کد خبر:
۷۶۴۴۵ ۱۵:۴۹
۱۳۹۶/۱۱/۲۸
مهمترین دستاورد پنجمین همایش صنعت خودرو ؛
راهکارهای دولت و مجلس جهت حمایت از قطعه سازان
پدال نیوز: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران ، مهمترین دستاورد پنجمین همایش صنعت خودرو را تاکید دولت و مجلس بر اهیمت صنعت قطعه سازی به عنوان رکن و پایه خودروسازی کشور اعلام کرد و گفت ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران ، مهمترین دستاورد پنجمین همایش صنعت خودرو را تاکید دولت و مجلس بر اهیمت صنعت قطعه سازی به عنوان رکن و پایه خودروسازی کشور اعلام کرد و گفت : در این همایش ضمن ضمن ارائه راهکارهایی جهت حمایت از صنعت قطعه سازی کشور بر این نکته مهم تاکید گردید که چنانچه به صنعت قطعه سازی کشور توجهی نشود صنعت خودروسازی ایران هیچ پیشرفتی نخواهد داشت.
مازیار بیگلو در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به راهکارهای حمایت از صنعت قطعه سازی کشور اظهار داشت : در جریان برگزاری پنجمین همایش صنعت خودرو ، انجمن قطعه سازان و دولت و مجلس راهکارهایی در حوزه مشوق های بانکی ، آزادسازی قیمت و همچنین حمایت های دولتی و حتی حمایت های صادراتی از صنعت قطعه سازی ارائه کردند.
وی در ادامه با توجه به اظهارات وزیر صنعت و معدن مبنی بر انعقاد 13 قرارداد همکاری قطعه سازان با شرکای خارجی پس از برجام ، گفت : البته 11 قرارداد به طور رسمی و قطعی در حوزه قطعه سازی منعقد گردیده که مسلما حاصل پذیرش برجام است.
وی همچنین در خصوص ، انعقاد قرارداد همکاری مشترک با شرکتهای خارجی در حاشیه برگزاری همایش امسال ، افزود : در جریان برگزاری پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو برنامه ای جهت انعقاد قرارداد همکاری بین قطعه سازان داخلی با همتایان خارجی طراحی نشده بود از این رو اتفاق خاصی در این راستا در جریان برگزاری همایش امسال صورت نگرفت و عملا تفاهم نامه ای با شرکای خارجی به امضاء نرسید.
وی تاکید کرد : البته برخی قطعه سازان به طور مستقل مراودات و جلساتی در حاشیه این همایش با شرکای خارجی برگزار کردند که طبعا ارتباطی به برنامه های همایش امسال نداشته است.
عضو کمیته اجرایی و علمی پنجمین همایش صنعت خودرو همچنین یکی از بزرگترین دستاوردهای همایش امسال را کسب نتایج مثبت کمیته علمی همایش صنعت خودرو از برگزاری این دوره از همایش عنوان کرد و اظهار داشت : خوشبختانه همایش امسال با استقبال خوب فعالان صنعت خودرو و قطعه سازی کشور مواجه شد به طوری که در این دوره آمار شرکت کنندگان در کمیته ها و پنج های تخصصی نسبت به سالهای قبل بسیار خوب و قابل توجه بود و مباحث تخصصی خوبی در ارتباط با صنعت خودرو و قطعه سازی صورت گرفت و نشان داد که تمایل زیادی به مباحث علمی در حوزه قطعه سازی کشور وجود دارد.
بیگلو در ادامه با اشاره به تاکید وزیر صنعت و رییس کمیسیون صنایع مجلس در خصوص اهمیت زنجیره تامین در صنعت خودرو، خاطر نشان کرد : مبنای کمیته هایی علمی که در همایش امسال نیز برگزار گردید تمرکز بر روی زنجیره تامین رقابت پذیر و ارتباط آن با بخش های اقتصادی بود که خوشبختانه مباحث تخصصی و کارشناسی خوبی در این راستا برگزار گردید.
وی همچنین از رشد 40 درصدی شرکت کنندگان خارجی در پنجمین همایش صنعت خودرو خبر داد و تاکید کرد : عمده مهمانان خارجی امسال از انجمن های قطعه سازی و بزرگترين شرکت های قطعه سازی دنیا بودند که بازخوردها در این دو روز حاکی از رضایت بالای شرکت کنندگان خارجی از این دوره از همایش بود.
وی افزود : در همایش امسال این اجماع وجود داشت که چنانچه صنعت قطعه سازی مورد حمایت واقع نشود عملا صنعت خودروسازی کشور هیچ توفیقی بدست نخواهد آورد.
وی گفت : همایش امسال به خوبی نشان داد اغلب فعالان صنعت خودرو و قطعه سازی کشور تمایل زیادی به مبانی علمی روز در این حوزه چه در مباحث اقتصادی و فنی و بازرگانی دارند از این رو این مساله وظیفه ما را سنگین تر نمود و این پیام را به دست اندر کاران برگزاری همایش صنعت خودرو رساند که در سالهای آتی باید این همایش در حوزه مباحث علمی قوی تر و فعال تر برگزار شود چرا که مخاطبان زیادی دارد قطعا این مساله این نوید خیلی خوبی است و نشان می دهد که صنعت خودرو و قطعه سازی از لایه قبلی خود بیرون آمده و به تدریج به صورت علمی تری دیده می شود.
مازیار بیگلو در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به راهکارهای حمایت از صنعت قطعه سازی کشور اظهار داشت : در جریان برگزاری پنجمین همایش صنعت خودرو ، انجمن قطعه سازان و دولت و مجلس راهکارهایی در حوزه مشوق های بانکی ، آزادسازی قیمت و همچنین حمایت های دولتی و حتی حمایت های صادراتی از صنعت قطعه سازی ارائه کردند.
وی در ادامه با توجه به اظهارات وزیر صنعت و معدن مبنی بر انعقاد 13 قرارداد همکاری قطعه سازان با شرکای خارجی پس از برجام ، گفت : البته 11 قرارداد به طور رسمی و قطعی در حوزه قطعه سازی منعقد گردیده که مسلما حاصل پذیرش برجام است.
وی همچنین در خصوص ، انعقاد قرارداد همکاری مشترک با شرکتهای خارجی در حاشیه برگزاری همایش امسال ، افزود : در جریان برگزاری پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو برنامه ای جهت انعقاد قرارداد همکاری بین قطعه سازان داخلی با همتایان خارجی طراحی نشده بود از این رو اتفاق خاصی در این راستا در جریان برگزاری همایش امسال صورت نگرفت و عملا تفاهم نامه ای با شرکای خارجی به امضاء نرسید.
وی تاکید کرد : البته برخی قطعه سازان به طور مستقل مراودات و جلساتی در حاشیه این همایش با شرکای خارجی برگزار کردند که طبعا ارتباطی به برنامه های همایش امسال نداشته است.
عضو کمیته اجرایی و علمی پنجمین همایش صنعت خودرو همچنین یکی از بزرگترین دستاوردهای همایش امسال را کسب نتایج مثبت کمیته علمی همایش صنعت خودرو از برگزاری این دوره از همایش عنوان کرد و اظهار داشت : خوشبختانه همایش امسال با استقبال خوب فعالان صنعت خودرو و قطعه سازی کشور مواجه شد به طوری که در این دوره آمار شرکت کنندگان در کمیته ها و پنج های تخصصی نسبت به سالهای قبل بسیار خوب و قابل توجه بود و مباحث تخصصی خوبی در ارتباط با صنعت خودرو و قطعه سازی صورت گرفت و نشان داد که تمایل زیادی به مباحث علمی در حوزه قطعه سازی کشور وجود دارد.
بیگلو در ادامه با اشاره به تاکید وزیر صنعت و رییس کمیسیون صنایع مجلس در خصوص اهمیت زنجیره تامین در صنعت خودرو، خاطر نشان کرد : مبنای کمیته هایی علمی که در همایش امسال نیز برگزار گردید تمرکز بر روی زنجیره تامین رقابت پذیر و ارتباط آن با بخش های اقتصادی بود که خوشبختانه مباحث تخصصی و کارشناسی خوبی در این راستا برگزار گردید.
وی همچنین از رشد 40 درصدی شرکت کنندگان خارجی در پنجمین همایش صنعت خودرو خبر داد و تاکید کرد : عمده مهمانان خارجی امسال از انجمن های قطعه سازی و بزرگترين شرکت های قطعه سازی دنیا بودند که بازخوردها در این دو روز حاکی از رضایت بالای شرکت کنندگان خارجی از این دوره از همایش بود.
وی افزود : در همایش امسال این اجماع وجود داشت که چنانچه صنعت قطعه سازی مورد حمایت واقع نشود عملا صنعت خودروسازی کشور هیچ توفیقی بدست نخواهد آورد.
وی گفت : همایش امسال به خوبی نشان داد اغلب فعالان صنعت خودرو و قطعه سازی کشور تمایل زیادی به مبانی علمی روز در این حوزه چه در مباحث اقتصادی و فنی و بازرگانی دارند از این رو این مساله وظیفه ما را سنگین تر نمود و این پیام را به دست اندر کاران برگزاری همایش صنعت خودرو رساند که در سالهای آتی باید این همایش در حوزه مباحث علمی قوی تر و فعال تر برگزار شود چرا که مخاطبان زیادی دارد قطعا این مساله این نوید خیلی خوبی است و نشان می دهد که صنعت خودرو و قطعه سازی از لایه قبلی خود بیرون آمده و به تدریج به صورت علمی تری دیده می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد بیوایدی از ترامپ شکایت کرد بخشنامه دوم فروش فروی چانگان UNI-T منتشر شد فروش نسل جدید CHERY QQ3 آغاز شد +تصاویر حذف وارداتیها از جعبهابزار تنظیمبازار عرضه جدید وارداتیها با بازگشت حساب وکالتی خرید خودروهای وارداتی با «روبات و رانت» اعلام 10 خودروی برتر 2026 نخستین شرایط فروش شوال H6 هیبرید اعلام شد هاچبک ملی «کی ام سی شدو» رونمایی شد ایمنی؛ قربانی بزرگ خودروسازی ۳ سکانس از بازار خودرو زیان ۵۲ میلیارد دلاری ۳ خودروساز بزرگ رونمایی از شارژرهای فوق سریع خودروهای برقی اظهارات وزیر صمت درباره قیمت خودرو شرایط جدید فروش فونیکس FX برقی اعلام شد شرایط فروش چانگان یونی تی توسط آرینا درایو اعلام شد تغییر چهره بازیگران بازار خودرو نیشترمز تورم تولید خودرو در پاییز رکوردشکنی خودروی برقی کیا چری به اسپانیا رفت خصوصی سازی در خودروسازی افت تولید تا پایان ۱۴۰۴ جبران میشود؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها