کد خبر:
۷۷۳۷۸ ۱۶:۳۸
۱۳۹۶/۱۲/۱۱
رئیس کارگروه حمل و نقل عمومی شوراهای اسلامی کلانشهرهای کشور:
مطالعات برقی کردن اتوبوس در کلانشهرهای کلید خورد
پدال نیوز- رئیس کارگروه حمل و نقل عمومی شوراهای اسلامی کلانشهرهای کشور گفت: مطالعات برقی کردن اتوبوس در کلانشهرهای کشور کلید خورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محسن هاشمی با بیان این مطلب در نشست اعضای هیئت رئیسه شوراهای اسلامی کلانشهرهای کشور که در تالار شهر برگزار شد، اظهار کرد: با توجه به تهیه و اصلاح استانداردهای ناوگان و تجهیزات حمل و نقل عمومی شهری و حومهای (اتوبوس برقی)، در کارگروه حمل و نقل عمومی مصوب شد شورای اسلامی شهر اصفهان به عنوان متولی انجام مطالعات برقی کردن سیستم اتوبوسرانی در کل کلانشهرهای کشور انتخاب شده و نتایج این مطالعات به شهر مشهد تحویل شود.
وی ادامه داد: در خصوص تسریع و روانسازی فرآیند نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی مصوب شد با توجه به تفاهمنامه اخیر وزارتهای نفت و بازرگانی و تکلیف وزارت نفت مبنی بر پرداخت بخشی از هزینه خرید اتوبوس مورد نیاز درون و برون شهری کشور از محل صرفهجوییهای حاصله در کاهش مصرف سوخت، شورای اسلامی شهر مشهد به عنوان مسئول پیگیری و تحقق این مصوبه انتخاب گردید.
رئیس کارگروه حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوا هیئت رئیسه شوراهای اسلامی کلانشهرهای کشور با بیان اینکه آلودگی هوا یک تهدید جدی، مستمر و فراگیر علیه سلامت موجودات زنده و محیط زیست است، گفت: علاوه بر مشکلات زیست محیطی و به خطر انداختن سلامت انسانها و سایر موجودات زنده، دارای تبعات سوء اقتصادی و اجتماعی نیز میباشد که به صورت آرام و تدریجی و بعضاً غیرقابل جبران نمایان میشود.
لذا ضروری است به عنوان یک معضل ملی به آن توجه شود و با توجه به سهم عمده حوزه حمل و نقل و ترافیک در افزایش آلودگیهای کلانشهرهای کشور، اتخاذ سیاستها و تدوین برنامههایی در اولویت اول جهت کاهش تقاضای سفر و در اولویت دوم جهت سوق دادن سفرهای مورد نیاز شهروندان به سیستمهای حمل و نقل همگانی، پیادهروی و دوچرخهسواری باید به طور جدی در دستور کار ارگانهای ذیربط قرار گیرد.
در این راستا به خصوص در سالهای اخیر قوانین و مقررات خاصی نیز تدوین و ابلاغ گردیده که لازم است کلیه اقدامات مورد نیاز به طور هماهنگ و در راستای اجرایی نمودن قوانین مذکور که متاسفانه عملا هیچیک از این قوانین بهدرستی و کامل اجرا نشدهاند، بدین معنی که تلاش بسیار و گذاردن این دست قوانین مناسب، تدوین و تصویب شده ولی اجرا نمیشود.
رئیس کارگروه حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوا هیئت رئیسه شوراهای اسلامی کلانشهرهای کشور با اشاره به بخشی از این قوانین، یادآور شد: قانون اصلاح الگوی مصرف انرژی، قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت، قانون مصرف سوخت، قانون حمایت از سامانههای حمل و نقل ریلی شهری و حومه، قانون هدفمند کردن یارانهها، قانون برنامه پنجساله ششم توسعه جمهوری اسلامی ایران در حوزه حمل و نقل، قانون هوای پاک و قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر و ارتقای نظام مالی کشور در این راستا قابل ذکراست.
وی ادامه داد: در خصوص تسریع و روانسازی فرآیند نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی مصوب شد با توجه به تفاهمنامه اخیر وزارتهای نفت و بازرگانی و تکلیف وزارت نفت مبنی بر پرداخت بخشی از هزینه خرید اتوبوس مورد نیاز درون و برون شهری کشور از محل صرفهجوییهای حاصله در کاهش مصرف سوخت، شورای اسلامی شهر مشهد به عنوان مسئول پیگیری و تحقق این مصوبه انتخاب گردید.
رئیس کارگروه حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوا هیئت رئیسه شوراهای اسلامی کلانشهرهای کشور با بیان اینکه آلودگی هوا یک تهدید جدی، مستمر و فراگیر علیه سلامت موجودات زنده و محیط زیست است، گفت: علاوه بر مشکلات زیست محیطی و به خطر انداختن سلامت انسانها و سایر موجودات زنده، دارای تبعات سوء اقتصادی و اجتماعی نیز میباشد که به صورت آرام و تدریجی و بعضاً غیرقابل جبران نمایان میشود.
لذا ضروری است به عنوان یک معضل ملی به آن توجه شود و با توجه به سهم عمده حوزه حمل و نقل و ترافیک در افزایش آلودگیهای کلانشهرهای کشور، اتخاذ سیاستها و تدوین برنامههایی در اولویت اول جهت کاهش تقاضای سفر و در اولویت دوم جهت سوق دادن سفرهای مورد نیاز شهروندان به سیستمهای حمل و نقل همگانی، پیادهروی و دوچرخهسواری باید به طور جدی در دستور کار ارگانهای ذیربط قرار گیرد.
در این راستا به خصوص در سالهای اخیر قوانین و مقررات خاصی نیز تدوین و ابلاغ گردیده که لازم است کلیه اقدامات مورد نیاز به طور هماهنگ و در راستای اجرایی نمودن قوانین مذکور که متاسفانه عملا هیچیک از این قوانین بهدرستی و کامل اجرا نشدهاند، بدین معنی که تلاش بسیار و گذاردن این دست قوانین مناسب، تدوین و تصویب شده ولی اجرا نمیشود.
رئیس کارگروه حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوا هیئت رئیسه شوراهای اسلامی کلانشهرهای کشور با اشاره به بخشی از این قوانین، یادآور شد: قانون اصلاح الگوی مصرف انرژی، قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت، قانون مصرف سوخت، قانون حمایت از سامانههای حمل و نقل ریلی شهری و حومه، قانون هدفمند کردن یارانهها، قانون برنامه پنجساله ششم توسعه جمهوری اسلامی ایران در حوزه حمل و نقل، قانون هوای پاک و قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر و ارتقای نظام مالی کشور در این راستا قابل ذکراست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش