کد خبر:
۷۵۵۷۲ ۱۲:۲۶
۱۳۹۶/۱۱/۱۷
بررسی میزان تاثیر افزایش نرخ ارز بر افزایش هزینههای واردات خودرو
اجبار دلار به واردکنندگان خودرو
پدال نیوز- در حالی که این روزها وارد کنندگان خودرو با افزایش قیمت محصولاتشان بر اثر افزایش تعرفه واردات خودرو دست وپنجه نرم میکنند، افزایش قیمت دلار در هفتههای اخیر نیز عامل دیگری است که واردکنندگان را تحت فشار گذاشته است. به گونهای که بررسیها نشان میدهد هزینه واردات برخی از خودروهای عرف بازار ایران بخاطر این موضوع افزایش بیش از ۱۶ میلیون تومان را تجربه خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، بازار خودروهای وارداتی این روزها بازار عجیبی است؛ از یک سو خریداران از افزایش قیمت خودروها ناخرسند هستند و از سوی دیگر واردکنندگان نیز با توجه به افزایش تعرفه واردات، چارهای جز افزایش قیمتها ندارند. همه اینها اما یکروی سکه است چرا که واردکنندگان با افزایش دیگری در هزینههای خود نیز دست وپنجه نرم میکنند،عاملی که هرچند شاید از سوی مصرف کنندگان چندان به چشم نیاید اما بررسیها نشان میدهد که این امر باعث افزایش 10 تا 16 میلیون تومانی هزینههای واردات خودرو برحسب سگمنت های مختلف خواهد گردید.
بخش عمدهای از هزینه های واردات خودرو به کشور بر اساس تبادل دلار انجام میشود و به این ترتیب افزایش قیمت این ارز میتواند اثر مستقیمی بر هزینههای واردات و درنهایت قیمت تمام شده خودروها داشته باشد. این عاملی است که عموما از سوی مردم و حتی تصمیم گیرندگان دولتی در ایران نادیده گرفته میشود اما اثر مستقیم این افزایش درنهایت باعث افزایش هزینههای واردات خودرو خواهد شد و خودروسازان نیز چارهای جز افزایش قیمت فروش محصولات خود در آینده نخواهند داشت.
بررسی روند واردات نشان میدهد به ازای هر 100 تومان افزایش در نرخ دلار، برای خودروهای عمومی بازار وارداتیهای ایران (که این روزها نرخی بین 180 تا 300 میلیون تومان دارند)، افزایش قیمتی بین 2.5 الی 4 میلیون تومان در هزینههای تمام شده خودرو در بازه زمانی کوتاه تجربه خواهند نمود.. این مسئله از یکسو ناشی از افزایش هزینههای خرید خودرو است که باید توسط وارد کننده و با نرخ ارز آزاد پرداخت شود و از سوی دیگر افزایش نرخ ارز در سایر پرداختهای ارزی واردکنندگان ازجمله هزینههای حمل و نقل و بیمه بینالمللی نیز مؤثر است.
با در نظر گرفتن این شرایط و با توجه به این مسئله که نرخ دلار در بازار آزاد در هفتههای اخیر از 4350 تومان به 4750 تومان رسیده است میتوان گفت در همین بازه زمانی و تنها از محل افزایش نرخ ارز، هزینه واردات خودروهای عرف وارداتی به کشور، رقمی بین 10 تا 16 میلیون تومان افزایش خواهد یافت، هزینهای که درنهایت واردکنندگان ناچار به افزودن آن به قیمت خودروها خواهند بود.
برای بررسی بیشتر، با در نظر گرفتن هزینههای واردات خودروهای رنو کلئوس و سانتافه میتوان گفت به ازای افزایش هر 100 تومان به نرخ دلار، قیمت خودروهای مذکور حدودا 4 میلیون تومان و خودروی الانترا حدود 2.5 میلیون تومان افزایش خواهد یافت و با در نظر گرفتن افزایش 400 تومانی در نرخ ارز افزایش قیمت این خودروها به ترتیب حدود 16و 10 میلیون تومان خواهد بود.
با توجه به موارد عنوان شده و در صورت تثبیت نرخ ارز فعلی به نظر میرسد واردکنندگان چارهای جز افزایش قیمت خودروها در آینده نداشته باشند، امری که قطعا به مذاق خریداران خوش نمیآید و شاید حتی حجم بازار واردات را کوچکتر کند اما با توجه به افزایش پیدرپی هزینهها، واردکنندگان نیز ناچار به این افزایش قیمتها خواهند بود.
بخش عمدهای از هزینه های واردات خودرو به کشور بر اساس تبادل دلار انجام میشود و به این ترتیب افزایش قیمت این ارز میتواند اثر مستقیمی بر هزینههای واردات و درنهایت قیمت تمام شده خودروها داشته باشد. این عاملی است که عموما از سوی مردم و حتی تصمیم گیرندگان دولتی در ایران نادیده گرفته میشود اما اثر مستقیم این افزایش درنهایت باعث افزایش هزینههای واردات خودرو خواهد شد و خودروسازان نیز چارهای جز افزایش قیمت فروش محصولات خود در آینده نخواهند داشت.
بررسی روند واردات نشان میدهد به ازای هر 100 تومان افزایش در نرخ دلار، برای خودروهای عمومی بازار وارداتیهای ایران (که این روزها نرخی بین 180 تا 300 میلیون تومان دارند)، افزایش قیمتی بین 2.5 الی 4 میلیون تومان در هزینههای تمام شده خودرو در بازه زمانی کوتاه تجربه خواهند نمود.. این مسئله از یکسو ناشی از افزایش هزینههای خرید خودرو است که باید توسط وارد کننده و با نرخ ارز آزاد پرداخت شود و از سوی دیگر افزایش نرخ ارز در سایر پرداختهای ارزی واردکنندگان ازجمله هزینههای حمل و نقل و بیمه بینالمللی نیز مؤثر است.
با در نظر گرفتن این شرایط و با توجه به این مسئله که نرخ دلار در بازار آزاد در هفتههای اخیر از 4350 تومان به 4750 تومان رسیده است میتوان گفت در همین بازه زمانی و تنها از محل افزایش نرخ ارز، هزینه واردات خودروهای عرف وارداتی به کشور، رقمی بین 10 تا 16 میلیون تومان افزایش خواهد یافت، هزینهای که درنهایت واردکنندگان ناچار به افزودن آن به قیمت خودروها خواهند بود.
برای بررسی بیشتر، با در نظر گرفتن هزینههای واردات خودروهای رنو کلئوس و سانتافه میتوان گفت به ازای افزایش هر 100 تومان به نرخ دلار، قیمت خودروهای مذکور حدودا 4 میلیون تومان و خودروی الانترا حدود 2.5 میلیون تومان افزایش خواهد یافت و با در نظر گرفتن افزایش 400 تومانی در نرخ ارز افزایش قیمت این خودروها به ترتیب حدود 16و 10 میلیون تومان خواهد بود.
با توجه به موارد عنوان شده و در صورت تثبیت نرخ ارز فعلی به نظر میرسد واردکنندگان چارهای جز افزایش قیمت خودروها در آینده نداشته باشند، امری که قطعا به مذاق خریداران خوش نمیآید و شاید حتی حجم بازار واردات را کوچکتر کند اما با توجه به افزایش پیدرپی هزینهها، واردکنندگان نیز ناچار به این افزایش قیمتها خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش