کد خبر:
۷۶۱۹۵ ۱۰:۴۹
۱۳۹۶/۱۱/۲۵
رئیس کمیسیون صنایع مجلس در همایش صنعت خودرو
شروط قراردادهای خارجی خودرویی اعلام شد
پدال نیوز: رئیس کمیسیون صنایع مجلس در همایش صنعت خودرو ضمن انتقادات از عملکرد وزارت صنعت در بخش خودرو شروط قرارداد خودرو را اعلام کرد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پردیس خودرو- عزیز اکبریان رئیس کمیسیون صنایع مجلس در پنجمین همایش صنعت خودروی ایران انتقادات تند از عملکرد وزارت صنعت در خصوص صنعت خودرو اظهارداشت: متاسفانه به جای رقابت با خارجی ها تنها به فکر رقابت با داخلی ها هستیم . در عین حال مجوزهایی که از سوی وزارت صنعت برای خودروسازی ها هم داده شد موفق نبود و حتی شرکتهای که قرار بود تولید کننده سودی برای کشور نداشتند.
وی تاکید کرد: باید بررسی شود مشکلات صنعت خودرو چیست. یکی از نمایندگان از من سوال می کرد که اگر در این دو شرکت خودروسازی بسته شود و فقط وارد کنیم، به نفع کشور نیست؟ من می گویم خیر، مشکل در سیستم است. مشکل این است که خصوصی سازی به درستی اجرا نشده است. من از مدیران قطعه ساز و خودروساز می خواهم که از مجموعه مجلس کمک بگیرند و ما در خدمتتان هستیم.
اکبریان با اشاره به ضرورت حمایت از قطعه سازان داخلی گفت: باید به محور صادرات بیش از پیش توجه کنیم و با توجه به میزان تولید باید بحث بازارهای صادراتی را لحاظ کنیم و در زمان تولید در کنار بحث کمیت باید به بحث کیفیت اشاره کنیم، زیرا کیفیت در شرایط فعلی رضایت بخش نیست.
اکبریان تصریح کرد: اگر رقابت پذیری ما فقط برای بازارهای داخلی باشد ما باز هم موفق نبوده ایم بلکه هدف ما باید بازارهای جهانی باشد که این اتفاق با به روز بودن تکنولوژی اتفاق می افتد.
وی اضافه کرد: نباید تحت فشار افراد یا سازمانها و یا به بهانه اشتغالزایی به صنعت خودرو مجوز در استانهای مختلف داد و تابلو آن را در تمام استانها زد که این شکست خودروسازی را به دنبال خواهد داشت.
اکبریان با اعلام آمادگی کمیسیون صنایع برای مقابله با درخواستهای غیرمعقول از مجموعه صنعت خودرو گفت: کمیسیون صنایع با هدف حمایت از خودرو ساز و قطعه ساز و افزایش کیفیت با درخواستهای نا به جا برخورد خواهد کرد.
وی با تاکید بر این که سهم دولت در صنعت خودرو باید به صفر برسد، افزود: این کاری است که دنیا انجام داده است و دولت سپس باید نظارت داشته باشد.
وی با بیان اینکه مجلس در مورد قراردادهای خارجی شروطی را عنوان نموده که باید حتما به صادرات و قطعه سازان داخلی توجه ویژه شود، تصریح کرد: در صورتی که سه میلیون یا ده میلیون خودرو تولید کنیم ولی صادارت نداشته باشیم صنعت ما به جایی نخواهد رسید .باید قراردادهای خارجی صادرات محور باشد و 40 درصد تولیدات جدید صادر شود.
وی تاکید کرد: باید بررسی شود مشکلات صنعت خودرو چیست. یکی از نمایندگان از من سوال می کرد که اگر در این دو شرکت خودروسازی بسته شود و فقط وارد کنیم، به نفع کشور نیست؟ من می گویم خیر، مشکل در سیستم است. مشکل این است که خصوصی سازی به درستی اجرا نشده است. من از مدیران قطعه ساز و خودروساز می خواهم که از مجموعه مجلس کمک بگیرند و ما در خدمتتان هستیم.
اکبریان با اشاره به ضرورت حمایت از قطعه سازان داخلی گفت: باید به محور صادرات بیش از پیش توجه کنیم و با توجه به میزان تولید باید بحث بازارهای صادراتی را لحاظ کنیم و در زمان تولید در کنار بحث کمیت باید به بحث کیفیت اشاره کنیم، زیرا کیفیت در شرایط فعلی رضایت بخش نیست.
اکبریان تصریح کرد: اگر رقابت پذیری ما فقط برای بازارهای داخلی باشد ما باز هم موفق نبوده ایم بلکه هدف ما باید بازارهای جهانی باشد که این اتفاق با به روز بودن تکنولوژی اتفاق می افتد.
وی اضافه کرد: نباید تحت فشار افراد یا سازمانها و یا به بهانه اشتغالزایی به صنعت خودرو مجوز در استانهای مختلف داد و تابلو آن را در تمام استانها زد که این شکست خودروسازی را به دنبال خواهد داشت.
اکبریان با اعلام آمادگی کمیسیون صنایع برای مقابله با درخواستهای غیرمعقول از مجموعه صنعت خودرو گفت: کمیسیون صنایع با هدف حمایت از خودرو ساز و قطعه ساز و افزایش کیفیت با درخواستهای نا به جا برخورد خواهد کرد.
وی با تاکید بر این که سهم دولت در صنعت خودرو باید به صفر برسد، افزود: این کاری است که دنیا انجام داده است و دولت سپس باید نظارت داشته باشد.
وی با بیان اینکه مجلس در مورد قراردادهای خارجی شروطی را عنوان نموده که باید حتما به صادرات و قطعه سازان داخلی توجه ویژه شود، تصریح کرد: در صورتی که سه میلیون یا ده میلیون خودرو تولید کنیم ولی صادارت نداشته باشیم صنعت ما به جایی نخواهد رسید .باید قراردادهای خارجی صادرات محور باشد و 40 درصد تولیدات جدید صادر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش