کد خبر:
۷۶۸۷۳ ۰۷:۵۶
۱۳۹۶/۱۲/۰۵
یادآوری به مبتکران طرح جدید ترافیک
پدال نیوز- شهردار منطقه ۲۲ معتقد است امکان اجرایی شدن طرح جدید ترافیک(اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد ) در این منطقه وجود ندارد و این منطقه باید متفاوت با سایر مناطق دیده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، قرار است سه ماه بعد از اجرای طرح ترافیک جدید نتایج آن بررسی و در صورت تایید دوباره نتایج در شورای ترافیک، طرح جدید در محدوده زوج و فرد نیز اجرایی شود. این در حالی است که برخی مناطق شهر تهران، بعداز ایجاد این محدودیت پولی، جایگزینی احتمالی برای استفاده نکردن از خودروی شخصی ندارند.
ساکنان غرب تهران اگر تمایل به استفاده از اتوبوس و مترو داشته باشند باید مسافت زیادی را برای رسیدن به اولین خط مترو یا اتوبوس طی کنند. فقر حمل و نقل عمومی در این منطقه (پروژه هایی مانند خط 6 مترو یا ادامه خط 4 که به این زودی ها به نتیجه نمی رسد) یکی از نقاط ضعف مهم طرح ترافیک جدید است و مشخص نیست مبتکران این طرح برای این مناطق نیز قبل از ایجاد محدودیت، فکری کرده باشند. پلیس وعده داده است این بخش از طرح جدید امسال اجرایی نمی شود اما مشخص نیست شورای ترافیک بعد از 3 ماه چه تصمیمی خواهد گرفت.
علی نوذرپور، شهردار منطقه 22 تهران در پاسخ به پرسش مهر در خصوص این که اجرای پولی شدن طرح زوج و فرد در منطقه 22 امکان پذیر است گفت: سیستم حمل و نقل عمومی در این منطقه بسیار ضعیف است. هرچند آماری که در کل شهر تهران ارائه میشود 41 درصد است و بر خلاف آنچه در گذشته اعلام می شد سهم حمل و نقل عمومی پایین است.
شهردار منطقه 22 تهران افزود: آمار و ارقامی که درباره سهم حمل و نقل عمومی ارائه میشود، باید راستی آزمایی شود. متأسفانه مطالعات مبدأ و مقصد در تهران صورت نگرفته و مطالعاتی که انجام شده متعلق به دهه 70 است و باید به روز رسانی شود.
وی با اشاره به نبود مترو در منطقه 22 شهرداری تهران گفت: در این منطقه مترویی وجود ندارد، در حالی که اکنون حدود 176 هزار و 400 نفر بر اساس آمار سال 95 در این منطقه ساکن هستند و رشد جمعیت در منطقه 22 نسبت به تهران 5 برابر است یعنی اگر رشد جمعیت در تهران 1.3 درصد است در منطقه 22 این میزان 6.3 درصد است.
نوذرپور تصریح کرد: با توجه به بارگذاری جمعیت در منطقه 22 و پروانههایی که صادر شده است در افق طرح جامع برای این منطقه 650 هزار نفر تصور شده است. بنابراین باید در منطقه 22، خط مترو در نظر گرفته شود که البته این موضوع در دست بررسی است و لاجرم اتفاق میافتد.
شهردار منطقه 22 تهران تاکید کرد: در منطقه 22 امکانات حمل و نقل عمومی وجود ندارد و برای اجرای طرح جدید ترافیکی، این منطقه باید نسبت به سایر مناطق متفاوت دیده شود.
ایجاد محدودیت قبل از توسعه حمل و نقل عمومی سیاستی است که مدیران جدید حمل و نقل و ترافیک در پیش گرفته اند.
ساکنان غرب تهران اگر تمایل به استفاده از اتوبوس و مترو داشته باشند باید مسافت زیادی را برای رسیدن به اولین خط مترو یا اتوبوس طی کنند. فقر حمل و نقل عمومی در این منطقه (پروژه هایی مانند خط 6 مترو یا ادامه خط 4 که به این زودی ها به نتیجه نمی رسد) یکی از نقاط ضعف مهم طرح ترافیک جدید است و مشخص نیست مبتکران این طرح برای این مناطق نیز قبل از ایجاد محدودیت، فکری کرده باشند. پلیس وعده داده است این بخش از طرح جدید امسال اجرایی نمی شود اما مشخص نیست شورای ترافیک بعد از 3 ماه چه تصمیمی خواهد گرفت.
علی نوذرپور، شهردار منطقه 22 تهران در پاسخ به پرسش مهر در خصوص این که اجرای پولی شدن طرح زوج و فرد در منطقه 22 امکان پذیر است گفت: سیستم حمل و نقل عمومی در این منطقه بسیار ضعیف است. هرچند آماری که در کل شهر تهران ارائه میشود 41 درصد است و بر خلاف آنچه در گذشته اعلام می شد سهم حمل و نقل عمومی پایین است.
شهردار منطقه 22 تهران افزود: آمار و ارقامی که درباره سهم حمل و نقل عمومی ارائه میشود، باید راستی آزمایی شود. متأسفانه مطالعات مبدأ و مقصد در تهران صورت نگرفته و مطالعاتی که انجام شده متعلق به دهه 70 است و باید به روز رسانی شود.
وی با اشاره به نبود مترو در منطقه 22 شهرداری تهران گفت: در این منطقه مترویی وجود ندارد، در حالی که اکنون حدود 176 هزار و 400 نفر بر اساس آمار سال 95 در این منطقه ساکن هستند و رشد جمعیت در منطقه 22 نسبت به تهران 5 برابر است یعنی اگر رشد جمعیت در تهران 1.3 درصد است در منطقه 22 این میزان 6.3 درصد است.
نوذرپور تصریح کرد: با توجه به بارگذاری جمعیت در منطقه 22 و پروانههایی که صادر شده است در افق طرح جامع برای این منطقه 650 هزار نفر تصور شده است. بنابراین باید در منطقه 22، خط مترو در نظر گرفته شود که البته این موضوع در دست بررسی است و لاجرم اتفاق میافتد.
شهردار منطقه 22 تهران تاکید کرد: در منطقه 22 امکانات حمل و نقل عمومی وجود ندارد و برای اجرای طرح جدید ترافیکی، این منطقه باید نسبت به سایر مناطق متفاوت دیده شود.
ایجاد محدودیت قبل از توسعه حمل و نقل عمومی سیاستی است که مدیران جدید حمل و نقل و ترافیک در پیش گرفته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو