کد خبر:
۷۵۸۷۳ ۱۲:۵۰
۱۳۹۶/۱۱/۲۱
نقش BYD در بازار خودروهای الکتریکی جهان
پدال نیوز: شاید اگر نام خودروهای الکتریکی به میان آید به سرعت برند تسلا به ذهن ها خطور می کند اما در این بین یک برند چینی اما قدرتمند نیز به نام BYD وجود دارد که در حال حاضر به عنوان یکی از بزرگترین تولید کنندگان خودروهای الکتریکی در جهان مطرح است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، BYD که در حال حاضر جزء 10 شرکت برتر خودروسازی چین به شمار می رود یکی از پیشگامان تولید خودروهای الکتریکی و به خصوص تولید باتری ها برای این خودروها است. علاوه بر تولید خودروهای الکتریکی، این برند در زمینه ساخت خودروهای بنزینی و گازسوز، اتوبوس های برقی، ماشین آلات صنعتی و نمونه های هیبرید تبحر خاصی دارد. از جمله خودروهای این برند که در کشورمان نیز وجود دارد می توان به مدل موفق S6 اشاره کرد که به واسطه مشخصات فنی و امکانات رفاهی قابل قبول و خدمات دهی مناسب شرکت عرضه کننده یعنی کارمانیا توانسته به فروش موفقی دست یابد.
شرکت بی وای دی ابتدا به تولید مدل های بنزینی نظیر F6، F3R، G3 و F3 پرداخت و توانست با کسب تجربه قدم های بزرگ تر و محکم تری را در زمینه خودروسازی بر دارد به صورتی که با گسترش دانش و تکنولوژی ها این برند توانست به تولید خودروهای الکتریکی و باتری های قابل شارژ وارد شود. پس از آن که مدل F3 به خریداران اثبات شد و دیدگاه عموم نسبت به این برند تغییر کرد، شرکت بی وای دی نسخه ای الکتریکی از این خودرو با نام F3DM را روانه بازار کرد.
از جمله محصولات شاخص این برند در زمینه خودروهای الکتریکی و هیبرید می توان به بی وای دی سانگ، QIN، E5، تانگ، EV300 و مدل E6 اشاره کرد. مدل EV300 از جمله محصولات جدید این برند محسوب می شود که همانند تسلا مدل 3 خواهان ارائه شعاع حرکتی مناسب و قابل رقابتی است. در سال 2013 مدل E6 این برند وارد کشور آمریکا شد و در همان سال بی وای دی در بین 10 خودروساز بزرگ چین قرار گرفت همچنین به عنوان بزرگ ترین تولید کننده خودروهای الکتریکی در سگمنت منحصر به فرد چین نیز در مقامی بالاتر از تسلا ایستاد.
اگر بخواهیم در مورد محصولات الکتریکی این برند برای بازار ایران صحبت کنیم می توان به مینی ون E6 اشاره کرد که در سگمنت Compact MPV قرار می گیرد و به نوعی اولین مینی ون الکتریکی ایران شناخته می شود. بدون شک در شرایطی که آلودگی هوا در شهرهای پرجمعیت صنعتی گریبان گیر شهروندان شده است استفاده از خودروهای الکتریکی یا هیبرید می تواند کمک به سزایی به بهبود این مشکل داشته باشد. هرچند که مینی ون ها طرفداران زیادی در ایران ندارد اما می توان آن ها را خودروهایی بسیار مناسب برای خانواده ها دانست و چه بهتر که با یک مینی ون الکتریکی طرف باشیم. مینی ون E6 بی وای دی در بخش فنی از پیشرانه تمام الکتریک مگنتی بهره می برد که توانایی تولید 121 اسب بخار و عدد قابل توجه 450 نیوتن متر گشتاور را دارد و نکته مهم در خودروهای الکتریکی برد مسافتی آن ها است که در این مدل به حدود 400 کیلومتر می رسد.
در نهایت می توان گفت برندهایی نظیر تسلا و بی وای دی از جمله برندهای مطرح و پیشگام در زمینه خودروهای الکتریکی هستند که در حال حاضر نیاز به چنین برندهای خودروسازی با توجه به افزایش جمعیت و آلودگی هوا بیش از پیش احساس می شود. در این بین انتظار می رود که شرکت های عرضه کننده این خودروها از جمله کارمانیا که در ایران به عنوان نماینده رسمی بی وای دی فعالیت می کند با کمک دولت تدابیری برای عرضه گسترده محصولات الکتریکی با قیمت مناسب داشته باشند. هر چند که استفاده از خودروهای الکتریکی نیاز به فرهنگ سازی دارد و نمی توان به صورت یک باره به فروش موفقی در زمینه این خودروها دست یافت اما با شرایط فعلی می توان این نوع خودروها یا در نهایت خودروهای هیبرید را تنها راه نجات دانست.
خودروکار
انتهای پیام/
شرکت بی وای دی ابتدا به تولید مدل های بنزینی نظیر F6، F3R، G3 و F3 پرداخت و توانست با کسب تجربه قدم های بزرگ تر و محکم تری را در زمینه خودروسازی بر دارد به صورتی که با گسترش دانش و تکنولوژی ها این برند توانست به تولید خودروهای الکتریکی و باتری های قابل شارژ وارد شود. پس از آن که مدل F3 به خریداران اثبات شد و دیدگاه عموم نسبت به این برند تغییر کرد، شرکت بی وای دی نسخه ای الکتریکی از این خودرو با نام F3DM را روانه بازار کرد.
از جمله محصولات شاخص این برند در زمینه خودروهای الکتریکی و هیبرید می توان به بی وای دی سانگ، QIN، E5، تانگ، EV300 و مدل E6 اشاره کرد. مدل EV300 از جمله محصولات جدید این برند محسوب می شود که همانند تسلا مدل 3 خواهان ارائه شعاع حرکتی مناسب و قابل رقابتی است. در سال 2013 مدل E6 این برند وارد کشور آمریکا شد و در همان سال بی وای دی در بین 10 خودروساز بزرگ چین قرار گرفت همچنین به عنوان بزرگ ترین تولید کننده خودروهای الکتریکی در سگمنت منحصر به فرد چین نیز در مقامی بالاتر از تسلا ایستاد.
اگر بخواهیم در مورد محصولات الکتریکی این برند برای بازار ایران صحبت کنیم می توان به مینی ون E6 اشاره کرد که در سگمنت Compact MPV قرار می گیرد و به نوعی اولین مینی ون الکتریکی ایران شناخته می شود. بدون شک در شرایطی که آلودگی هوا در شهرهای پرجمعیت صنعتی گریبان گیر شهروندان شده است استفاده از خودروهای الکتریکی یا هیبرید می تواند کمک به سزایی به بهبود این مشکل داشته باشد. هرچند که مینی ون ها طرفداران زیادی در ایران ندارد اما می توان آن ها را خودروهایی بسیار مناسب برای خانواده ها دانست و چه بهتر که با یک مینی ون الکتریکی طرف باشیم. مینی ون E6 بی وای دی در بخش فنی از پیشرانه تمام الکتریک مگنتی بهره می برد که توانایی تولید 121 اسب بخار و عدد قابل توجه 450 نیوتن متر گشتاور را دارد و نکته مهم در خودروهای الکتریکی برد مسافتی آن ها است که در این مدل به حدود 400 کیلومتر می رسد.
در نهایت می توان گفت برندهایی نظیر تسلا و بی وای دی از جمله برندهای مطرح و پیشگام در زمینه خودروهای الکتریکی هستند که در حال حاضر نیاز به چنین برندهای خودروسازی با توجه به افزایش جمعیت و آلودگی هوا بیش از پیش احساس می شود. در این بین انتظار می رود که شرکت های عرضه کننده این خودروها از جمله کارمانیا که در ایران به عنوان نماینده رسمی بی وای دی فعالیت می کند با کمک دولت تدابیری برای عرضه گسترده محصولات الکتریکی با قیمت مناسب داشته باشند. هر چند که استفاده از خودروهای الکتریکی نیاز به فرهنگ سازی دارد و نمی توان به صورت یک باره به فروش موفقی در زمینه این خودروها دست یافت اما با شرایط فعلی می توان این نوع خودروها یا در نهایت خودروهای هیبرید را تنها راه نجات دانست.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش