کد خبر:
۷۷۳۷۷ ۱۶:۳۷
۱۳۹۶/۱۲/۱۱
مجوز دادگاه آلمانی برای ممنوعیت خودروهای بنزینی
پدال نیوز- آلمان در پی سیاستهای محیط زیستی خود و به منظور پاکسازی هوای بزرگترین شهرهای این کشور به دنبال ممنوعیت تولید و عبور و مرور خودروهای بنزینی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از ایسنا ، یکی از دادگاههای آلمان به شهرها اجازه داد از سال 2030، تولید و رفت و آمد خودروهای بنزینی را ممنوع اعلام کنند.
آلمان به تازگی تعهد خود را نسبت به وسایل نقلیه پاکتر نشان داده است و خواستار ممنوعیت موتورهای احتراق از سال 2030 است.
در حال حاضر، طی اقدامی تحسینبرانگیز و در یک حکم برجسته، یک دادگاه عالی میگوید که شهرها حق دارند موتورهای دیزلی را در تلاش برای بهبود کیفیت هوا ممنوع کنند.
این تصمیم روی 12 میلیون خودرو در جادههای آلمان تاثیر میگذارد.
فعالان محیط زیست مانند "یورگن رِش" از گروه زیستمحیطی "Deutsche Umwelthilfe"، این حکم را "یک روز عالی برای هوای پاک در آلمان" نامیدهاند.
کارشناسان معتقدند که سطح بالای نیتروژناکسید (NOx) که اغلب بیش از مرز مشخص شده توسط اتحادیه اروپا از 40 میکروگرم NOx در هر متر مکعب است، هر ساله باعث مرگ 6 تا13 هزار نفر در این کشور میشود.
تصمیم گرفته شده توسط همه افراد جشن گرفته نمیشود و مورد استقبال همگان قرار نمیگیرد، زیرا منتقدان معتقدند که این قوانین باعث عدم اطمینان برای رانندگان و تاثیر بر بازار خودروی آلمان که بزرگترین بازار خودرو در اروپاست، خواهد شد.
با این حال، دولت میگوید هیچ تغییری، فوری انجام نمیگیرد و این حکم در واقع در نظر گرفتن یک طرح جبرانی برای کسانی است که تحت تاثیر قرار گرفتهاند. همچنین تأکید کرد که این حکم به عنوان راهنمایی برای شهرهای بزرگ در نظر گرفته شده است.
"آنجلا مرکل"، صدراعظم آلمان گفت: این حکم واقعا در مورد کل کشور و تمام صاحبان خودرو نیست.
آلمان همیشه در زمینه تکنولوژی و پایداری خودرو پیشرو بوده است، بنابراین تنها کشوری که میتواند با تغییر سیاست در این زمینه، تاثیرگذار باشد، آلمان است.
اثرات طولانی مدت این حکم تا زمانی که جزئیات بیشتر در مورد قوانین منتشر نشود، مشخص نخواهد شد.
با توجه به تغییر سیاست سایر کشورها در حوزه خودرو، احتمالا طولی نخواهد کشید که آنها هم مشابه آلمان رفتار کنند.
آلمان به تازگی تعهد خود را نسبت به وسایل نقلیه پاکتر نشان داده است و خواستار ممنوعیت موتورهای احتراق از سال 2030 است.
در حال حاضر، طی اقدامی تحسینبرانگیز و در یک حکم برجسته، یک دادگاه عالی میگوید که شهرها حق دارند موتورهای دیزلی را در تلاش برای بهبود کیفیت هوا ممنوع کنند.
این تصمیم روی 12 میلیون خودرو در جادههای آلمان تاثیر میگذارد.
فعالان محیط زیست مانند "یورگن رِش" از گروه زیستمحیطی "Deutsche Umwelthilfe"، این حکم را "یک روز عالی برای هوای پاک در آلمان" نامیدهاند.
کارشناسان معتقدند که سطح بالای نیتروژناکسید (NOx) که اغلب بیش از مرز مشخص شده توسط اتحادیه اروپا از 40 میکروگرم NOx در هر متر مکعب است، هر ساله باعث مرگ 6 تا13 هزار نفر در این کشور میشود.
تصمیم گرفته شده توسط همه افراد جشن گرفته نمیشود و مورد استقبال همگان قرار نمیگیرد، زیرا منتقدان معتقدند که این قوانین باعث عدم اطمینان برای رانندگان و تاثیر بر بازار خودروی آلمان که بزرگترین بازار خودرو در اروپاست، خواهد شد.
با این حال، دولت میگوید هیچ تغییری، فوری انجام نمیگیرد و این حکم در واقع در نظر گرفتن یک طرح جبرانی برای کسانی است که تحت تاثیر قرار گرفتهاند. همچنین تأکید کرد که این حکم به عنوان راهنمایی برای شهرهای بزرگ در نظر گرفته شده است.
"آنجلا مرکل"، صدراعظم آلمان گفت: این حکم واقعا در مورد کل کشور و تمام صاحبان خودرو نیست.
آلمان همیشه در زمینه تکنولوژی و پایداری خودرو پیشرو بوده است، بنابراین تنها کشوری که میتواند با تغییر سیاست در این زمینه، تاثیرگذار باشد، آلمان است.
اثرات طولانی مدت این حکم تا زمانی که جزئیات بیشتر در مورد قوانین منتشر نشود، مشخص نخواهد شد.
با توجه به تغییر سیاست سایر کشورها در حوزه خودرو، احتمالا طولی نخواهد کشید که آنها هم مشابه آلمان رفتار کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است