کد خبر:
۷۷۳۷۷ ۱۶:۳۷
۱۳۹۶/۱۲/۱۱
مجوز دادگاه آلمانی برای ممنوعیت خودروهای بنزینی
پدال نیوز- آلمان در پی سیاستهای محیط زیستی خود و به منظور پاکسازی هوای بزرگترین شهرهای این کشور به دنبال ممنوعیت تولید و عبور و مرور خودروهای بنزینی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از ایسنا ، یکی از دادگاههای آلمان به شهرها اجازه داد از سال 2030، تولید و رفت و آمد خودروهای بنزینی را ممنوع اعلام کنند.
آلمان به تازگی تعهد خود را نسبت به وسایل نقلیه پاکتر نشان داده است و خواستار ممنوعیت موتورهای احتراق از سال 2030 است.
در حال حاضر، طی اقدامی تحسینبرانگیز و در یک حکم برجسته، یک دادگاه عالی میگوید که شهرها حق دارند موتورهای دیزلی را در تلاش برای بهبود کیفیت هوا ممنوع کنند.
این تصمیم روی 12 میلیون خودرو در جادههای آلمان تاثیر میگذارد.
فعالان محیط زیست مانند "یورگن رِش" از گروه زیستمحیطی "Deutsche Umwelthilfe"، این حکم را "یک روز عالی برای هوای پاک در آلمان" نامیدهاند.
کارشناسان معتقدند که سطح بالای نیتروژناکسید (NOx) که اغلب بیش از مرز مشخص شده توسط اتحادیه اروپا از 40 میکروگرم NOx در هر متر مکعب است، هر ساله باعث مرگ 6 تا13 هزار نفر در این کشور میشود.
تصمیم گرفته شده توسط همه افراد جشن گرفته نمیشود و مورد استقبال همگان قرار نمیگیرد، زیرا منتقدان معتقدند که این قوانین باعث عدم اطمینان برای رانندگان و تاثیر بر بازار خودروی آلمان که بزرگترین بازار خودرو در اروپاست، خواهد شد.
با این حال، دولت میگوید هیچ تغییری، فوری انجام نمیگیرد و این حکم در واقع در نظر گرفتن یک طرح جبرانی برای کسانی است که تحت تاثیر قرار گرفتهاند. همچنین تأکید کرد که این حکم به عنوان راهنمایی برای شهرهای بزرگ در نظر گرفته شده است.
"آنجلا مرکل"، صدراعظم آلمان گفت: این حکم واقعا در مورد کل کشور و تمام صاحبان خودرو نیست.
آلمان همیشه در زمینه تکنولوژی و پایداری خودرو پیشرو بوده است، بنابراین تنها کشوری که میتواند با تغییر سیاست در این زمینه، تاثیرگذار باشد، آلمان است.
اثرات طولانی مدت این حکم تا زمانی که جزئیات بیشتر در مورد قوانین منتشر نشود، مشخص نخواهد شد.
با توجه به تغییر سیاست سایر کشورها در حوزه خودرو، احتمالا طولی نخواهد کشید که آنها هم مشابه آلمان رفتار کنند.
آلمان به تازگی تعهد خود را نسبت به وسایل نقلیه پاکتر نشان داده است و خواستار ممنوعیت موتورهای احتراق از سال 2030 است.
در حال حاضر، طی اقدامی تحسینبرانگیز و در یک حکم برجسته، یک دادگاه عالی میگوید که شهرها حق دارند موتورهای دیزلی را در تلاش برای بهبود کیفیت هوا ممنوع کنند.
این تصمیم روی 12 میلیون خودرو در جادههای آلمان تاثیر میگذارد.
فعالان محیط زیست مانند "یورگن رِش" از گروه زیستمحیطی "Deutsche Umwelthilfe"، این حکم را "یک روز عالی برای هوای پاک در آلمان" نامیدهاند.
کارشناسان معتقدند که سطح بالای نیتروژناکسید (NOx) که اغلب بیش از مرز مشخص شده توسط اتحادیه اروپا از 40 میکروگرم NOx در هر متر مکعب است، هر ساله باعث مرگ 6 تا13 هزار نفر در این کشور میشود.
تصمیم گرفته شده توسط همه افراد جشن گرفته نمیشود و مورد استقبال همگان قرار نمیگیرد، زیرا منتقدان معتقدند که این قوانین باعث عدم اطمینان برای رانندگان و تاثیر بر بازار خودروی آلمان که بزرگترین بازار خودرو در اروپاست، خواهد شد.
با این حال، دولت میگوید هیچ تغییری، فوری انجام نمیگیرد و این حکم در واقع در نظر گرفتن یک طرح جبرانی برای کسانی است که تحت تاثیر قرار گرفتهاند. همچنین تأکید کرد که این حکم به عنوان راهنمایی برای شهرهای بزرگ در نظر گرفته شده است.
"آنجلا مرکل"، صدراعظم آلمان گفت: این حکم واقعا در مورد کل کشور و تمام صاحبان خودرو نیست.
آلمان همیشه در زمینه تکنولوژی و پایداری خودرو پیشرو بوده است، بنابراین تنها کشوری که میتواند با تغییر سیاست در این زمینه، تاثیرگذار باشد، آلمان است.
اثرات طولانی مدت این حکم تا زمانی که جزئیات بیشتر در مورد قوانین منتشر نشود، مشخص نخواهد شد.
با توجه به تغییر سیاست سایر کشورها در حوزه خودرو، احتمالا طولی نخواهد کشید که آنها هم مشابه آلمان رفتار کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو