱۲/۱۳
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس
طرح دوفوریتی کاهش تعرفه واردات خودرو تقدیم هیات رئیسه مجلس شد +جزییات
پدال نیوز: این طرح دوفوریتی شامل مواردی چون کاهش تعرفه خودروها به ۵۵درصد، کاهش سالانه ۵ تا ۱۰درصدی تعرفه خودروهای وارداتی، حذف عوارض واردات خودروهای هیبرید و همچنین حذف عوارض خودروهای غیرهیبرید اما با سوخت یورو ۵ و ۶ میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، بعد از آنکه جلسات بین نمایندگان مجلس و معاونین وزارت صنایع درمورد کاهش تعرفه واردات خودرو خصوصا خودروهای هیبرید بینتیجه ماند، بهرام پارسایی سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس از بررسی طرح کاهش تعرفه واردات خودرو در صحن علنی مجلس خبر داد و گفت: «این طرح دوفوریتی را بیشاز ۲۱۷ نماینده امضا کردهاند و بعد از بررسی چند طرح و لایحه که در نوبت رسیدگی در مجلس قرار دارد، طرح دوفوریتی کاهش تعرفه واردات خودرو در صحن علنی بهارستان مطرح و بررسی خواهد شد.»
به گفته وی باتوجهبه اینکه در ایام پایانی سال قرار داریم، بررسی این طرح دو فوریتی به سال آینده موکول میشود.
پارسایی درمورد جزئیات طرح گفت: «این طرح دوفوریتی شامل مواردی چون کاهش تعرفه خودروها به ۵۵درصد، کاهش سالانه ۵ تا ۱۰درصدی تعرفه خودروهای وارداتی، حذف عوارض واردات خودروهای هیبرید و همچنین حذف عوارض خودروهای غیرهیبرید اما با سوخت یورو ۵ و ۶ میشود.»
این نماینده مجلس دهم افزود: «در سال جاری تعرفه واردات خودرو بین ۱۵ تا ۶۱درصد نسبتبه سال گذشته افزایش یافته است. بهطوری که تغییر نرخ تعرفهها و عدم ثبات در این بخش، موجب شد کمیسیون اصل ۹۰ طرح دوفوریتی ضوابط حقوق ورودی خودروها و ساماندهی بازار خودروهای وارداتی را ارائه کند که با استقبال نمایندگان در صحن علنی مجلس شورای اسلامی مواجه شد.»
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی ادامه داد: «اجرای این طرح دوفوریتی موجب افزایش کیفیت خودروهای داخلی، افزایش خدمات پساز فروش و کاهش قیمت خودرو میشود. ضمن اینکه کلیه منافع آن برای عموم مردم خواهد بود.»
براساس این گزارش، درحالیکه نمایندگان بهدنبال کاهش تعرفههای واردات خودرو هستند، دیوان عدالت اداری بهعنوان زیرمجموعه قوه قضائیه نیز دستور داده مصوبه دولت برای ششماه تعلیق شود، تا این دیوان، رای نهایی درمورد تعرفههای جدید را اعلام کند. این درحالی است که گمرک در مصوبهای تعرفه واردات خودرو را اعلام کرده است.
براساس اعلام گمرک، بهطور کلی خودروهای سواری کمتر از ۱۵۰۰سیسی مشمول ۵۵درصد حقوق و عوارض گمرکی، خودروهای سواری بین ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰سیسی مشمول ۷۵درصد و خودروهای سواری ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰سیسی هم مشمول ۹۵درصد حقوق و عوارض گمرکی میشوند. این در حالی است که واردات خودروهای سواری بالای ۲۵۰۰سیسی و بالای چهلهزاردلار ممنوع است.
همچنین حقوق ورودی خودروهای هیبرید تا ۱۵۰۰سیسی حقوق ورودی ۲۵درصد ارزش گمرکی، ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰سیسی حقوق ورودی ۴۵درصد ارزش گمرکی، ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سیسی حقوق ورودی ۶۵درصد ارزش گمرکی و بیشتر از ۲۵۰۰سیسی، حقوق ورودی ۱۰۰درصد ارزش گمرکی تعیین شده است.
براساس این گزارش، باید دید سرانجام تعرفههای جدید واردات خودرو اعم از بنزینی و هیبرید به کجا ختم میشود و درصورتیکه این طرح دوفوریتی در مجلس تصویب شود، آن زمان با کاهش تعرفههای واردات، دولت چه واکنشی از خود نشان خواهد داد؟!دنیای خودرو
به گفته وی باتوجهبه اینکه در ایام پایانی سال قرار داریم، بررسی این طرح دو فوریتی به سال آینده موکول میشود.
پارسایی درمورد جزئیات طرح گفت: «این طرح دوفوریتی شامل مواردی چون کاهش تعرفه خودروها به ۵۵درصد، کاهش سالانه ۵ تا ۱۰درصدی تعرفه خودروهای وارداتی، حذف عوارض واردات خودروهای هیبرید و همچنین حذف عوارض خودروهای غیرهیبرید اما با سوخت یورو ۵ و ۶ میشود.»
این نماینده مجلس دهم افزود: «در سال جاری تعرفه واردات خودرو بین ۱۵ تا ۶۱درصد نسبتبه سال گذشته افزایش یافته است. بهطوری که تغییر نرخ تعرفهها و عدم ثبات در این بخش، موجب شد کمیسیون اصل ۹۰ طرح دوفوریتی ضوابط حقوق ورودی خودروها و ساماندهی بازار خودروهای وارداتی را ارائه کند که با استقبال نمایندگان در صحن علنی مجلس شورای اسلامی مواجه شد.»
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی ادامه داد: «اجرای این طرح دوفوریتی موجب افزایش کیفیت خودروهای داخلی، افزایش خدمات پساز فروش و کاهش قیمت خودرو میشود. ضمن اینکه کلیه منافع آن برای عموم مردم خواهد بود.»
براساس این گزارش، درحالیکه نمایندگان بهدنبال کاهش تعرفههای واردات خودرو هستند، دیوان عدالت اداری بهعنوان زیرمجموعه قوه قضائیه نیز دستور داده مصوبه دولت برای ششماه تعلیق شود، تا این دیوان، رای نهایی درمورد تعرفههای جدید را اعلام کند. این درحالی است که گمرک در مصوبهای تعرفه واردات خودرو را اعلام کرده است.
براساس اعلام گمرک، بهطور کلی خودروهای سواری کمتر از ۱۵۰۰سیسی مشمول ۵۵درصد حقوق و عوارض گمرکی، خودروهای سواری بین ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰سیسی مشمول ۷۵درصد و خودروهای سواری ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰سیسی هم مشمول ۹۵درصد حقوق و عوارض گمرکی میشوند. این در حالی است که واردات خودروهای سواری بالای ۲۵۰۰سیسی و بالای چهلهزاردلار ممنوع است.
همچنین حقوق ورودی خودروهای هیبرید تا ۱۵۰۰سیسی حقوق ورودی ۲۵درصد ارزش گمرکی، ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰سیسی حقوق ورودی ۴۵درصد ارزش گمرکی، ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سیسی حقوق ورودی ۶۵درصد ارزش گمرکی و بیشتر از ۲۵۰۰سیسی، حقوق ورودی ۱۰۰درصد ارزش گمرکی تعیین شده است.
براساس این گزارش، باید دید سرانجام تعرفههای جدید واردات خودرو اعم از بنزینی و هیبرید به کجا ختم میشود و درصورتیکه این طرح دوفوریتی در مجلس تصویب شود، آن زمان با کاهش تعرفههای واردات، دولت چه واکنشی از خود نشان خواهد داد؟!دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال»
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول