کد خبر:
۷۷۱۵۶ ۱۲:۳۵
۱۳۹۶/۱۲/۰۸
رئیس اتحادیه فروشندگان خودروی تهران:
بازار خودرو تعیین تکلیف شود
پدال نیوز- رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران با بیان اینکه به دلیل مخالف بودن نظرات دولت و دیوان عدالت اداری درباره تعرفه واردات خودرو، بازار بلاتکلیف است خواستار تعیین تکلیف در این رابطه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سعید موتمنی اظهار کرد: شاهد اتفاق عجیبی در حوزه واردات خودرو هستیم. از یک سو دولت تعرفههای واردات این محصول را افزایش داده و از سوی دیگر دیوان عدالت اداری خواستار توقف اجرای مصوبه دولت در افزایش تعرفهها شده است.
وی با بیان اینکه طبق آنچه که در رسانهها عنوان شده هم دولت و هم دیوان عدالت اداری بر نظر و رای خود مصمم هستند، خاطرنشان کرد: به همین دلیل شاهدیم که از یک سو دیوان عدالت اداری تاکید میکند که تعرفه واردات خودرو باید کاهش یابد و از سوی دیگر دولت میگوید که مصوبه مربوط به افزایش تعرفه واردات خودرو اجرایی میشود.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران ادامه داد: اینکه هم دیوان عدالت اداری و هم دولت بر نظر خود مصرر هستند باعث بلاتکلیفی در بازار خودرو شده است بهگونهای که اگرچه دولت به عنوان مسوول اجرای تعرفهها همچنان تعرفههای جدید و افزایش یافته را اعمال میکند اما دیوان عدالت اداری نیز تاکید میکند که تعرفهها باید کاهش یابد و اجرای تعرفههای جدید تخلف است.
وی افزود: حدود شش ماه طول می کشد تا رای نهایی دیوان عدالت اداری در این رابطه صادر شود و همچنان شاهد ادامه بلاتکلفی در بازار خودرو خواهیم بود بنابراین امیدواریم نهادهای مسوول در دولت و دیوان عدالت اداری هرچه زودتر این ابهام و بلاتکلیفی را برطرف کنند.
موتمنی با بیان اینکه بهتر است طبق رای اولیه دیوان عدالت اداری تعرفه واردات خودرو کاهش یابد تا حکم نهایی در این رابطه صادر شود، تصریح کرد: با افزایش تعرفهها هماکنون فاصله قیمت خودرو در بازارهای جهانی با بازار داخل به شدت افزایش یافته که این موضوع به ضرر مصرفکنندگان است.
به گزارش ایسنا، حدود یک ماه پیش حکم اولیه دیوان عدالت اداری مبنی بر متوقف شدن اجرای مصوبه اخیر دولت در زمینه افزایش تعرفه واردات خودرو منتشر شد. طبق این حکم باید تا زمان رسیدگی نهایی دیوان عدالت اداری، افزایش تعرفه واردات خودرو متوقف شود و تعرفهها به نرخهای سابق بازگردند.
با این حال دولت نظر دیوان عدالت اداری در این رابطه را رد کرده و مقامات مسوول در وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید میکنند که مصوبه دولت در زمینه افزایش تعرفه واردات خودرو لازمالاجرا بوده و تغییری در تعرفههای فعلی واردات خودرو صورت نمیگیرد.
وی با بیان اینکه طبق آنچه که در رسانهها عنوان شده هم دولت و هم دیوان عدالت اداری بر نظر و رای خود مصمم هستند، خاطرنشان کرد: به همین دلیل شاهدیم که از یک سو دیوان عدالت اداری تاکید میکند که تعرفه واردات خودرو باید کاهش یابد و از سوی دیگر دولت میگوید که مصوبه مربوط به افزایش تعرفه واردات خودرو اجرایی میشود.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران ادامه داد: اینکه هم دیوان عدالت اداری و هم دولت بر نظر خود مصرر هستند باعث بلاتکلیفی در بازار خودرو شده است بهگونهای که اگرچه دولت به عنوان مسوول اجرای تعرفهها همچنان تعرفههای جدید و افزایش یافته را اعمال میکند اما دیوان عدالت اداری نیز تاکید میکند که تعرفهها باید کاهش یابد و اجرای تعرفههای جدید تخلف است.
وی افزود: حدود شش ماه طول می کشد تا رای نهایی دیوان عدالت اداری در این رابطه صادر شود و همچنان شاهد ادامه بلاتکلفی در بازار خودرو خواهیم بود بنابراین امیدواریم نهادهای مسوول در دولت و دیوان عدالت اداری هرچه زودتر این ابهام و بلاتکلیفی را برطرف کنند.
موتمنی با بیان اینکه بهتر است طبق رای اولیه دیوان عدالت اداری تعرفه واردات خودرو کاهش یابد تا حکم نهایی در این رابطه صادر شود، تصریح کرد: با افزایش تعرفهها هماکنون فاصله قیمت خودرو در بازارهای جهانی با بازار داخل به شدت افزایش یافته که این موضوع به ضرر مصرفکنندگان است.
به گزارش ایسنا، حدود یک ماه پیش حکم اولیه دیوان عدالت اداری مبنی بر متوقف شدن اجرای مصوبه اخیر دولت در زمینه افزایش تعرفه واردات خودرو منتشر شد. طبق این حکم باید تا زمان رسیدگی نهایی دیوان عدالت اداری، افزایش تعرفه واردات خودرو متوقف شود و تعرفهها به نرخهای سابق بازگردند.
با این حال دولت نظر دیوان عدالت اداری در این رابطه را رد کرده و مقامات مسوول در وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید میکنند که مصوبه دولت در زمینه افزایش تعرفه واردات خودرو لازمالاجرا بوده و تغییری در تعرفههای فعلی واردات خودرو صورت نمیگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد بیوایدی از ترامپ شکایت کرد بخشنامه دوم فروش فروی چانگان UNI-T منتشر شد فروش نسل جدید CHERY QQ3 آغاز شد +تصاویر حذف وارداتیها از جعبهابزار تنظیمبازار عرضه جدید وارداتیها با بازگشت حساب وکالتی خرید خودروهای وارداتی با «روبات و رانت» اعلام 10 خودروی برتر 2026 نخستین شرایط فروش شوال H6 هیبرید اعلام شد هاچبک ملی «کی ام سی شدو» رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی افول تب برقیها تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵