مخالفت مجلس با افزایش پلکانی قیمت بنزین
پدال نیوز- نمایندگان مجلس با پیشنهاد افزایش پلکانی قیمت بنزین در سال آینده و نیز وضع عوارض مازاد بر الگوی مصرف، مخالفت کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی بخش های درآمدی لایحه بودجه سال 97، پیشنهاد یکی از نمایندگان درباره افزایش پلکانی قیمت بنزین در سال آینده مطرح شد اما به تصویب مجلس نرسید.
در این پیشنهاد که توسط محمدرضا صباغیان عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور و نماینده مردم بافق ارائه شد، آمده بود که «در سال آینده قیمت بنزین تا سقف 80 لیتر مصرف در ماه افزایش نیابد و به نرخ سال 96 محاسبه شود، اما بالاتر از این میزان به صورت پلکانی تا سقف 30 درصد افزایش یابد»؛ جزئیات افزایش پلکانی نرخ بنزین نیز تا سقف مشخص به دولت تفویض اختیار شده بود.
مخالفان این پیشنهاد به موضوع تاثیر افزایش قیمت بنزین بر قیمت عمومی کالاها و خدمات، مشخص نبودن نوع خودروها و میزان مصرف بنزین در آنها و نیز آماده نبودن جامعه برای پذیرش افزایش قیمت بنزین اشاره کردند و موافقان نیز به ضرورت برقراری عدالت میان خودروهای پرمصرف و کم مصرف و نیز توجه به حقوق روستائیان و اقشار کم درآمد (بابت یارانه سوخت) تاکید داشتند.
معاون اقتصادی سازمان برنامه و بودجه کشور نیز به نمایندگی از دولت و در موافقت با این پیشنهاد تاکید کرد: 4 سال است که قیمت بنزین افزایش نیافته و اگر سال بعد نیز افزایش نیابد، در سال بعد از آن انتخابات مجلس و بعد ریاست جمهوری را خواهیم داشت؛ همچنین امکان نخواهد داشت که تا پایان برنامه ششم، به قیمت فوب خلیج فارس دست یابیم.
اما کمیسیون تلفیق بودجه با بیان اینکه مجلس مخالف هرگونه افزایش قیمت حامل های انرژی در سال آینده است، با این پیشنهاد مخالفت کرد.
در نهایت این پیشنهاد با 69 رای موافق، 135 رای مخالف و 2 رای ممتنع از مجموع 238 نماینده حاضر در صحن با مخالفت نمایندگان مواجه شد و به تصویب نرسید.
در جلسه امروز همچنین پیشنهاد دیگری از سوی هادی قوامی عضو کمیسیون برنامه و بودجه و نماینده مردم اسفراین درباره وضع عوارض مصرف بنزین بالاتر از الگوی مصرف مطرح شد که به اعتقاد پیشنهاد دهنده منجر به تقویت حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوا می شود.
این پیشنهاد نیز با 69 رای موافق، 111 رای مخالف و 5 رای ممتنع از مجموع 207 نماینده حاضر در مجلس به تصویب نرسید.
در این پیشنهاد که توسط محمدرضا صباغیان عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور و نماینده مردم بافق ارائه شد، آمده بود که «در سال آینده قیمت بنزین تا سقف 80 لیتر مصرف در ماه افزایش نیابد و به نرخ سال 96 محاسبه شود، اما بالاتر از این میزان به صورت پلکانی تا سقف 30 درصد افزایش یابد»؛ جزئیات افزایش پلکانی نرخ بنزین نیز تا سقف مشخص به دولت تفویض اختیار شده بود.
مخالفان این پیشنهاد به موضوع تاثیر افزایش قیمت بنزین بر قیمت عمومی کالاها و خدمات، مشخص نبودن نوع خودروها و میزان مصرف بنزین در آنها و نیز آماده نبودن جامعه برای پذیرش افزایش قیمت بنزین اشاره کردند و موافقان نیز به ضرورت برقراری عدالت میان خودروهای پرمصرف و کم مصرف و نیز توجه به حقوق روستائیان و اقشار کم درآمد (بابت یارانه سوخت) تاکید داشتند.
معاون اقتصادی سازمان برنامه و بودجه کشور نیز به نمایندگی از دولت و در موافقت با این پیشنهاد تاکید کرد: 4 سال است که قیمت بنزین افزایش نیافته و اگر سال بعد نیز افزایش نیابد، در سال بعد از آن انتخابات مجلس و بعد ریاست جمهوری را خواهیم داشت؛ همچنین امکان نخواهد داشت که تا پایان برنامه ششم، به قیمت فوب خلیج فارس دست یابیم.
اما کمیسیون تلفیق بودجه با بیان اینکه مجلس مخالف هرگونه افزایش قیمت حامل های انرژی در سال آینده است، با این پیشنهاد مخالفت کرد.
در نهایت این پیشنهاد با 69 رای موافق، 135 رای مخالف و 2 رای ممتنع از مجموع 238 نماینده حاضر در صحن با مخالفت نمایندگان مواجه شد و به تصویب نرسید.
در جلسه امروز همچنین پیشنهاد دیگری از سوی هادی قوامی عضو کمیسیون برنامه و بودجه و نماینده مردم اسفراین درباره وضع عوارض مصرف بنزین بالاتر از الگوی مصرف مطرح شد که به اعتقاد پیشنهاد دهنده منجر به تقویت حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوا می شود.
این پیشنهاد نیز با 69 رای موافق، 111 رای مخالف و 5 رای ممتنع از مجموع 207 نماینده حاضر در مجلس به تصویب نرسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رانت میلیاردی واردات خودرو افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو