کد خبر:
۷۶۳۴۴ ۱۴:۱۹
۱۳۹۶/۱۱/۲۷
معاون شهردار تهران؛
نوع جدیدی از پارکبانها در راه است
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ارائه پیشنهادهای جدید به مجلس برای توسعه ناوگان حملونقل عمومی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، محسن پورسید آقایی، معاون حملونقل ترافیک شهرداری تهران درباره طرح جدید شهرداری برای ساماندهی پارک حاشیهای که به زودی برای تصویب به شورای شهر ارائه خواهد شد گفت: در طرح جدید محلهایی را برای پارک حاشیه ای مشخص خواهیم کرد و اپلیکیشنی هم در حال تهیه است. همچنین یک سری دستگاه خریداری خواهیم کرد تا افرادی که در مناطق گشت خواهند زد تا با کمک این دستگاه، خودورها را چک کنند.
او در خصوص شیوه جدید پرداخت عوارض پارک در حاشیه خیابانها تصریح کرد: خودروها میتوانند از طریق موبایل و اپلیکیشن یا کارت بانکی هزینه شارژشان را پرداخت کنند. همانطور که گفته شد، افرادی هم در منطقه خواهند بود تا چک کرده و مطمئن شوند که این خودورها عوارضشان را پرداخت کردهاند. در واقع افراد شماره خودرو را با دستگاه چک میکنند تا مطمئن شوند عوارضشان را پرداخت کردهاند.
معاون شهردار در رابطه به قیمت گذاری برای پارکینگها نیز تصریح کرد: قیمتگذاری جدید همان مصوبه قیمتهای سال 93 شورای چهارم خواهد بود و پارکومترها هم سر جای خود باقی خواهند ماند.
پورسیدآقایی در باره سرنوشت پارکبانها که فعالیتشان توسط شورای چهارم غیرقانونی اعلام شده بود، گفت: پارکبان به این معنا که فردی کنار خیابان ایستاده و از شهروندان پول بگیرد، دیگر نخواهیم داشت، اما همانطور که گفتم افرادی را استخدام میکنیم تا با دستگاههای خریداری شده مدام چک کنند که آیا خودروها عوارضشان را در سیستم پرداخت کردهاند یا خیر.
معاون شهردار درباره مسئولیت جابهجایی سه میلیون نفری که صبحها از شهرستان ها و استانهای اطراف، به تهران آمده و شبها بر میگردند، گفت: در قانون برنامه ششم به صراحت در مجلس تاکید شد که متولی ساماندهی حملونقل عمومی وزارت راه و شهرسازی و راه آهن کشور است. بنابراین ما با آنها جلساتی داشتهایم و وزارت راه و راه آهن با هماهنگی وزارت کشور در حال ایجاد یک شرکت مشترک تحت عنوان ششرک حمل و نقل حومهای هستند. این شرکت متولی حمل و نقل در حومه شهرهای بزرگ همچون تهران خواهد بود.
معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری با تاکید بر اینکه شهرداری نهایت همکاری خود را در محدوده شهر انجام داده اما خارج از محدوده تهران به عهده وزارت راه و شهرسازی است، گفت: در داخل محدوده تهران تا آنجایی که لازم باشد همکاری میکنیم. اگر لازم باشد شهرداری امکانی را برای حفر تونل، ایجاد ایستگاهها و ... بدهد، آماده همکاری است.
او ادامه داد: در خصوص افزایش بودجه حمل و نقل شهری و مترو مصر هستیم،و به کمیسیون تلفیق هم پیشنهادهای جدیدی برای بودجه 97 ارائه داده و منتظر نتیجه هستیم.
او در خصوص شیوه جدید پرداخت عوارض پارک در حاشیه خیابانها تصریح کرد: خودروها میتوانند از طریق موبایل و اپلیکیشن یا کارت بانکی هزینه شارژشان را پرداخت کنند. همانطور که گفته شد، افرادی هم در منطقه خواهند بود تا چک کرده و مطمئن شوند که این خودورها عوارضشان را پرداخت کردهاند. در واقع افراد شماره خودرو را با دستگاه چک میکنند تا مطمئن شوند عوارضشان را پرداخت کردهاند.
معاون شهردار در رابطه به قیمت گذاری برای پارکینگها نیز تصریح کرد: قیمتگذاری جدید همان مصوبه قیمتهای سال 93 شورای چهارم خواهد بود و پارکومترها هم سر جای خود باقی خواهند ماند.
پورسیدآقایی در باره سرنوشت پارکبانها که فعالیتشان توسط شورای چهارم غیرقانونی اعلام شده بود، گفت: پارکبان به این معنا که فردی کنار خیابان ایستاده و از شهروندان پول بگیرد، دیگر نخواهیم داشت، اما همانطور که گفتم افرادی را استخدام میکنیم تا با دستگاههای خریداری شده مدام چک کنند که آیا خودروها عوارضشان را در سیستم پرداخت کردهاند یا خیر.
معاون شهردار درباره مسئولیت جابهجایی سه میلیون نفری که صبحها از شهرستان ها و استانهای اطراف، به تهران آمده و شبها بر میگردند، گفت: در قانون برنامه ششم به صراحت در مجلس تاکید شد که متولی ساماندهی حملونقل عمومی وزارت راه و شهرسازی و راه آهن کشور است. بنابراین ما با آنها جلساتی داشتهایم و وزارت راه و راه آهن با هماهنگی وزارت کشور در حال ایجاد یک شرکت مشترک تحت عنوان ششرک حمل و نقل حومهای هستند. این شرکت متولی حمل و نقل در حومه شهرهای بزرگ همچون تهران خواهد بود.
معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری با تاکید بر اینکه شهرداری نهایت همکاری خود را در محدوده شهر انجام داده اما خارج از محدوده تهران به عهده وزارت راه و شهرسازی است، گفت: در داخل محدوده تهران تا آنجایی که لازم باشد همکاری میکنیم. اگر لازم باشد شهرداری امکانی را برای حفر تونل، ایجاد ایستگاهها و ... بدهد، آماده همکاری است.
او ادامه داد: در خصوص افزایش بودجه حمل و نقل شهری و مترو مصر هستیم،و به کمیسیون تلفیق هم پیشنهادهای جدیدی برای بودجه 97 ارائه داده و منتظر نتیجه هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!