کد خبر:
۷۵۹۲۶ ۰۹:۲۴
۱۳۹۶/۱۱/۲۲
معاون فنی تاکسیرانی تهران مطرح کرد؛
ظرفیت تاکسی در تهران تکمیل شد
پدال نیوز- به گفته معاون فنی و بهرهبرداری سازمان تاکسیرانی تهران ۱۰هزار و ۵۰۰تاکسی در پایتخت باید نوسازی شود که به رانندگان آنها وام با سود ۱۶درصد تعلق میگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، مهدی ابراهیمی با بیان اینکه ظرفیت تاکسی در شهر تهران تکمیل است، گفت: 80هزار تاکسی در سطح شهر تهران داریم که باید آنها را نوسازی کرده و با خودروهای هیبریدی و نو جایگزین کنیم.
وی ادامه داد: 14هزار خودرو مشمول نوسازی هستند که از این میان 10هزار و 500هزار تاکسی در سایت نوسازی ثبتنام کردهاند که از این تعداد 4هزار و 300نفر نیز ماشینهای خود را دریافت کردهاند.
به گفته ابراهیمی 90هزار تاکسی فرسوده درکل کشور وجود دارد که قرار است با کمک دولت و تسهیلاتی که میدهد به مرور همه آنها نوسازی شود.
وی در توضیح شرایط نوسازی تاکسیها گفت: خودروهای پژو و سمند برای نوسازی به تاکسیداران داده میشود. آنها میتوانند برای خرید ماشین 20میلیون تومان وام با سود 16درصد بگیردند که البته بنظر ما بسیار بالا است. 5 و نیم میلیون تومان هم هزینه اسقاط خودروی خود را میگیرند و شش و نیم میلیون تومان خود آنها باید روی پول ماشین بگذارند.
ابراهیمی اضافه کرد: البته خودروی «آریو» از شرکت سایپا هم در بین گزینههای اتومبیل برای تاکسیداران هست که مقداری گرانتر است. در گذشته سود بانک برای تاکسیداران 4و 7درصد بود اما حالا خیلی بیشتر شده است. تاکسیدار تا بیاید قسطهای ماشینش را بدهد باز باید هزینه برای نوسازی دوباره کند.
معاون فنی و بهرهبرداری سازمان تاکسیرانی تاکید کرد: 1200تاکسیران در نوبت گرفتن ماشینهایشان هستند، اگر خودروساز پیش فاکتور را بدهد همراه با 200پیکان موجود در ناوگان تاکسیرانی تا قبل از عید، تاکسیها نوسازی میشود.
وی همچنین از نوسازی ونهای تاکسیرانی خبر داد و گفت: بسیاری از ونهایی که در ناوگان تاکسیرانی هستند به سن فرسودگی رسیدند برنامه داریم تا با کمک دولت و تسهیلات خودروسازان کیفیت ونها را افزایش دهیم.
ابراهیمی ادامه داد: همچنین قرار است ما به تفاوت خودروهای هیبریدی و یا دوگانهسوز در مقایسه با خودروهای معمولی به مالکان آنها بازگردانده شود.
معاون فنی و بهرهبرداری سازمان تاکسیرانی همچنین درباره نحوه ورود تاکسیها به طرح ترافیک جدید اضافه کرد: همه تاکسیها نیاز نیست که وارد طرح شوند اما برای آنهایی که میشوند معافیتهایی در نظر گرفته میشود تا مبالغ طرح ترافیک را پرداخت نکنند.
وی با اشاره به اینکه با طرح ترافیک جدید تاکسیهای فعلی جوابگوی شهروندان خواهند بود و نیاز به زیاد کردن تاکسی نیست، ادامه داد: فکر نمیکنم به تاکسی جدید در شهر تهران نیاز داشته باشیم اما قرار است ایستگاههای تاکسی را ساماندهی کنیم، برای مثال از دم ایستگاه مترو تا درون محلات طوری برنامهریزی کنیم که حتما تاکسی برای شهروندان وجود داشته باشد.
وی ادامه داد: 14هزار خودرو مشمول نوسازی هستند که از این میان 10هزار و 500هزار تاکسی در سایت نوسازی ثبتنام کردهاند که از این تعداد 4هزار و 300نفر نیز ماشینهای خود را دریافت کردهاند.
به گفته ابراهیمی 90هزار تاکسی فرسوده درکل کشور وجود دارد که قرار است با کمک دولت و تسهیلاتی که میدهد به مرور همه آنها نوسازی شود.
وی در توضیح شرایط نوسازی تاکسیها گفت: خودروهای پژو و سمند برای نوسازی به تاکسیداران داده میشود. آنها میتوانند برای خرید ماشین 20میلیون تومان وام با سود 16درصد بگیردند که البته بنظر ما بسیار بالا است. 5 و نیم میلیون تومان هم هزینه اسقاط خودروی خود را میگیرند و شش و نیم میلیون تومان خود آنها باید روی پول ماشین بگذارند.
ابراهیمی اضافه کرد: البته خودروی «آریو» از شرکت سایپا هم در بین گزینههای اتومبیل برای تاکسیداران هست که مقداری گرانتر است. در گذشته سود بانک برای تاکسیداران 4و 7درصد بود اما حالا خیلی بیشتر شده است. تاکسیدار تا بیاید قسطهای ماشینش را بدهد باز باید هزینه برای نوسازی دوباره کند.
معاون فنی و بهرهبرداری سازمان تاکسیرانی تاکید کرد: 1200تاکسیران در نوبت گرفتن ماشینهایشان هستند، اگر خودروساز پیش فاکتور را بدهد همراه با 200پیکان موجود در ناوگان تاکسیرانی تا قبل از عید، تاکسیها نوسازی میشود.
وی همچنین از نوسازی ونهای تاکسیرانی خبر داد و گفت: بسیاری از ونهایی که در ناوگان تاکسیرانی هستند به سن فرسودگی رسیدند برنامه داریم تا با کمک دولت و تسهیلات خودروسازان کیفیت ونها را افزایش دهیم.
ابراهیمی ادامه داد: همچنین قرار است ما به تفاوت خودروهای هیبریدی و یا دوگانهسوز در مقایسه با خودروهای معمولی به مالکان آنها بازگردانده شود.
معاون فنی و بهرهبرداری سازمان تاکسیرانی همچنین درباره نحوه ورود تاکسیها به طرح ترافیک جدید اضافه کرد: همه تاکسیها نیاز نیست که وارد طرح شوند اما برای آنهایی که میشوند معافیتهایی در نظر گرفته میشود تا مبالغ طرح ترافیک را پرداخت نکنند.
وی با اشاره به اینکه با طرح ترافیک جدید تاکسیهای فعلی جوابگوی شهروندان خواهند بود و نیاز به زیاد کردن تاکسی نیست، ادامه داد: فکر نمیکنم به تاکسی جدید در شهر تهران نیاز داشته باشیم اما قرار است ایستگاههای تاکسی را ساماندهی کنیم، برای مثال از دم ایستگاه مترو تا درون محلات طوری برنامهریزی کنیم که حتما تاکسی برای شهروندان وجود داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است