کد خبر:
۷۶۴۸۲ ۰۸:۵۲
۱۳۹۶/۱۱/۲۹
یک کارشناس بیمه در گفتوگوی اعلام کرد
ارتقای قانون جدید بیمه شخص ثالث به نفع رانندگان
پدال نیوز: بخشنامه جدید قانون بیمه شخصثالث به نفع صاحبان خودرو است و با یک بار خسارت مالی و جانی، کوپن تخفیفات بیمه شخصثالث سوخت نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بهگفته یک کارشناس بیمه، ماده۱۸ آییننامه جدید قانون شخصثالث دارای مزایا و جنبههای مثبتی برای بیمهگذار و دارندگان خودرو بوده و از هفته قبل اجرایی شده است.
یک سال از تغییر قانون بیمه شخصثالث میگذرد و بیمهمرکزی برای اجرای مادههای قانون جدید، بخشنامههای اجرایی آن را به شرکتهای بیمهای ابلاغ میکند. در جدیدترین بخشنامه که هنوز یک هفته از اجرای آن نگذشته، بر اساس آییننامه ماده ۱۸ تکلیف تخفیفات بیمه شخصثالث مشخص شده است.
طبق آییننامه جدید تخفیفهای عدم خسارت بیمه شخصثالث تغییر کردهاند و این تغییرات براساس آییننامه اجرایی ماده۱۸ قانون بیمه شخصثالث اعمال میشود. به این ترتیب براساس ماده۱۸ آییننامه جدید، تخفیف عدم خسارت سالانه از ۱۰درصد به ۵درصد کاهش یافته است و تخفیفات بهصورت پلکانی اعمال میشوند.
مزیت قانون جدید برای تخفیفات
علیرضا حسینی، کارشناس صنعت بیمه در اینباره به «دنیای خودرو» گفت: «قانون بیمه شخصثالث سال ۹۵ اصلاح شد و براساس ماده ۱۸ این قانون، آییننامه آن که به تصویب هیات وزیران نیز رسیده است و هفته قبل به شرکتهای بیمه ابلاغ شد، لازمالاجراست. براساس این آییننامه نحوه تخفیفات بیمهنامه شخصثالث برای خسارت جانی و مالی تغییر کرده است. این آییننامه شامل دو بخش است، بخش نخست درباره نحوه تعیین سقف حق بیمه شخصثالث و تخفیف، افزایش یا تقسیط آن و بخش دوم درباره تغییرات اعمالشده در تخفیفات بیمه شخصثالث است. براساس آییننامه ابلاغشده، مبلغ حقبیمه افزایش چندانی نخواهد یافت اما شرکتهای بیمه برای جلوگیری از زیان بیمهگذاران دوره انتظاری را درنظرگرفتهاند تا آنها با افزایش نرخ بیمه مواجه نشوند. بهعنوان مثال تخفیف یک بیمهنامه با پنجسال تخفیف در آییننامه قدیم ۴۰درصد بود اما در آییننامه جدید سه سال دوره انتظار در نظر گرفته شده است تا بیمه با شش سال عدم خسارت تمدید شود.»
این کارشناس بیمه درباره نحوه تخفیفات توضیح داد: «براساس ماده۱۸ آییننامه جدید، تخفیف عدم خسارت سالانه از ۱۰درصد به ۵درصد کاهش یافته است. در قانون قبلی این تخفیفها هر سال ۱۰ درصد افزایش مییافت و ۸سال طول میکشید تا بیمهگذاران از تخفیف ۷۰درصدی استفاده کنند اما در آییننامه جدید، حداکثر تخفیف همان ۷۰درصد خواهد بود که در یک دوره ۱۴ساله به حداکثر تخفیف میرسد.»
وی آیین نامه جدید ابلاغشده را درمجموع به نفع بیمهگذاران و مالکان خودروها میداند و درباره مزایای تخفیفات این بخشنامه گفت: «یکی از مزایای آییننامه جدید ابلاغشده، عدم سوخت کل تخفیفات است. درحالیکه در قانون قبلی با نخستین تصادف چه مالی و چه جانی تمام تخفیفات از بین میرفتند ولی براساس قانون جدید اگر فردی برای بار اول خسارت مالی داشته باشد ۲۰درصد، بار دوم ۳۰درصد و بار سوم ۴۰درصد از تخفیف عدم خسارت مالی کاسته میشود. همچنین در خسارت جانی نیز بار اول ۳۰درصد، بار دوم ۷۰درصد و بار سوم صدرصد از تخفیف عدم خسارت جانی کاسته میشود.»
حسینی که در نمایندگی شرکت بیمه ایران هم فعال است، درباره اجرایی شدن این آییننامه در بیمه ایران توضیح داد: «با توجه به اینکه بیمه ایران دولتی است، از هفته قبل این بخشنامه را اجرایی کرد اما درعینحال همه شرکتهای بیمه مکلف به اجرای این بخشنامه هستند زیرا اجرای این بخشنامه در راستای اجرایی شدن ماده۱۸ قانون جدید بیمه شخصثالث است.»
یک سال از تغییر قانون بیمه شخصثالث میگذرد و بیمهمرکزی برای اجرای مادههای قانون جدید، بخشنامههای اجرایی آن را به شرکتهای بیمهای ابلاغ میکند. در جدیدترین بخشنامه که هنوز یک هفته از اجرای آن نگذشته، بر اساس آییننامه ماده ۱۸ تکلیف تخفیفات بیمه شخصثالث مشخص شده است.
طبق آییننامه جدید تخفیفهای عدم خسارت بیمه شخصثالث تغییر کردهاند و این تغییرات براساس آییننامه اجرایی ماده۱۸ قانون بیمه شخصثالث اعمال میشود. به این ترتیب براساس ماده۱۸ آییننامه جدید، تخفیف عدم خسارت سالانه از ۱۰درصد به ۵درصد کاهش یافته است و تخفیفات بهصورت پلکانی اعمال میشوند.
مزیت قانون جدید برای تخفیفات
علیرضا حسینی، کارشناس صنعت بیمه در اینباره به «دنیای خودرو» گفت: «قانون بیمه شخصثالث سال ۹۵ اصلاح شد و براساس ماده ۱۸ این قانون، آییننامه آن که به تصویب هیات وزیران نیز رسیده است و هفته قبل به شرکتهای بیمه ابلاغ شد، لازمالاجراست. براساس این آییننامه نحوه تخفیفات بیمهنامه شخصثالث برای خسارت جانی و مالی تغییر کرده است. این آییننامه شامل دو بخش است، بخش نخست درباره نحوه تعیین سقف حق بیمه شخصثالث و تخفیف، افزایش یا تقسیط آن و بخش دوم درباره تغییرات اعمالشده در تخفیفات بیمه شخصثالث است. براساس آییننامه ابلاغشده، مبلغ حقبیمه افزایش چندانی نخواهد یافت اما شرکتهای بیمه برای جلوگیری از زیان بیمهگذاران دوره انتظاری را درنظرگرفتهاند تا آنها با افزایش نرخ بیمه مواجه نشوند. بهعنوان مثال تخفیف یک بیمهنامه با پنجسال تخفیف در آییننامه قدیم ۴۰درصد بود اما در آییننامه جدید سه سال دوره انتظار در نظر گرفته شده است تا بیمه با شش سال عدم خسارت تمدید شود.»
این کارشناس بیمه درباره نحوه تخفیفات توضیح داد: «براساس ماده۱۸ آییننامه جدید، تخفیف عدم خسارت سالانه از ۱۰درصد به ۵درصد کاهش یافته است. در قانون قبلی این تخفیفها هر سال ۱۰ درصد افزایش مییافت و ۸سال طول میکشید تا بیمهگذاران از تخفیف ۷۰درصدی استفاده کنند اما در آییننامه جدید، حداکثر تخفیف همان ۷۰درصد خواهد بود که در یک دوره ۱۴ساله به حداکثر تخفیف میرسد.»
وی آیین نامه جدید ابلاغشده را درمجموع به نفع بیمهگذاران و مالکان خودروها میداند و درباره مزایای تخفیفات این بخشنامه گفت: «یکی از مزایای آییننامه جدید ابلاغشده، عدم سوخت کل تخفیفات است. درحالیکه در قانون قبلی با نخستین تصادف چه مالی و چه جانی تمام تخفیفات از بین میرفتند ولی براساس قانون جدید اگر فردی برای بار اول خسارت مالی داشته باشد ۲۰درصد، بار دوم ۳۰درصد و بار سوم ۴۰درصد از تخفیف عدم خسارت مالی کاسته میشود. همچنین در خسارت جانی نیز بار اول ۳۰درصد، بار دوم ۷۰درصد و بار سوم صدرصد از تخفیف عدم خسارت جانی کاسته میشود.»
حسینی که در نمایندگی شرکت بیمه ایران هم فعال است، درباره اجرایی شدن این آییننامه در بیمه ایران توضیح داد: «با توجه به اینکه بیمه ایران دولتی است، از هفته قبل این بخشنامه را اجرایی کرد اما درعینحال همه شرکتهای بیمه مکلف به اجرای این بخشنامه هستند زیرا اجرای این بخشنامه در راستای اجرایی شدن ماده۱۸ قانون جدید بیمه شخصثالث است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو