آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۳۵
۱۴:۲۳
۱۳۹۴/۰۷/۲۱
تعداد نظرات: ۱۶ نظر

فیس لیفت میتسوبیشی اوتلندر در ایران +تصاویر

پدال نیوز: شب گذشته مراسم رونمایی از نسخه فیس لیفت میتسوبیشی اوتلندر (مدل 2016) در ساختمان مرکزی آرین موتور برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز"
شب به گزارش پدال نیوز، گذشته مراسم رونمایی از نسخه فیس لیفت میتسوبیشی اوتلندر (مدل 2016) در ساختمان مرکزی آرین موتور برگزار شد.
از مهمترین تفاوت های اوتلندر فیس لیفت نسبت به نمونه قبلی باید به تغییر در فرم و شکل چراغ های جلو، جلو پنجره، چراغ های عقب مجهز به نوار LED، مه شکن،رینگ های چرخ 18 اینچی جدید در دو رنگ انتخابی و افزوده شدن نوارهای کرومی در دماغه خودرو و حد فاصل چراغ های عقب اشاره کرد که به راستی ضمن زیبا سازی خودرو از طراحی خاص نمونه اصلی اوت لندر کاسته و عامه پسندی طراحی ظاهری این SUV سایز متوسط را افزایش داده است.
البته تمام تفاوت های نسخه فیس لیفت به تغییرات امکان سفارش دادن ظاهری مربوط نمی شود و در داخل کابین نیز علاوه بر طراحی مجدد فرمان و امکان انتخاب تریم چوبی، شاهد استفاده از سیستم صوتی حرفه ای و قدرتمند تری نسبت به نمونه قبلی هستیم که از قابلیت رهیابی نیز برخوردار بوده و امکان فعالیت GPS این خودرو برای مشتریان ایرانی هم در نظر گرفته خواهد شد.
به گفته مدیر بازاریابی شرکت آرین موتور، از نظر فنی مهمترین تفاوت به ارتقاء گیربکس CVT مربوط می شود که از تکنولوژی جدیدتری نسبت به نمونه پیشبین بهره می برد، البته مهندسان میتسوبیشی در زمینه بهبود کیفیت سواری اوتلندر و رفع برخی صداهای آزار دهنده سیستم تهویه مطبوع نیز اقداماتی را به عمل آورده اند و بدین ترتیب خودرویی کامل تر را نسبت به نمونه قبلی راهی بازار فروش کرده اند.
اوتلندر فیس لیفت همانند نسخه اصلی از موتور 2.4 لیتری با قدرت 170 اسب بخار نیرو می گیرد و قرار است با قیمت رسمی 201 میلیون تومان راهی بازار فروش شود.
بدین ترتیب از میتسوبیشی اوت لندر 2016 می توان به عنوان رقیب سرسخت و البته زیبا برای تویوتا RAV 4 ، کیا سورنتو و هیوندای سانتافه یاد کرد.
پیش فروش این خودرو با شرایط فروش اقساطی از امروز توسط گروه آرین موتور آغاز شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
نظرات شما
انتشار یافته: ۱۶
در انتظار بررسی: ۰
عماد
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۰ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۱
عالی بود.
سپاس گذاری می کنم بابت زحماتتون و وقتي گذاشتيد.
كارتون درسته،هميشه نفر اول و با شعار "دسترسی به بهترین انتخاب"
امیر
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۰ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۱
فک کنم یه روزه سانتافه رابخوره
سکوت
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۰ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۱
اخه چه خبره 201 میلیون؟! قیمت این مدل نسبت به مدل 2015 اون 200 دلار کمتره؟!!!
ضمنا این ماشین هیچ وقت رقیب رافور سانتافه و سورنتو نمیشه!!
فروش این ماشین هم با این قیمت گذاری مثل MG GS شکست سختی خواهد خورد!
محمدرضا
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۱ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۱
ام جی gs نسبت به رقبا بیشترین ارزش خرید رو داره قیمت نسبتا خوبی داره بهتره منتظر بمونیم ببینین ام جی gs طبق فرمایش شما شکست میخوره یا نه
ترکاشوند
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۱ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۱
واقعا زیباتر شده است. ضمنا محصولات میتسوبیشی واقعا با کیفیت هستند. به خصوص که الان دور تا دور موتور رو هم عایق بندی کرده و این یعنی صدای کمتر داخل اتاق . قطعا برتر از محصولات کره ای است. اما نمی دونم 201 میلیون می ارزه یا نه
سعید
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۲ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۱
ام جی GS تا جایی که خبر دارم استقبال خوبی شده ازش، در ضمن قیمت جی اس نسبت به امکانات، موتور و هندلینگ مناسبه،
نسبت به رقبا البته،
رقیبش سوبارو بود که صد میلیون گرونتره. بر خلاف نظر شما جی اس فکر می کنم خوب فروش کنه
مریم اسماعیلی
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۲ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۱
به به چه كيفيتي،چقدر زيبا ،تنها ايرادي كه مي شد به اوتلندر گرفت ظاهرش بود چون تو كيفيت و ماندگاريش و مسائل فنيش هيچ كس شك نداشت كه با اين فيس ليفت ظاهرشم عالي شد... توي اين رنج خودرو بهترينه رو دستش نيست...حتي به نظرم از راو ٤ هم بهتره....
کیانا
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۳ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۱
فیس لیفش عالی اجرا شده اما داشبوردش جالب نیست کاش دریچه تهویه مطبوع قسمت شاگرد رو یه جا دیگه میداشتن اونجا یه جوریه
احمد خیری
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۴ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۱
ماشین خوب و با کیفیتی هستش ولی بازم طراحیش جا برای بهتر بودن دارهو داشبوردش هم هنوز اون طراحی عامه پسند رو نداره .
در مورد قیمتش نیز باید با همچین سایز و موتور و کیفیتی بیاد رو 100 تا 120 میلیون اگه بذارن بعضیا !!!


داشت یادم میرفت *******************خرید خودرو صفر ممنوع********************
مهدی
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۴ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۱
لطفا نظرات الکی ندین. تو این رنج و کیفیت 100 تا 120 میلیون. اخه با این قیمت چینی هم نمی دن... یه چیزایی می گین که اصلا حرفه ای نیست.
صناعی
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۶ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۱
قبل از فیس لیف اصلا طراحی خوبی نداشت، ولی الان خیلی بهتر شده هرچند که هنوزم به نظر من طراحی راو4 و سورنتو خیلی از این بهتره. البته این یک میتسوبیشی است و این یعنی هرکس اینو بخره هیچ وقت پشیمون نمیشه!!!
فرشاد
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۶ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۱
دوتا مشکل داشت یکی اینکه فضای نشیمنگاه برای سه سرنشینان عقب کمه و دوم اینکه موتورش مثل تویوتا راو 4 و سانتافه جمع و جور نیست و ادوات الکتریکی و غیره پراکندی زیادی دارد.اگر قیمتش 190 بود بسیار رقابتی تر میشد در برابر تویوتا راو 4 و سانتافه.
در ضمن چند نفره است؟؟؟ 7 نفره یا 9 نفره ؟؟؟
احمدی
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۷ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۱
هنوز جلوی راو۴ حرفی واسه گفتن نداره !!!!
قسمت سوییچ خور خیلی ناشیانه حذف شده و دکمه استارت انجین هم خیلب خیلی ناشیانه اضافه شده !!
بحث ما مقایسه با هم رده های ژاپنیه ، اگر قرار بگیم سانتافه میتونیم بگیم ام جی حتی
به نظرم تنها پیشرفت مثبت چشمگیری که داشته جذابیت چراغ های عقبه که از راو۴ هم قیافه پشت ماشین رو بهتره کرده ، و مثل اینکه ردیف سوم صندلی حذف شده و بهتر بود که میشد چون خیلی تنگ بود ، اما طراحی داخلی اصلا با کیفیت و قابل قبول نیست ،
در مورد موتور هم دوستان اشاره کرده بودن ، تویوتا بسیار بسیار موتور ساده ای داره و خرج های سنگین نمیذاره رو دستتون ، بر عکس سانتافه یا همین میتسو عزیز
چلبی
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۸ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۱
یکی از بهترین فیس لیفت هایی که که خودروهای آسیایی مخصوصا ژاپنی به خودش دیده واقعا نسبت به نسل قبلش دگرگون شده و صد البته زیبا تر
برند میتسو هم که نیاز به تعریف نداره همه میدونن چیه
یکی از ناراحتیای من این چندوقته خداحافظی نسل قبلی لنسر از خط تولید میتسو بود
حیف که تو ایران اونجور که باید معرفی نشد و خودروهایی مثل النترااا سراتووو براش قد علم کردن
بعضی وقتا همچی آپشن نیست
مقدادی
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۸ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۱
قیمت فوق العاده بالا آپشن فوق العاده کم!!با این قیمت جایی تو بازار نداره
عباس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۳۸ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۱
طراحی داخلیش اصلا خوب نیست.
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بی‌وای‌دی اروپایی می‌شود عامل اصلی زیان‌های سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسوده‌ها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانه‌ای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد