کد خبر:
۷۶۴۴۵ ۱۵:۴۹
۱۳۹۶/۱۱/۲۸
مهمترین دستاورد پنجمین همایش صنعت خودرو ؛
راهکارهای دولت و مجلس جهت حمایت از قطعه سازان
پدال نیوز: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران ، مهمترین دستاورد پنجمین همایش صنعت خودرو را تاکید دولت و مجلس بر اهیمت صنعت قطعه سازی به عنوان رکن و پایه خودروسازی کشور اعلام کرد و گفت ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران ، مهمترین دستاورد پنجمین همایش صنعت خودرو را تاکید دولت و مجلس بر اهیمت صنعت قطعه سازی به عنوان رکن و پایه خودروسازی کشور اعلام کرد و گفت : در این همایش ضمن ضمن ارائه راهکارهایی جهت حمایت از صنعت قطعه سازی کشور بر این نکته مهم تاکید گردید که چنانچه به صنعت قطعه سازی کشور توجهی نشود صنعت خودروسازی ایران هیچ پیشرفتی نخواهد داشت.
مازیار بیگلو در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به راهکارهای حمایت از صنعت قطعه سازی کشور اظهار داشت : در جریان برگزاری پنجمین همایش صنعت خودرو ، انجمن قطعه سازان و دولت و مجلس راهکارهایی در حوزه مشوق های بانکی ، آزادسازی قیمت و همچنین حمایت های دولتی و حتی حمایت های صادراتی از صنعت قطعه سازی ارائه کردند.
وی در ادامه با توجه به اظهارات وزیر صنعت و معدن مبنی بر انعقاد 13 قرارداد همکاری قطعه سازان با شرکای خارجی پس از برجام ، گفت : البته 11 قرارداد به طور رسمی و قطعی در حوزه قطعه سازی منعقد گردیده که مسلما حاصل پذیرش برجام است.
وی همچنین در خصوص ، انعقاد قرارداد همکاری مشترک با شرکتهای خارجی در حاشیه برگزاری همایش امسال ، افزود : در جریان برگزاری پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو برنامه ای جهت انعقاد قرارداد همکاری بین قطعه سازان داخلی با همتایان خارجی طراحی نشده بود از این رو اتفاق خاصی در این راستا در جریان برگزاری همایش امسال صورت نگرفت و عملا تفاهم نامه ای با شرکای خارجی به امضاء نرسید.
وی تاکید کرد : البته برخی قطعه سازان به طور مستقل مراودات و جلساتی در حاشیه این همایش با شرکای خارجی برگزار کردند که طبعا ارتباطی به برنامه های همایش امسال نداشته است.
عضو کمیته اجرایی و علمی پنجمین همایش صنعت خودرو همچنین یکی از بزرگترین دستاوردهای همایش امسال را کسب نتایج مثبت کمیته علمی همایش صنعت خودرو از برگزاری این دوره از همایش عنوان کرد و اظهار داشت : خوشبختانه همایش امسال با استقبال خوب فعالان صنعت خودرو و قطعه سازی کشور مواجه شد به طوری که در این دوره آمار شرکت کنندگان در کمیته ها و پنج های تخصصی نسبت به سالهای قبل بسیار خوب و قابل توجه بود و مباحث تخصصی خوبی در ارتباط با صنعت خودرو و قطعه سازی صورت گرفت و نشان داد که تمایل زیادی به مباحث علمی در حوزه قطعه سازی کشور وجود دارد.
بیگلو در ادامه با اشاره به تاکید وزیر صنعت و رییس کمیسیون صنایع مجلس در خصوص اهمیت زنجیره تامین در صنعت خودرو، خاطر نشان کرد : مبنای کمیته هایی علمی که در همایش امسال نیز برگزار گردید تمرکز بر روی زنجیره تامین رقابت پذیر و ارتباط آن با بخش های اقتصادی بود که خوشبختانه مباحث تخصصی و کارشناسی خوبی در این راستا برگزار گردید.
وی همچنین از رشد 40 درصدی شرکت کنندگان خارجی در پنجمین همایش صنعت خودرو خبر داد و تاکید کرد : عمده مهمانان خارجی امسال از انجمن های قطعه سازی و بزرگترين شرکت های قطعه سازی دنیا بودند که بازخوردها در این دو روز حاکی از رضایت بالای شرکت کنندگان خارجی از این دوره از همایش بود.
وی افزود : در همایش امسال این اجماع وجود داشت که چنانچه صنعت قطعه سازی مورد حمایت واقع نشود عملا صنعت خودروسازی کشور هیچ توفیقی بدست نخواهد آورد.
وی گفت : همایش امسال به خوبی نشان داد اغلب فعالان صنعت خودرو و قطعه سازی کشور تمایل زیادی به مبانی علمی روز در این حوزه چه در مباحث اقتصادی و فنی و بازرگانی دارند از این رو این مساله وظیفه ما را سنگین تر نمود و این پیام را به دست اندر کاران برگزاری همایش صنعت خودرو رساند که در سالهای آتی باید این همایش در حوزه مباحث علمی قوی تر و فعال تر برگزار شود چرا که مخاطبان زیادی دارد قطعا این مساله این نوید خیلی خوبی است و نشان می دهد که صنعت خودرو و قطعه سازی از لایه قبلی خود بیرون آمده و به تدریج به صورت علمی تری دیده می شود.
مازیار بیگلو در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به راهکارهای حمایت از صنعت قطعه سازی کشور اظهار داشت : در جریان برگزاری پنجمین همایش صنعت خودرو ، انجمن قطعه سازان و دولت و مجلس راهکارهایی در حوزه مشوق های بانکی ، آزادسازی قیمت و همچنین حمایت های دولتی و حتی حمایت های صادراتی از صنعت قطعه سازی ارائه کردند.
وی در ادامه با توجه به اظهارات وزیر صنعت و معدن مبنی بر انعقاد 13 قرارداد همکاری قطعه سازان با شرکای خارجی پس از برجام ، گفت : البته 11 قرارداد به طور رسمی و قطعی در حوزه قطعه سازی منعقد گردیده که مسلما حاصل پذیرش برجام است.
وی همچنین در خصوص ، انعقاد قرارداد همکاری مشترک با شرکتهای خارجی در حاشیه برگزاری همایش امسال ، افزود : در جریان برگزاری پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو برنامه ای جهت انعقاد قرارداد همکاری بین قطعه سازان داخلی با همتایان خارجی طراحی نشده بود از این رو اتفاق خاصی در این راستا در جریان برگزاری همایش امسال صورت نگرفت و عملا تفاهم نامه ای با شرکای خارجی به امضاء نرسید.
وی تاکید کرد : البته برخی قطعه سازان به طور مستقل مراودات و جلساتی در حاشیه این همایش با شرکای خارجی برگزار کردند که طبعا ارتباطی به برنامه های همایش امسال نداشته است.
عضو کمیته اجرایی و علمی پنجمین همایش صنعت خودرو همچنین یکی از بزرگترین دستاوردهای همایش امسال را کسب نتایج مثبت کمیته علمی همایش صنعت خودرو از برگزاری این دوره از همایش عنوان کرد و اظهار داشت : خوشبختانه همایش امسال با استقبال خوب فعالان صنعت خودرو و قطعه سازی کشور مواجه شد به طوری که در این دوره آمار شرکت کنندگان در کمیته ها و پنج های تخصصی نسبت به سالهای قبل بسیار خوب و قابل توجه بود و مباحث تخصصی خوبی در ارتباط با صنعت خودرو و قطعه سازی صورت گرفت و نشان داد که تمایل زیادی به مباحث علمی در حوزه قطعه سازی کشور وجود دارد.
بیگلو در ادامه با اشاره به تاکید وزیر صنعت و رییس کمیسیون صنایع مجلس در خصوص اهمیت زنجیره تامین در صنعت خودرو، خاطر نشان کرد : مبنای کمیته هایی علمی که در همایش امسال نیز برگزار گردید تمرکز بر روی زنجیره تامین رقابت پذیر و ارتباط آن با بخش های اقتصادی بود که خوشبختانه مباحث تخصصی و کارشناسی خوبی در این راستا برگزار گردید.
وی همچنین از رشد 40 درصدی شرکت کنندگان خارجی در پنجمین همایش صنعت خودرو خبر داد و تاکید کرد : عمده مهمانان خارجی امسال از انجمن های قطعه سازی و بزرگترين شرکت های قطعه سازی دنیا بودند که بازخوردها در این دو روز حاکی از رضایت بالای شرکت کنندگان خارجی از این دوره از همایش بود.
وی افزود : در همایش امسال این اجماع وجود داشت که چنانچه صنعت قطعه سازی مورد حمایت واقع نشود عملا صنعت خودروسازی کشور هیچ توفیقی بدست نخواهد آورد.
وی گفت : همایش امسال به خوبی نشان داد اغلب فعالان صنعت خودرو و قطعه سازی کشور تمایل زیادی به مبانی علمی روز در این حوزه چه در مباحث اقتصادی و فنی و بازرگانی دارند از این رو این مساله وظیفه ما را سنگین تر نمود و این پیام را به دست اندر کاران برگزاری همایش صنعت خودرو رساند که در سالهای آتی باید این همایش در حوزه مباحث علمی قوی تر و فعال تر برگزار شود چرا که مخاطبان زیادی دارد قطعا این مساله این نوید خیلی خوبی است و نشان می دهد که صنعت خودرو و قطعه سازی از لایه قبلی خود بیرون آمده و به تدریج به صورت علمی تری دیده می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش