کد خبر:
۷۵۴۶۴ ۱۰:۳۷
۱۳۹۶/۱۱/۱۶
چرا دولت مجوز رانت واردات خودرو را به عدهای خاص داد؟
پدال نیوز: نماینده مردم تهران در مجلس در جریان بررسی پیشنهاد یکی از نمایندگان در مورد دریافت 60 درصد از سود خالص واردات خودرو به عنوان مالیات ویژه گفت: باید پرسید که چرا دولت مجوز رانت واردات خودرو را به عدهای خاص داد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، به دنبال مطرح شدن پیشنهاد محمد دهقان، نماینده چناران در مجلس مبنی بر دریافت ۶۰ درصد از سود خالص ناشی از واردات خودرو به عنوان مالیات ویژه، مصطفی کواکبیان در اخطاری با استناد به اصل ۹۰ قانون اساسی خطاب به رئیس مجلس گفت: نماینده دولت می گوید قانون عطف به ماسبق نمیشود. اگر این طور است پس چرا مجوز رانت واردات خودرو را به عده ای خاص دادید؟
کواکبیان در ادامه افزود: به نظر بنده به جای ۶۰ درصد باید ۱۰۰ درصد سود ناشی از واردات خودرو به عنوان مالیات ویژه از وارد کنندگان دریافت شود.
نماینده تهران در مجلس در ادامه به هیئت رئیسه مجلس پیشنهاد داد تا به کمیسیون اصل ۹۰ ماموریت داده شود که روند واردات خودرو در سالهای گذشته را بررسی و افراد خاطی را محاکمه کند.
علی لاریجانی، رئیس مجلس شورای اسلامی هم در پاسخ به این اخطار گفت: اخطار شما به نماینده دولت بود ولی باید به رئیس جلسه اخطار می دادید.
لاریجانی اظهار داشت: به این موضوع رسیدگی می کنیم.
بر اساس این گزارش، محمد دهقان نماینده چناران در مجلس در جریان بررسی جزئیات بخش درآمدی، پیشنهاد الحاقی به تبصره ۶ لایحه بودجه در مورد دریافت ۶۰ درصد از سود خالص ناشی از واردات خودرو به عنوان مالیات ویژه از واردکنندگان را مطرح کرد که این پیشنهاد مورد تصویب نمایندگان مجلس قرار گرفت.
دهقان در جریان ارائه این پیشنهاد گفت: در دو سال گذشته رانت بزرگی برای واردکنندگان ایجاد شد، ابتدا اجازه دادند ثبت سفارش بزرگی برای واردات خودرو انجام شود و بعد آن را متوقف کردند و برای واردات تعرفه گذاشتند که این موضوع موجب شد وارد کنندگان به ثروتهای چند هزار میلیارد تومانی برسند. البته گرانی دلار هم مزید بر علت بود.
پورمحمدی نماینده دولت هم در خصوص این پیشنهاد و قبل از رای گیری گفت: قانون هیچ وقت عطف به ماسبق نمی شود. برخی از نمایندگان عنوان کردند که ۱۰۰ هزار میلیارد تومان واردات خودرو انجام میشود که این عدد بسیار کلانی است.
او در ادامه افزود: این در حالی است که دولت برای سال آینده ۱.۵ میلیارد دلار واردات خودرو پیش بینی کرده، در حالی که اگر ۱۰۰ هزار میلیارد تومانِ مخالفان درست باشد، ۲۸ میلیارد دلار واردات خودرو انجام شده که این آدرس غلط دادن به مردم است.
کواکبیان در ادامه افزود: به نظر بنده به جای ۶۰ درصد باید ۱۰۰ درصد سود ناشی از واردات خودرو به عنوان مالیات ویژه از وارد کنندگان دریافت شود.
نماینده تهران در مجلس در ادامه به هیئت رئیسه مجلس پیشنهاد داد تا به کمیسیون اصل ۹۰ ماموریت داده شود که روند واردات خودرو در سالهای گذشته را بررسی و افراد خاطی را محاکمه کند.
علی لاریجانی، رئیس مجلس شورای اسلامی هم در پاسخ به این اخطار گفت: اخطار شما به نماینده دولت بود ولی باید به رئیس جلسه اخطار می دادید.
لاریجانی اظهار داشت: به این موضوع رسیدگی می کنیم.
بر اساس این گزارش، محمد دهقان نماینده چناران در مجلس در جریان بررسی جزئیات بخش درآمدی، پیشنهاد الحاقی به تبصره ۶ لایحه بودجه در مورد دریافت ۶۰ درصد از سود خالص ناشی از واردات خودرو به عنوان مالیات ویژه از واردکنندگان را مطرح کرد که این پیشنهاد مورد تصویب نمایندگان مجلس قرار گرفت.
دهقان در جریان ارائه این پیشنهاد گفت: در دو سال گذشته رانت بزرگی برای واردکنندگان ایجاد شد، ابتدا اجازه دادند ثبت سفارش بزرگی برای واردات خودرو انجام شود و بعد آن را متوقف کردند و برای واردات تعرفه گذاشتند که این موضوع موجب شد وارد کنندگان به ثروتهای چند هزار میلیارد تومانی برسند. البته گرانی دلار هم مزید بر علت بود.
پورمحمدی نماینده دولت هم در خصوص این پیشنهاد و قبل از رای گیری گفت: قانون هیچ وقت عطف به ماسبق نمی شود. برخی از نمایندگان عنوان کردند که ۱۰۰ هزار میلیارد تومان واردات خودرو انجام میشود که این عدد بسیار کلانی است.
او در ادامه افزود: این در حالی است که دولت برای سال آینده ۱.۵ میلیارد دلار واردات خودرو پیش بینی کرده، در حالی که اگر ۱۰۰ هزار میلیارد تومانِ مخالفان درست باشد، ۲۸ میلیارد دلار واردات خودرو انجام شده که این آدرس غلط دادن به مردم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش