با عجیب ترین محصول تویوتا بیشتر آشنا شوید +تصاویر
پدال نیوز: تویوتا عجیبترین محصول خود را در قالب یک طرح کانسپت، پس از ارائه طرحهای S-FR و FCV در همین هفته، معرفی کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، تویوتا عجیبترین محصول خود را در قالب یک طرح
کانسپت، پس از ارائه طرحهای S-FR و FCV در همین هفته، معرفی کرد. "کیکای
(KIKAI)" نام کانسپت جدید شرکت خودروسازی ژاپنی تویوتاست که در سگمنتی
غیرمتعارف، یعنی جز گروه اتومبیلهای هات رُد است که پیشتر نمونه آنها را
در بازیهای کامپیوتری یا فیلمهای هالیوودی همچون "مد مکس" دید بودیم، ولی
حالا تویوتا قصد پوشاندن جامع عمل در واقعیت را دارد، البته نه اینکه
همچین خودروهایی نباشد، چون شرکت تویوتا اولین باری است که چنین اتومبیلی
را ارائه میکند.
کمی سخت است پیدا کردن کلماتی درست برای توصیف این محصول، ولی در یک کلام میتوان گفت که این محصول صرفا برای مسیرهای خارج از جادهای و مسابقات ساخته شده و قطعات خارج از بدنه آن نیز طراحی چشم نواز و بینظیری را به نمایش گذاشته است، البته فکر نکنیم این محصول مناسب مسیرهای خارج از جادهای هم باشد، چون پیشرانه آن بدون هیچ حفاظی دیده میشود و با کوچکترین تماس با آب و...، میتواند در عملکرد آن مشکل ساز باشد. تا آنجایی هم که به داخل کابین مربوط میشود، این قسمت به 3 صندلی سرنشین مزین شده که صندلی راننده همچون مکلارن P1 در مرکز شاسی قرار گرفته و صندلیهای سرنشینان نیز در عقب این صندلی نصب شدهاند که برای هرکدام از آنها کمربندهایی شبیه به کمربندهای راننده در نظر گرفته شده است.
کمی سخت است پیدا کردن کلماتی درست برای توصیف این محصول، ولی در یک کلام میتوان گفت که این محصول صرفا برای مسیرهای خارج از جادهای و مسابقات ساخته شده و قطعات خارج از بدنه آن نیز طراحی چشم نواز و بینظیری را به نمایش گذاشته است، البته فکر نکنیم این محصول مناسب مسیرهای خارج از جادهای هم باشد، چون پیشرانه آن بدون هیچ حفاظی دیده میشود و با کوچکترین تماس با آب و...، میتواند در عملکرد آن مشکل ساز باشد. تا آنجایی هم که به داخل کابین مربوط میشود، این قسمت به 3 صندلی سرنشین مزین شده که صندلی راننده همچون مکلارن P1 در مرکز شاسی قرار گرفته و صندلیهای سرنشینان نیز در عقب این صندلی نصب شدهاند که برای هرکدام از آنها کمربندهایی شبیه به کمربندهای راننده در نظر گرفته شده است.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو